Sự cố dây dẫn điều hòa dẫn đến chiến dịch triệu hồi
BMW Bắc Mỹ đã công bố chiến dịch triệu hồi 58.713 xe sau khi phát hiện một vấn đề liên quan đến hệ thống dây điện. Cụ thể, bó dây dẫn của hệ thống điều hòa không khí có thể được định vị theo cách khiến chúng dễ bị tổn thương khi kỹ thuật viên thay lọc gió cabin - một thao tác bảo dưỡng định kỳ và phổ biến.
Trong trường hợp bó dây bị hư hại, nguy cơ đoản mạch có thể xảy ra. Điều này dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và trong tình huống xấu nhất có thể làm tăng rủi ro cháy. Dù vậy, nhà sản xuất cho biết hiện chưa ghi nhận tai nạn, thương tích hay sự cố cháy nổ nào liên quan trực tiếp đến lỗi này.
Những mẫu xe BMW bị ảnh hưởng
Chiến dịch triệu hồi bao gồm nhiều mẫu xe đời mới, trải dài từ sedan truyền thống đến xe điện. Các mẫu xe này bao gồm M5 Touring 2025, 7-Series 2023-2025 và 5-Series 2024-2026. Cả 5-Series và 7-Series đều bao gồm các phiên bản điện i5 và i7.
Đợt thu hồi này bắt nguồn từ các báo cáo hồi tháng 3/2025, khi BMW biết được “một số sự cố thực tế trong đó ghi nhận các hiện tượng quá nhiệt”, hãng xe này viết thư cho NHTSA. Những sự cố đó bao gồm nhiều xe sedan dòng 7-Series đời 2023 và 2024, với thời gian báo cáo trải dài từ cuối năm 2024 đến đầu năm 2025.
Việc triệu hồi lần này cho thấy vấn đề không giới hạn ở một cấu hình động cơ cụ thể, mà ảnh hưởng đến cả xe động cơ đốt trong, hybrid lẫn thuần điện. Đây là điều hiếm gặp trong các chiến dịch kỹ thuật thông thường và phản ánh tính chất liên quan đến thiết kế hoặc quy trình lắp ráp.
BMW đã nêu rõ trong hồ sơ gửi cho NHTSA rằng tình trạng này có thể ảnh hưởng đến chưa đến 0,1% số xe bị triệu hồi. Nói cách khác, nhà sản xuất ô tô này đang triệu hồi gần 59.000 xe để sửa chữa những gì họ tin rằng sẽ chỉ có chưa đến 59 chiếc bị ảnh hưởng. Đó là một cam kết nghiêm túc về an toàn, đặc biệt là khi tình trạng này chưa dẫn đến bất kỳ vụ cháy hoặc sự cố nào khác được báo cáo.
BMW sẽ khắc phục lỗi như thế nào?
BMW cho biết các đại lý ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra hệ thống dây điện trên những xe nằm trong diện triệu hồi. Nếu cần thay thế, khách hàng sẽ được thay thế. Nếu không, BMW hướng dẫn kỹ thuật viên của mình lắp thêm dây đai và giá đỡ để ngăn ngừa các sự cố trong tương lai. Thư thông báo cho chủ sở hữu dự kiến sẽ được gửi vào ngày 13/4. Đồng thời, hãng cũng sẽ bổ sung chi tiết cố định nhằm đảm bảo dây dẫn không còn nguy cơ bị tác động trong các lần bảo dưỡng sau.
Toàn bộ quá trình kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí. BMW dự kiến bắt đầu gửi thư thông báo chính thức đến chủ xe từ tháng 4/2026. Người dùng cũng có thể chủ động kiểm tra tình trạng xe thông qua hệ thống tra cứu triệu hồi của cơ quan an toàn giao thông Mỹ hoặc liên hệ đại lý gần nhất.
CTV Minh Thúy/VOV.VN Theo Carscoops