Theo báo cáo của Văn phòng Bộ Xây dựng, kết luận chỉ đạo của Bộ trưởng được đưa ra sau chuyến kiểm tra hiện trường sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành và đoạn mở rộng TP.HCM - Long Thành vào ngày 2/11. Bộ trưởng ghi nhận nỗ lực của các chủ đầu tư và nhà thầu đã duy trì thi công liên tục trong thời gian qua, đáp ứng yêu cầu của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về tiến độ triển khai.
Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng phần việc còn lại của các dự án vẫn rất lớn, đòi hỏi quyết tâm cao hơn và những nỗ lực vượt bậc để đáp ứng tiến độ. Đối với ba dự án thành phần thuộc giai đoạn 1 sân bay Long Thành, Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh thi công để đảm bảo hoàn thành các hạng mục xây dựng nhằm phục vụ chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Với dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương phối hợp để hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng của dự án thành phần 2 trước ngày 15/11.
Đồng thời, tỉnh cần chỉ đạo quyết liệt chủ đầu tư và nhà thầu dự án thành phần 1 tổ chức thi công nhằm đảm bảo tiến độ thông xe tuyến chính đúng kế hoạch. Ban Quản lý dự án 85 - đơn vị đại diện chủ đầu tư được giao nhiệm vụ hoàn thành tuyến chính để đưa vào khai thác ngày 19/12/2025 và chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, tiến độ trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu lãnh đạo cấp cao của các nhà thầu thường xuyên có mặt tại công trường để trực tiếp chỉ đạo, đồng thời bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị và vật tư theo nhu cầu thực tế.
Các nhà thầu đã đảm bảo tiến độ như Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty CP Trường Long được đề nghị sớm hoàn thành phần việc còn lại, đồng thời hỗ trợ các nhà thầu khác đang gặp khó khăn nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Đối với dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai tích cực hỗ trợ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong việc sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2025, tạo điều kiện để các nhà thầu triển khai thi công đúng kế hoạch.
Về vật liệu xây dựng, VEC được yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu xây dựng kế hoạch huy động cát, đất đắp và đá theo tiến độ, đồng thời phối hợp với Đồng Nai, TP.HCM và các địa phương có nguồn cung để bảo đảm nguồn vật liệu đầu vào đủ và ổn định. Riêng đối với khu vực giao cắt giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, Đồng Nai cần sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công.
Trong công tác tổ chức thi công, VEC phải kiểm soát nghiêm ngặt tiến độ của các gói thầu còn lại, đặc biệt là gói thầu J3-1 (cầu Phước Khánh), nhằm đưa toàn bộ dự án vào khai thác đúng thời điểm.
Văn Hùng