(Ảnh minh họa: Công trường thi công)
Công điện được ban hành trong bối cảnh Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Xây dựng đã có nhiều chỉ thị, công điện, văn bản quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị tập trung giải quyết khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án và giải ngân vốn đầu tư công.
Tuy nhiên, đến nay, một số dự án triển khai vẫn chưa đáp ứng kế hoạch, làm ảnh hưởng đến công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Để bảo đảm tiến độ các dự án và hoàn thành kế hoạch giải ngân đã cam kết trong năm 2025, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo, tập trung vào các nội dung chính sau:
Đối với các dự án đã phê duyệt chủ trương đầu tư, chưa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị được chỉ đích danh rà soát, lập kế hoạch thực hiện và báo cáo Bộ Xây dựng (thông qua Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng) trước ngày 20/9/2025.
Các đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng được yêu cầu cần phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương để giải quyết dứt điểm các khó khăn vướng mắc, hoàn thiện thủ tục phê duyệt dự án đầu tư theo kế hoạch.
Các dự án tiêu biểu thuộc nhóm này bao gồm Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận (Ban 7), Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng (Ban Đường sắt), Dự án đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ (Ban Đường sắt) và hầm Núi Vung (Ban 85) thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.
Đối với các dự án đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, chưa khởi công
Các đơn vị cần kiểm tra, rà soát, lập kế hoạch chi tiết công tác lập, thẩm định phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu... để khởi công dự án theo kế hoạch năm 2025.
Đồng thời, phải xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết tương ứng với các mốc tiến độ thực hiện cho từng công tác, hạng mục chi phí (giải phóng mặt bằng, xây lắp, tư vấn...).
Các dự án trong danh mục này bao gồm Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B (Ban Thăng Long) và Dự án mở rộng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cam Lộ-La Sơn (Ban Hồ Chí Minh).
Đối với các dự án hoàn thành theo kế hoạch 2025, các Chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án phải chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn có giải pháp đẩy nhanh hơn nữa tiến độ triển khai, tiến độ thi công và các thủ tục nội nghiệp. Mục tiêu là bảo đảm giải ngân theo đúng kế hoạch, tuân thủ quy định pháp luật và hợp đồng đã ký kết.
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý các nhà thầu, tư vấn chậm trễ và đặc biệt lưu ý không được kéo dài tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm có chỉ đạo hoàn thành trong năm 2025.
Xử lý các dự án không đáp ứng kế hoạch khởi công, khánh thành
Đối với các dự án dự kiến khởi công, khánh thành trong năm 2025 nhưng không đáp ứng kế hoạch, các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án phải đánh giá, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan và khẩn trương báo cáo, đề xuất Bộ xử lý theo quy định.
Các Thứ trưởng phụ trách sẽ trực tiếp họp kiểm điểm và giải quyết tháo gỡ kịp thời; trường hợp không đáp ứng tiến độ sẽ báo cáo Bộ trưởng xem xét, xử lý.
Bộ Xây dựng yêu cầu lập kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án và kiểm soát tiến độ theo từng tuần, từng tháng.
Các đơn vị cần tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công, tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc về đất đai, tài nguyên.
Đặc biệt, công điện nhấn mạnh việc tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công, xử lý nghiêm theo quy định các tập thể, cá nhân cố tình làm chậm tiến độ giải ngân.
Tại công điện, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định: Bộ trưởng sẽ thay thế ngay những cán bộ yếu kém, hạn chế về năng lực và trách nhiệm, đồng thời kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực, tham nhũng trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư công.
Tại công điện, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định: Bộ trưởng sẽ thay thế ngay những cán bộ yếu kém, hạn chế về năng lực và trách nhiệm, đồng thời kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực, tham nhũng trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư công.
Các cơ quan, đơn vị cũng cần chủ động, quyết liệt chỉ đạo, phân công cụ thể lãnh đạo chịu trách nhiệm theo dõi dự án, cử cán bộ có đủ năng lực, kinh nghiệm theo dõi tiến độ, kiểm tra, giám sát công tác khảo sát thiết kế.
Đồng thời, các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan của địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là giải quyết các thủ tục trong công tác thỏa thuận về hướng tuyến, các công trình trên tuyến, nút giao, đường gom, vị trí đổ thải vật liệu, mỏ vật liệu xây dựng.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giao Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với Vụ Kế hoạch-Tài Chính (Bộ Xây dựng) rà soát kế hoạch thực hiện các dự án khởi công mới, theo dõi, kiểm tra, đôn đốc triển khai thực hiện.
Bộ Xây dựng khẳng định công tác giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm hàng đầu của Bộ, với mục tiêu phấn đấu đạt 100% kế hoạch giải ngân năm 2025.
Các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án sẽ chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng về sự chậm trễ trong công tác giải ngân năm 2025 theo kế hoạch đã cam kết.
KIM CƯƠNG