Cảng hàng không Phù Cát.
Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Phù Cát có vị trí quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung bộ nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng.
Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960-1970, bắt đầu khai thác hàng không dân dụng từ năm 1985. Sau gần 60 năm sử dụng, hiện nay hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt với chiều rộng khe nứt từ 0,5 - 2cm dọc theo hướng tim đường cất hạ cánh (hiện nay được trám bằng nhựa lỏng), nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác, sức chịu tải thấp dẫn đến chỉ đảm bảo khai thác giảm tải các loại tàu bay như A320/321 và tương đương. Việc đầu tư sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh này là vô cùng cấp thiết.
Tuy nhiên, theo lãnh đạo tỉnh Bình Định, do đây là đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng nên để tiến hành sửa chữa, cải tạo, nâng cấp phải đóng cửa Cảng hàng không trong thời gian khá dài, dự kiến từ 10 - 12 tháng, với kinh phí đầu tư xây dựng khoảng 1.400 tỷ đồng. Việc đóng cửa Cảng hàng không Phù Cát sẽ không đảm bảo tính sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị quân đội, đồng thời ảnh hưởng lớn đến việc khai thác đường bay dân dụng, trực tiếp là các hoạt động thu hút đầu tư, du lịch… phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định.
Trước tình hình trên, UBND tỉnh Bình Định đã đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai đầu tư xây dựng ngay đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ nhằm đảm bảo khai thác hàng không dân dụng an toàn, hiệu quả; đồng thời giữ được đường cất hạ cánh số 1 luôn sẵn sàng phục vụ chiến đấu của các đơn vị quân đội; đường cất hạ cánh số 2 cũng sẵn sàng phục vụ các đơn vị quân đội khi có nhu cầu.
Theo đó, tại Văn bản số 4326/BQP-TM ngày 09/10/2024 Bộ Quốc phòng đã thống nhất về chủ trương đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Phù Cát và Chính phủ cũng đã giao cho UBND tỉnh Bình Định là cơ quan chủ quản đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát tại Văn bản số 8651/VPCP-CN ngày 23/11/2024.
Để sớm triển khai đầu tư xây dựng hoàn thành dự án, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng, mới đây, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ Quốc phòng, Quân chủng Phòng không - Không quân xem xét bàn giao diện tích đất quốc phòng phục vụ xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các hạng mục phụ trợ với tổng diện tích đất bàn giao khoảng 109,44ha. Cụ thể, diện tích đất xây dựng đường CHC số 2 khoảng 75,74ha; Diện tích đất xây dựng các đường lăn nối khoảng 29,37ha và diện tích đất xây dựng đường công vụ khoảng 4,33ha.
Thu Loan