BMW ra mắt xe Cá tháng Tư: Fan biết là đùa nhưng vẫn muốn sản xuất

20 giờ trướcBài gốc

Nhân dịp Cá tháng Tư hàng năm, BMW tiếp tục truyền thống "đùa dai" với các mẫu xe không tưởng. Năm nay, BMW đã giới thiệu 2 "dự án" là chiếc BMW M3 Touring GT3 EVO và BMW M2 Dakar.

Mẫu xe đầu tiên là chiếc BMW M2 Dakar. Không khó để nhận thấy nguồn cảm hứng của biến thể địa hình này đến từ mẫu Porsche 911 Dakar và Lamborghini Huracan Sterrato.

So với chiếc M2 nguyên bản, bản nâng cấp này sở hữu cấu hình thân rộng với nhiều phụ kiện đậm chất off-road như cụm đèn chiếu sáng phụ trợ, baga mui và lốp dự phòng.

Đi kèm là bộ mâm đa chấu quen thuộc 930M kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau, bổ sung lốp đa địa hình cùng khoảng sáng gầm được nâng cao.

Về nguyên bản, BMW M2 được trang bị động cơ I6 3.0L có công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số 8 cấp M Steptronic.

Mẫu xe thứ hai là chiếc M3 Touring GT3 EVO. Những tín đồ tốc độ trở nên phấn khích khi mẫu wagon hiệu năng cao giờ đây đã có thêm biến thể xe đua.

Cụ thể, chiếc BMW M3 Touring giờ đây sở hữu phong cách M Motorsport nổi bật với bộ tem 3 màu đặc trưng từ chiếc BMW M4 GT3 EVO.

Ngoại thất của xe cũng được nâng cấp mạnh mẽ với mâm và lốp xe đua, gương chiếu hậu khí động học, thân vỏ dễ dàng tháo lắp, khung chống lật và đặc biệt là cánh gió cỡ lớn.

Hiển nhiên, BMW không cung cấp thông số vận hành của mẫu "xe đua" này. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất BMW M3 CS Touring có công suất tối đa 550 mã lực.

Dưới bài đăng của BMW, các tín đồ tốc độ đã thể hiện sự phấn khích và mong muốn hãng xe thể thao này sớm ra mắt các phiên bản tương tự trong tương lai.

Trước đó, BMW đã nhiều lần giới thiệu những mẫu xe "không tưởng" nhân dịp Cá tháng Tư. Tuy nhiên, nổi tiếng nhất vẫn là bản concept BMW M3 Pickup ra mắt vào năm 2011. Đáng chú ý, mẫu xe này thực sự đã được BMW chế tạo.

Việt Hà

Ảnh: BMW

Nguồn Znews : https://lifestyle.znews.vn/bmw-ra-mat-xe-ca-thang-tu-fan-biet-la-dua-nhung-van-muon-san-xuat-post1542723.html