Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía nam

15 giờ trướcBài gốc

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ dự án cùng với Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) tại hiện trường.

Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau dài hơn 110km, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, được chia thành 2 dự án thành phần gồm: đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.

Hoàn thành tuyến Hậu Giang-Cà Mau trước ngày 19/1

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau tiến độ đến nay đạt khoảng 98%. Trong đó, đoạn Cần Thơ-Hậu Giang đã hoàn thành đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025. Trong khoảng thời gian bắt đầu khai thác đến nay, lưu lượng xe ngày một tăng dần, quá trình khai thác ổn định, việc bảo đảm an toàn giao thông luôn được chú trọng. Đoạn Hậu Giang-Cà Mau dự kiến đến ngày 17/1 sẽ hoàn thành các hạng mục dải phân cách, hộ lan, biển báo, hàng rào,… bảo đảm phục vụ cho việc thông xe trên tuyến chính.

Qua kiểm tra thực tế toàn dự án và nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Xây dựng đánh giá cao sự nỗ lực của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) và các nhà thầu trong việc hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến chính dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang, đồng thời thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang-Cà Mau.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) kiểm tra thi công dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau.

Nhấn mạnh đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau, bảo đảm hoàn thành và đưa tuyến chính vào khai thác trước ngày 19/1. Bên cạnh đó, Bộ trưởng cũng yêu cầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục đường gom, nút giao, tuyến nối, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/1 theo kế hoạch đề ra.

“Đối với đoạn Cần Thơ-Hậu Giang đang khai thác, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông, tổ chức lực lượng trực điều tiết, hướng dẫn nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến. Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, bảo đảm đủ điều kiện hoàn thành và đưa tuyến chính dự án Hậu Giang-Cà Mau vào khai thác đúng kế hoạch”, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo.

Huy động nhân lực ở mức cao thi công đoạn Cà Mau-Cái Nước

Đi thực tế hiện trường thi công đường cao tốc Cà Mau-Cái Nước tại vị trí cầu Sông Ông Đốc 1 (Km6, thuộc địa bàn xã Khánh An, tỉnh Cà Mau), Bộ trưởng Xây dựng và đoàn công tác nghe đại tá Lê Xuân Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án 166 (Bộ Quốc phòng) báo cáo tình hình thực hiện dự án. Dự án có 2 gói thầu xây lắp, giá trị thực hiện đến nay đạt 0,41% so giá trị hợp đồng.

Công nhân đang thi công tại công trình cầu Sông Ông Đốc 1 (xã Khánh An, tỉnh Cà Mau).

Cụ thể, tại gói thầu XL01 (do Binh đoàn 12/Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) đảm trách, đơn vị đã huy động 226 kỹ sư, công nhân, tập kết 75 đầu xe máy các loại. Hiện tại, nhà thầu đang thi công xây dựng lán trại, bãi phụ trợ, trạm bê-tông xi-măng, bể đúc dầm, triển khai đào hữu cơ, đắp cát đường công vụ tại vị trí ưu tiên, mặt bằng tiếp cận được khoảng 11,5km.

Tại Gói thầu XL02 (do Tổng công ty 319/Bộ Quốc phòng thi công) đã huy động 30 công nhân, kỹ sư và tập kết 20 đầu xe máy các loại. Đơn vị cũng đã xây dựng xong trụ sở Ban Điều hành trên đường ĐT986, thi công xây dựng đường gom, đường công vụ.

Về giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án 166 đã phối hợp chặt chẽ Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau trong suốt quá trình triển khai, đến nay, đã bàn giao 100% mặt bằng tuyến chính, hoàn thành toàn bộ việc rà phá bom mìn, vật nổ. Đối với các mỏ cát sông tại Đồng Tháp, An Giang, Vĩnh Long, mỏ cát biển Sóc Trăng, các đơn vị đã khảo sát và chờ cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù.

Bộ trưởng tặng quà động viên các đơn vị thi công.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, có kế hoạch thi công chi tiết, cách thức tổ chức thi công khoa học, an toàn để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án, kịp thời báo cáo cụ thể những vướng mắc để tháo gỡ, giải quyết. “Nhà thầu cần tính toán kỹ lưỡng mọi phương án thi công làm sao cho bài bản, bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, nỗ lực cao nhất triển khai thi công theo mục tiêu, kế hoạch đề ra. Trong xử lý nền đất yếu, cần giám sát chặt chẽ, chú trọng quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Đồng chí Lâm Văn Bi, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết, chính quyền địa phương cam kết phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện thuận lợi nhất để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo kế hoạch.

THỦY HƯNG

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/bo-truong-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-phia-nam-post936019.html