Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Cà Mau vừa ban hành thông báo về việc giảm tải trọng phương tiện lưu thông trên tuyến đê biển Tây.
Tuyến đê biển Tây tỉnh Cà Mau.
Tuyến đê biển Tây tỉnh Cà Mau đã được đầu tư nâng cấp kết hợp làm đường giao thông trên mặt đê, với tải trọng cho phép tối đa 8 tấn và đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên, thời gian qua, do nắng hạn kéo dài, mực nước trong các kênh ven đê hạ thấp nhanh, gây mất áp. Nước trong nền đất công trình bốc hơi nhanh, tạo độ rỗng lớn, làm co ngót, giảm liên kết giữa các phân tử đất, dẫn đến xuất hiện nhiều vết nứt trên mái đê, cơ đê và khu vực tiếp giáp hành lang bảo vệ đê phía đồng. Nguy cơ sụp, lún, trượt vì vậy ở mức cao.
Để bảo đảm ổn định tuyến đê biển Tây và chủ động ứng phó với hạn hán, xâm nhập mặn, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Cà Mau thông báo giảm tải trọng xe lưu thông trên tuyến từ 8 tấn xuống còn 5 tấn trong thời gian tới.
Ban Chỉ huy đề nghị UBND các xã ven biển gồm: U Minh, Khánh Lâm, Đá Bạc, Khánh Hưng, Sông Đốc thông báo rộng rãi đến người dân, đơn vị vận tải và các tổ chức, cá nhân tham gia giao thông trên tuyến đê biển Tây biết, thực hiện. Đồng thời, chỉ đạo Công an xã tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp xe vượt quá tải trọng cho phép.
Hạt Quản lý đê điều biển Tây được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm tra, bảo đảm an toàn công trình; rà soát, tham mưu lắp đặt biển báo hạn chế tải trọng 5 tấn tại các vị trí cần thiết.
Đê biển Tây (tỉnh Cà Mau) là công trình có vai trò phòng thủ xung yếu để bảo vệ sản xuất và đời sống người dân, nhất là vùng ngọt hóa.
Đê biển Tây tỉnh Cà Mau dài hơn 108km, là công trình phòng thủ xung yếu, bảo vệ sản xuất và đời sống người dân, nhất là vùng ngọt hóa canh tác lúa hai vụ, nuôi cá đồng và rừng tràm. Đồng thời, đây cũng là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các địa phương ven biển phía Tây, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị ven biển theo hướng nhanh, toàn diện và bền vững.
Tháng 12/2024, tỉnh Cà Mau khởi động dự án xây dựng đê biển Tây đoạn từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và kè phòng, chống sạt lở bờ biển tại các đoạn xung yếu từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp.
Dự án do UBND tỉnh Cà Mau phối hợp Liên minh châu Âu (EU) và Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) thông qua Quỹ Quản lý nước và Tài nguyên thiên nhiên (WARM) triển khai, với tổng mức đầu tư khoảng 31,9 triệu euro. Đây là dự án kết hợp đồng bộ các giải pháp công trình và phi công trình, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2028.
Theo kế hoạch, dự án sẽ xây dựng tuyến đê biển Tây dài 19km từ Cái Đôi Vàm đến Kênh Năm và thi công kè phá sóng dọc bờ biển dài 11km từ cửa biển sông Ông Đốc đến cửa biển Bảy Háp.
Gia Minh