Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã hoàn thành công tác đổ sàn tầng mái cabin tháp kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) vừa hoàn thành công tác đổ sàn tầng mái cabin ở cao độ +113m của tháp kiểm soát không lưu Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 1.
Tầng cabin tháp kiểm soát không lưu đóng vai trò trung tâm điều hành bay tại sân bay Long Thành. Cabin là nơi làm việc của các kiểm soát viên không lưu, trực tiếp chỉ huy, giám sát hoạt động cất/hạ cánh, di chuyển tàu bay trên mặt đất, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay trong khu vực kiểm soát.
Theo thiết kế, cabin có dạng hình tròn, không gian rộng rãi trang bị đầy đủ hệ thống thiết bị hiện đại phục vụ quản lý bay đường kính khoảng 14m, diện tích sàn 160m2 đáp ứng ít nhất cho 12 kiểm soát viên ngồi làm việc ở vị trí lý tưởng xung quanh đảm bảo tầm nhìn 360 độ cho kiểm soát viên và đủ không gian dự trù cho phép đặt thêm các vị trí làm việc khác nếu cần thiết.
Đến thời điểm hiện tại, công tác xây dựng tháp kiểm soát không lưu đã hoàn thành đổ sàn tầng cabin - một trong những cột mốc quan trọng. Song song, các hạng mục như: cơ điện, điều hòa, phòng cháy chữa cháy... đang được triển khai đến tầng 18, tường hộp kỹ thuật chuẩn bị hoàn thiện bên trong tháp.
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án đúng kế hoạch, đặc biệt là các mốc quan trọng phục vụ đưa vào khai thác đồng bộ vào ngày 19/12/2025, Ban Quản lý Dự án Long Thành đang phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các ban chức năng VATM xây dựng phương án tăng cường ca, kíp làm việc, huy động tối đa nguồn nhân lực chất lượng cao cho các hạng mục then chốt. Chủ động đề xuất, cân đối nguồn vốn để hỗ trợ tăng ca, tăng kíp, đảm bảo chế độ cho người lao động, tạo động lực hoàn thành công việc đúng tiến độ.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, hạng mục thi công xây dựng tháp kiểm soát không lưu Sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 30/9/2025.
Các hạng mục xây dựng phục vụ quản lý bay gồm: trạm radar sơ cấp/thứ cấp và trạm phát sóng vô tuyến; trạm thu sóng vô tuyến và trạm giám sát phụ thuộc; trạm radar khí tượng; đài dẫn đường đa hướng và đo cự ly đến nay cơ bản hoàn thành phần xây dựng. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn trong tháng 8/2025.
“Phần xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay có thể sẽ hoàn thành trong tháng 10/2025. Riêng các gói thầu về thiết bị có nguy cơ chậm hoàn thành trong tháng 12/2025. Ngoài ra, việc thử nghiệm đơn động, liên động các hệ thống thiết bị phụ thuộc rất nhiều vào việc hoàn thành xây dựng tuyến kỹ thuật thuộc dự án thành phần 3 (gói thầu giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam(ACV),” lãnh đạo Bộ Xây dựng đánh giá./.
(Vietnam+)