Bộ Công Thương lý giải việc không bán song song xăng khoáng và xăng E10

3 giờ trướcBài gốc

Từ 0 giờ ngày hôm nay 1/6/2026, xăng E10 chính thức được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Theo lộ trình quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 của Bộ Công Thương, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Đồng thời, xăng E5RON92 tiếp tục được phối trộn, pha chế và cung ứng để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

E10 là loại nhiên liệu mới, lần đầu áp dụng rộng rãi, do đó thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân. Tại tọa đàm "Sử dụng xăng E10 có đáng lo" diễn ra chiều 1/6, một câu hỏi được đặt ra cho ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương về nguyên nhân từ 1/6 Việt Nam chỉ sử dụng xăng E10 mà không áp dụng song song cùng với xăng khoáng như một số quốc gia.

Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương.

Về nội dung này, ông Đào Duy Anh cho biết, để triển khai lộ trình nhiên liệu sinh học theo Thông tư 50/2025/TT-BCT, Bộ Công Thương đã nghiên cứu và triển khai hết sức thận trọng trên cơ sở đánh giá, khảo sát tất cả các điều kiện, từ nguồn cung cho đến hạ tầng lưu chứa, phối trộn, vận chuyển và phân phối đến người dùng tiêu dùng.

Mục tiêu của chương trình nhiên liệu sinh học hay việc sử dụng xăng sinh học là bảo vệ môi trường, giảm phát thải, tăng khả năng tự chủ và bảo đảm góp phần vào an ninh lượng năng lượng quốc gia.

Ông Đào Duy Anh khẳng định, qua khảo sát, đánh giá cho thấy, đã đến thời điểm chín muồi, phải thực hiện một chủ trương rất đúng và được cụ thể hóa bằng các nghị quyết của Bộ Chính trị, các quyết định của Thủ tướng Chính phủ, cũng như quyết tâm của các bộ, ngành.

"Do đó, chúng ta phải triển khai một cách quyết liệt để đạt được tất cả những mục tiêu mà tôi đã nêu", ông nói.

Đại diện Bộ Công Thương khẳng định, đã khảo sát, đánh giá và có đầy đủ thông tin thì không có lý do gì để vẫn tiếp tục giữ lại và lưu thông xăng khoáng.

"Nếu như chúng ta vẫn sử dụng xăng khoáng thì làm sao có thể nói giảm sự lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tự chủ được an ninh năng lượng quốc gia.

Đó là lý do Bộ Công Thương cũng như Chính phủ quyết tâm đã chuyển đổi thì chuyển đổi một cách triệt để để đạt được những mục tiêu", Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cho biết.

Đỗ Kiều

Nguồn Vnbusiness : https://vnbusiness.vn/bo-cong-thuong-ly-giai-viec-khong-ban-song-song-xang-khoang-va-xang-e10.html