Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì hội thảo. Sự kiện còn có sự tham dự của đại diện các Cục, Vụ, Viện thuộc Bộ Công Thương, đại diện các hiệp hội, chuyên gia và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu…
Theo Bộ Công Thương, việc xây dựng nền kinh tế xanh, giảm dần phát thải các khí gây hiệu ứng nhà kính nói chung và CO2 nói riêng tiến tới trung hòa cacbon (Net Zero) vào năm 2050 là mục tiêu chung của nhân loại và cam kết của Việt Nam.
Một trong các giải pháp tiến tới mục tiêu đó là sử dụng các nguồn năng lượng xanh, nhiên liệu phát thải cacbon thấp, nhiên liệu sinh học. Sử dụng nhiên liệu sinh học không chỉ có ý nghĩa về mặt môi trường do giảm phát thải các khí gây ô nhiễm mà còn giúp giảm dần sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu khoáng hóa thạch đang dần cạn kiệt.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân phát biểu tại hội thảo. Ảnh: Phong Lâm
Trong bối cảnh đó, tại Hội nghị sơ kết 6 tháng về tình hình cung ứng xăng dầu cho thị trường và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025 ngày 25/6/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo, việc tiếp tục sử dụng nhiên liệu xăng sinh học trong giao thông là nhiệm vụ cần tiếp tục thực hiện và không thể thay đổi, kế hoạch đến 01/01/2026, cả nước sẽ sử dụng xăng E10.
Tiếp đó, vào ngày 8/8/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 2272/QĐ-BCT về việc thành lập Tổ soạn thảo Thông tư của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam (Tổ soạn thảo). Ngày 15/8/2025, Tổ soạn thảo đã họp phiên thứ nhất để góp ý hoàn thiện Dự thảo 1 Thông tư.
Quang cảnh hội thảo. Ảnh: Phong Lâm
Để tiếp tục nhận được các ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư và nắm bắt tình hình chuẩn bị của các doanh nghiệp trong việc thực hiện lộ trình xăng sinh học, đặc biệt sau gần 20 ngày Petrolimex và PVOil thí điểm bán xăng E10 tại một số cây xăng trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam và tình hình chuẩn bị các điều kiện của các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu, nhiên liệu sinh học (hạ tầng, pha chế, vận chuyển, phân phối...) nhằm thực hiện thành công lộ trình theo kế hoạch.
Phong Lâm