Bộ Công Thương lấy ý kiến về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học

3 giờ trướcBài gốc

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì Hội thảo lấy ý kiến góp ý dự thảo “Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam”

Tham dự Hội thảo có đại diện các đơn vị thuộc Bộ Công Thương; đại diện các đơn vị, hiệp hội, doanh nghiệp liên quan hoạt động trong lĩnh vực nhiên liệu và sản xuất ô tô, xe máy.

Hiện nay, xây dựng nền kinh tế xanh, giảm dần phát thải các khí gây hiệu ứng nhà kính nói chung và CO2 nói riêng tiến tới trung hòa carbon (Net Zero) vào năm 2050 là mục tiêu chung của thế giới và cam kết của Việt Nam. Một trong các giải pháp tiến tới mục tiêu đó là sử dụng các nguồn năng lượng xanh, nhiên liệu phát thải carbon thấp, nhiên liệu sinh học. Sử dụng nhiên liệu sinh học không chỉ có ý nghĩa về mặt môi trường do giảm phát thải các khí gây ô nhiễm mà còn giúp giảm dần sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu khoáng hóa thạch đang dần cạn kiệt.

Tại Hội nghị sơ kết 6 tháng về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường và Phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025 ngày 25/6/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo, việc tiếp tục sử dụng nhiên liệu xăng sinh học trong giao thông là nhiệm vụ cần tiếp tục thực hiện và không thể thay đổi, kế hoạch đến 1/1/2026, cả nước sẽ sử dụng xăng E10.

Ngày 8/8/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 2272/QĐ-BCT về việc thành lập Tổ soạn thảo Thông tư của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam (Tổ soạn thảo). Ngày 15/8/2025, Tổ soạn thảo đã họp phiên thứ nhất để góp ý hoàn thiện Dự thảo 1 Thông tư.

Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công Nguyễn Thị Lâm Giang phát biểu tuyên bố lý do và giới thiệu đại biểu

Hội thảo được Bộ Công Thương tổ chức nhằm tiếp nhận các ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư và nắm bắt tình hình chuẩn bị của các doanh nghiệp trong việc thực hiện lộ trình xăng sinh học, đặc biệt sau gần 20 ngày Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) thí điểm bán xăng E10 tại một số cây xăng trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng.

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân đề nghị các đại biểu tham dự tập trung thảo luận, cho ý kiến về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống do Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công - thường trực Tổ soạn thảo chủ trì xây dựng. Trên cơ sở lộ trình dự kiến đó, Thứ trưởng mong muốn các đại biểu cho ý kiến về tính khả thi trong việc chuẩn bị nguồn cung nhiên liệu sinh học E100, khả năng đáp ứng về kho lưu trữ E100, hạ tầng phối trộn, pha chế, vận chuyển và phân phối xăng E10 của các doanh nghiệp xăng dầu trong nước, trong trường hợp quy định sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân phát biểu khai mạc Hội thảo

Theo Dự thảo “Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam”, nhiên liệu sinh học là nhiên liệu sinh học gốc bao gồm etanol nhiên liệu (E100) và nhiên liệu diesel sinh học gốc (B100). Xăng sinh học là các loại xăng E10, E15 và các loại xăng được pha chế, phối trộn giữa etanol nhiên liệu vào xăng không chì theo các tỷ lệ khác nhau.

Phối trộn (pha chế) xăng sinh học là việc bổ sung E100 theo các tỷ lệ khác nhau vào xăng không chì theo phương pháp pha chế, phối trộn trong bể chứa (in-tank) và trong đường ống (in-line) hoặc các phương pháp pha chế, phối trộn phù hợp khác. Phối trộn diesel sinh học là việc bổ sung B100 vào nhiên liệu diesel với các tỷ lệ khác nhau theo phương pháp pha chế, phối trộn trong bể chứa và trong đường ống hoặc các phương pháp pha chế, phối trộn phù hợp khác.

Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công Đào Duy Anh trình bày về Dự thảo “Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam”

Về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học, Dự thảo nêu rõ, kể từ ngày 1/1/2026, xăng sinh học được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là xăng E10. Kể từ ngày 1/1/2031, xăng sinh học được phối trộn, pha chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là xăng E15 hoặc xăng sinh học với tỷ lệ phối trộn khác do Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định căn cứ theo thực trạng phát triển các phương tiện cơ giới; điều kiện phát triển kinh tế - xã hội; điều kiện sản xuất, nhập khẩu nhiên liệu sinh học, xăng sinh học và đảm bảo an ninh năng lượng.

Trong khuôn khổ Hội thảo, đại diện các hiệp hội, doanh nghiệp đã trình bày về tình hình chuẩn bị các điều kiện nhằm thực hiện thành công lộ trình của các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu, nhiên liệu sinh học.

Tiến Thành

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/bo-cong-thuong-lay-y-kien-ve-lo-trinh-ap-dung-ty-le-phoi-tron-nhien-lieu-sinh-hoc-187596.htm