Cảng hàng không Thành Sơn nằm tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa, được quy hoạch là cảng hàng không quốc nội, khai thác các chuyến bay dân dụng kết hợp phục vụ quốc phòng, an ninh.
Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Loại tàu bay khai thác gồm các dòng máy bay code C như Airbus A319, A320, A321, Boeing 737 và tương đương.
Theo quy hoạch, sân bay sẽ giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.050m, rộng 45m, đồng thời bổ sung thêm một đường băng mới có kích thước tương đương, расположение cách đường băng hiện tại khoảng 300m về phía Đông Nam.
Hệ thống hạ tầng khu bay cũng được mở rộng với một đường lăn song song, hai đường lăn thoát nhanh và chín đường lăn nối đồng bộ. Giai đoạn đầu, sân đỗ máy bay được quy hoạch đáp ứng bảy vị trí đỗ và có quỹ đất dự phòng để mở rộng khi cần thiết.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn khai thác dân dụng. Ảnh minh họa
Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác của sân bay Thành Sơn sẽ được nâng lên khoảng 3 triệu hành khách/năm. Đường băng thứ hai dự kiến kéo dài lên 3.500m, đồng thời mở rộng hệ thống đường lăn và sân đỗ nhằm đáp ứng 16 vị trí đỗ máy bay.
Đối với nhà ga hành khách, giai đoạn 2021-2030 sẽ xây dựng nhà ga có công suất 1,5 triệu hành khách/năm trên diện tích khoảng 13,5ha. Đến năm 2050, nhà ga tiếp tục được mở rộng để đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm.
Trong lĩnh vực hàng hóa, giai đoạn đầu việc xử lý hàng hóa sẽ được tích hợp trong nhà ga hành khách. Đến năm 2050, sân bay sẽ có nhà ga hàng hóa riêng với công suất khoảng 15.000 tấn/năm trên diện tích khoảng 1,4ha.
Quy hoạch cũng xác định đầu tư tuyến đường kết nối từ đường Bác Ái vào sân bay với mặt cắt rộng 24m trong giai đoạn đầu và mở rộng lên 60m theo định hướng đến năm 2050.
Theo Bộ Xây dựng, nhu cầu sử dụng đất của sân bay Thành Sơn trong giai đoạn 2021-2030 khoảng 2.115ha, giảm còn khoảng 2.094ha vào năm 2050 do điều chỉnh phục vụ mở rộng hệ thống giao thông kết nối.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và các đơn vị liên quan tổ chức công bố, quản lý và triển khai thực hiện quy hoạch. Đồng thời, địa phương có trách nhiệm cập nhật quy hoạch sân bay vào quy hoạch phát triển của tỉnh, quản lý chặt chẽ tĩnh không xây dựng và chuẩn bị quỹ đất phục vụ mở rộng trong tương lai.
Tùng Nguyễn