Bỏ học từ năm 14 tuổi, từng là thợ sửa xe vùng quê, người đàn ông này giờ sở hữu hãng môtô vô địch thế giới khiến nhiều người phải nể phục

3 giờ trướcBài gốc

Chiến thắng của tay đua người Pháp Valentin Debise tại chặng Bồ Đào Nha thuộc giải Supersport World Championship cuối tháng 3 đã tạo nên dấu mốc đặc biệt cho làng đua xe thế giới. Đứng phía sau chiến thắng ấy là Trương Tuyết, người sáng lập thương hiệu ZXMoto, không giấu được xúc động khi chứng kiến khoảnh khắc lịch sử.

Chiếc xe giúp Debise cán đích đầu tiên chính là sản phẩm của ZXMoto, đánh dấu lần đầu tiên một nhà sản xuất Trung Quốc giành chức vô địch tại WorldSSP. Thành tích này phá vỡ thế thống trị kéo dài nhiều thập kỷ của các thương hiệu lớn đến từ châu Âu và Nhật Bản như Ducati, Yamaha hay Kawasaki.

Sự kiện nhanh chóng thu hút sự chú ý trên mạng xã hội, khi nhiều người nhắc lại hành trình đi lên từ xuất phát điểm khó khăn của Trương Tuyết.

Trương Tuyết (Zhang Xue), nhà sáng lập hãng ZXMoto. Ảnh: CGTN

Trương Tuyết sinh năm 1987 tại một vùng nông thôn thuộc tỉnh Hồ Nam, lớn lên trong gia đình có bố mẹ ly hôn. Năm 14 tuổi, anh bỏ học và bắt đầu làm thợ phụ tại một xưởng sửa chữa xe máy. Ba năm sau, nhờ tích góp tiền lương, anh mở tiệm sửa xe riêng.

Dù vậy, mục tiêu lớn nhất của Trương là trở thành tay đua môtô chuyên nghiệp. Năm 2006, anh đã có hành động táo bạo khi chạy xe máy bám theo một êkíp truyền hình địa phương suốt 100 km trên đường núi lầy lội trong điều kiện mưa lớn. Trên đường đi, anh liên tục biểu diễn kỹ năng lái xe để gây chú ý, cho đến khi chiếc xe bị hỏng nặng.

Khi tiếp cận được êkíp, Trương Tuyết nài nỉ xin được giới thiệu vào một đội đua, sẵn sàng làm mọi việc từ giặt giũ, nấu ăn đến sửa xe. Sau khi câu chuyện được phát sóng, anh được một đội đua chuyên nghiệp nhận vào làm thợ máy kiêm tay đua biểu diễn.

Nhận thấy bản thân khởi đầu muộn và khó tiến xa ở đấu trường chuyên nghiệp, Trương chuyển hướng sang nghiên cứu chế tạo. Năm 2013, vợ chồng anh chuyển đến Trùng Khánh với khoảng 20.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 70 triệu đồng. Tại đây, anh tự mua linh kiện để lắp ráp, độ xe và chia sẻ sản phẩm trên các diễn đàn, dần tạo được danh tiếng và được mời tham gia phát triển sản phẩm cho các hãng xe trong nước.

Năm 2017, Trương Tuyết cùng đối tác sáng lập thương hiệu Kove Moto, tập trung vào dòng xe địa hình hiệu suất cao. Đến năm 2023, anh dẫn dắt đội đua trở thành đại diện Trung Quốc đầu tiên tham gia và hoàn thành giải Dakar Rally, một trong những giải đua khắc nghiệt nhất thế giới.

Đầu năm 2024, khi sự nghiệp đang trên đà phát triển, Trương rời Kove do bất đồng với các nhà đầu tư. Anh cho biết muốn tập trung vào nghiên cứu và phát triển, trong khi các cổ đông khác ưu tiên lợi nhuận và thương mại. Sau đó, anh thành lập thương hiệu mới mang tên ZXMoto.

Nhờ nền tảng kỹ thuật và tinh thần làm việc bền bỉ, ZXMoto phát triển nhanh chóng. Năm 2025, hãng sản xuất hơn 25.000 xe và đầu tư hàng chục triệu nhân dân tệ vào nghiên cứu cốt lõi, tạo tiền đề cho mẫu xe giành chức vô địch thế giới ra đời vào năm sau.

Sau chiến thắng tại Bồ Đào Nha, đoạn video ghi lại cảnh Trương Tuyết dầm mưa xin cơ hội xuất hiện trên truyền hình năm 19 tuổi được cộng đồng mạng chia sẻ rộng rãi.

Hiệu ứng từ câu chuyện này giúp buổi phát trực tiếp trên cửa hàng của ZXMoto thu hút hơn 1,5 triệu lượt xem. Mẫu xe vô địch 820RR, có giá 44.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 150 triệu đồng, ghi nhận lượng đơn đặt hàng tăng mạnh.

Phương Anh (Theo SCMP)

Nguồn Góc nhìn pháp lý : https://gocnhinphaply.nguoiduatin.vn/bo-hoc-tu-nam-14-tuoi-tung-la-tho-sua-xe-vung-que-nguoi-dan-ong-nay-gio-so-huu-hang-moto-vo-dich-the-gioi-khien-nhieu-nguoi-phai-ne-phuc-37418.html