Một đoạn trên quốc lộ 51. Ảnh: UBND tỉnh Đồng Nai
Theo đó, Bộ GTVT đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu khả thi, trong đó ưu tiên phương án BOT, trình Chính phủ phê duyệt và triển khai dự án nâng cấp 2 nút giao quốc lộ 51 với quốc lộ 1 và đường Võ Nguyên Giáp (cổng 11), TTXVN đưa tin.
Theo bộ, nút giao Km22+300, hoàn thành trong giai đoạn 1 của dự án cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Quốc lộ 51 và cao tốc.
Với thiết kế khác mức, gồm 4 nhánh lên xuống và vòng xuyến tự điều chỉnh, nút giao này giúp phân luồng giao thông, giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận chuyển.
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiếp thu ý kiến của tỉnh Đồng Nai và nghiên cứu phương án nút giao với quốc lộ 51 trong cụm nút giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, kết hợp với mở rộng nhánh trong nút giao với quốc lộ 51.
Hiện tại, Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhằm đảm bảo thông suốt giao thông và giảm tải cho Quốc lộ 51.
Để giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao Km23+900, Bộ GTVT cùng các địa phương liên quan đang tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm sớm hoàn thành nút giao khác mức tại Km23+900, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và tạo luồng giao thông thông suốt.
Chiều 14-11, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có buổi khảo sát tại dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Cùng ngày, các đơn vị thi công đã bắt đầu thảm nhựa cho cao tốc.
Đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km, được đầu tư 4.964 tỉ đồng. Dự án thiết kế 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp và nền đường rộng từ 24,75 - 27m, đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe trong tương lai.
Hiện nay, 100% mặt bằng đã được giải phóng và các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Liên danh nhà thầu cho biết dự án đang theo đúng tiến độ và sẽ thông xe kỹ thuật trước 30-4-2025.
Bình Dương