Bộ Xây dựng ban hành quy định về kết nối ray giữa các tuyến đường sắt

5 giờ trướcBài gốc

Theo đó, việc kết nối ray bao gồm kết nối hạ tầng đường sắt, hệ thống thông tin, tín hiệu điều hành giao thông, hệ thống điện sức kéo và các công trình, thiết bị phụ trợ.

Mục tiêu là đảm bảo các đoàn tàu có thể vận hành liên thông giữa các tuyến, từ đường sắt đô thị vào đường sắt quốc gia và ngược lại, hoặc giữa các tuyến đô thị với nhau.

Thông tư mới của Bộ Xây dựng quy định kết nối các tuyến đường sắt quốc gia, đô thị, phải đảm bảo vận tải thông suốt, an toàn.

Kết nối chỉ được thực hiện khi có sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền và phải có giấy phép kết nối. Các tuyến có nhu cầu kết nối phải đảm bảo tương thích về tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn và công nghệ. Đồng thời, tải trọng và kích thước đầu máy, toa xe không được vượt quá giới hạn của tuyến sẽ được kết nối.

Đối với đường sắt đô thị, chỉ các tuyến có tiêu chuẩn, quy chuẩn và công nghệ đồng bộ trong xây dựng, bảo trì và quản lý vận hành mới được kết nối. Việc này nhằm đảm bảo hoạt động điều hành chạy tàu được thông suốt, an toàn và hiệu quả.

Thông tư cũng nêu rõ yêu cầu kết nối kỹ thuật giữa các hệ thống như công trình đường sắt, thông tin tín hiệu, điện sức kéo và trung tâm điều hành giao thông. Ngoài ra, cần đảm bảo đấu nối không gian, kỹ thuật với các công trình liên quan tại khu vực kết nối, phù hợp với quy hoạch.

Việc tổ chức chạy tàu trên tuyến kết nối phải được thống nhất phương án, đảm bảo an toàn, thông suốt, đồng thời đáp ứng yêu cầu về quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.

Kỳ Nam

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-ve-ket-noi-ray-giua-cac-tuyen-duong-sat-192250806172139461.htm