Bộ Xây dựng đề nghị địa phương hỗ trợ đăng kiểm xe quá khổ, quá tải

Bộ Xây dựng đề nghị địa phương hỗ trợ đăng kiểm xe quá khổ, quá tải
2 ngày trướcBài gốc
Bộ Xây dựng đề nghị các tỉnh, thành hỗ trợ đăng kiểm xe quá khổ, quá tải. Ảnh: chinhphu.vn
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng về hoạt động đăng kiểm đối với xe quá khổ, quá tải, baochinhphu.vn đưa tin.
Theo bộ, để triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, cơ quan này đã rà soát, hoàn thiện các quy định và quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến kiểm định phương tiện cơ giới.
Nhiều quy định mới về kiểm định được ban hành và có hiệu lực cùng lúc nên Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tổ chức tuyên truyền, phổ biến, tập huấn cho các cơ sở trên cả nước. Tuy nhiên, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vẫn phản ánh một số vướng mắc cần được tháo gỡ.
Vướng mắc chủ yếu do các cơ sở đăng kiểm còn lúng túng trong việc chuẩn bị điều kiện kiểm định phanh cho xe quá khổ, quá tải, bao gồm dụng cụ đo tốc độ xe (phải được hiệu chuẩn theo quy định) và đường thử phanh theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ động hỗ trợ, đôn đốc các cơ sở đăng kiểm trang bị đầy đủ thiết bị, thực hiện kiểm định ngoài cơ sở theo quy định, đồng thời tổ chức thêm các lớp tập huấn nghiệp vụ cho đăng kiểm viên.
Hiện nay, 94 cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã trang bị đầy đủ thiết bị, dụng cụ kiểm tra và sẵn sàng thực hiện kiểm định ngoài cơ sở cho các phương tiện, đáp ứng nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị các địa phương chỉ đạo cơ quan chuyên môn hỗ trợ doanh nghiệp chuẩn bị địa điểm, đặc biệt là đường kiểm tra hiệu quả phanh, nhằm tạo thuận lợi cho việc kiểm định các phương tiện thuộc diện này.
Trước đó, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã gửi văn bản đến Cục Đăng kiểm Việt Nam, phản ánh việc nhiều chi hội vận tải và doanh nghiệp vận tải hàng siêu trường, siêu trọng gặp khó khăn do các cơ sở đăng kiểm từ chối kiểm định rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc chuyên dùng.
Nguyên nhân là do các cơ sở đăng kiểm chưa có dụng cụ đo tốc độ để kiểm tra hiệu quả phanh theo quy chuẩn, khiến nhiều phương tiện đến hạn kiểm định phải chờ đợi, ảnh hưởng đến hoạt động vận tải.
Ngoài ra, hiệp hội cũng kiến nghị Bộ Xây dựng sửa đổi thông tư 47/2024, cho phép các sở xây dựng sử dụng đoạn đường công cộng có nhiều làn xe, mật độ giao thông thấp làm đường kiểm tra hiệu quả phanh.
Gia Nghi
Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/bo-xay-dung-de-nghi-dia-phuong-ho-tro-dang-kiem-xe-qua-kho-qua-tai/