BYD Denza N9 PHEV từ 1,475 tỷ đồng sắp về Việt Nam?

4 giờ trướcBài gốc

Mới đây, thương hiệu BYD của Trung Quốc đã mở bán trước Denza N9. Mức giá xe BYD Denza N9 PHEV từ 450.000 - 550.000 nhân dân tệ (62.000 - 76.000 đô la, tương đương 1,47 - 1,8 tỷ đồng). Phiên bản plug-in hybrid sẽ được ra mắt đầu tiên vào tháng 3, sau đó là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện.

Được định vị là một chiếc SUV cỡ lớn, BYD Denza N9 PHEV 2025 mới có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 5.258 mm x 2.030 mm x 1830 mm; và chiều dài cơ sở là 3125 mm.

Được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe thông minh DiSus-A của BYD và nền tảng e 3 , Denza N9 có thể thực hiện hệ dẫn động độc lập ba động cơ, hệ thống lái hai động cơ bánh sau độc lập, rẽ thùng xe và đi cua.

Buồng lái có màn hình hiển thị ba màn hình bao gồm màn hình điều khiển trung tâm 17,3 inch, cụm đồng hồ LCD đầy đủ 13,2 inch và màn hình giải trí cho ghế phụ 13,2 inch, được cung cấp năng lượng bởi chip buồng lái 4nm.

Ngoài ra còn có AR-HUD 50 inch và màn hình phát trực tuyến cho mỗi gương chiếu hậu. Một số ít nút bấm vật lý được giữ lại trên bảng điều khiển trung tâm cùng với hai miếng sạc không dây cho điện thoại di động. Không gian hộp tựa tay truyền thống đã trở thành tủ lạnh ô tô.

Theo quan chức này, nội thất xe SUV BYD Denza N9 PHEV áp dụng bố cục ghế ngồi 2+2+2 và có cốp xe 520 inch có thể chứa được túi đựng gậy đánh gôn, năm vali 20 inch và năm ba lô theo chiều ngang.

Hai ghế độc lập ở hàng giữa được trang bị chỗ để chân điện. Hệ thống thông gió, sưởi ấm và massage cũng được hỗ trợ.

Có một màn hình trần lớn trên nóc xe, bàn nhỏ ở cả hai bên, màn hình sàn có thể điều khiển ghế và điều hòa không khí, và tủ lạnh chuyên dụng cho hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh “God's Eye” (DiPilot 300) của BYD. Có bốn loại sơn ngoại thất được cung cấp.

Các thông số kỹ thuật về hệ thống truyền động hiện được biết đến như sau, biến thể plug-in hybrid sẽ có động cơ 2.0T công suất 152 kW (204 mã lực), ba động cơ điện 200 kW/240 kW/240 kW với tổng công suất 680 kW (912 mã lực), bộ pin BYD Blade 46.992 kWh.

Biến thể điện: ba động cơ điện với tổng công suất 710 kW (952 mã lực)

Thời gian tăng tốc chính thức từ 0 – 100 km/h nằm trong phạm vi 3 giây, phạm vi chạy điện hoàn toàn của CLTC là hơn 200 km và phạm vi toàn diện của hệ thống PHEV sẽ là 1.300 km. Các thông số kỹ thuật hệ truyền động khác vẫn cần được BYD tiết lộ.