Các địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án, tạo động lực phát triển kinh tế

2 giờ trướcBài gốc

An Giang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các dự án phục vụ APEC 2027

Công trường thi công Dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC 2027 và các công trình chức năng. Ảnh tư liệu: Lê Huy Hải/TTXVN

Tỉnh An Giang đang tập trung gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng thi công các dự án phục vụ APEC 2027 trên đảo Phú Quốc, nhằm đưa những công trình trọng điểm này về đích đúng hạn.

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng nhấn mạnh, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng để triển khai một số dự án APEC vẫn còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu theo kế hoạch của tỉnh và các kết luận chỉ đạo liên quan. Đây là “điểm nghẽn” có nguy cơ tác động dây chuyền đến tiến độ thi công, mốc hoàn thành cuối cùng các dự án, công trình phục vụ APEC 2027 nếu không được tập trung xử lý kịp thời, quyết liệt, hiệu quả hơn nữa.

Trong khi đó, thời gian còn lại không nhiều, khối lượng công việc lớn, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chỉ đạo ngành chức năng và đặc khu Phú Quốc siết chặt kỷ luật, kỷ cương, tập trung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ, không để phát sinh trì trệ, quyết tâm đưa các công trình hạ tầng phục vụ APEC 2027 hoàn thành trước từ 3 đến 6 tháng.

Theo đó, đặc khu Phú Quốc tập trung mọi nguồn lực, tranh thủ tối đa thời gian, làm việc xuyên ngày nghỉ, ưu tiên cao nhất cho giải phóng mặt bằng. Phú Quốc phân công lãnh đạo UBND đặc khu trực tiếp phụ trách theo nhóm dự án và địa bàn; tổ chức kiểm tra, đôn đốc tiến độ hàng ngày, chủ động xử lý dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền, cũng như kịp thời báo cáo, đề xuất cấp trên những vấn đề vượt thẩm quyền để chỉ đạo, xử lý. Phú Quốc chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan thành lập Ban chỉ đạo bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng các dự án APEC; trong đó, quy định rõ thành phần, nhiệm vụ, chế độ giao ban, cơ chế phối hợp, chế độ thông tin báo cáo, trách nhiệm người đứng đầu…

Tiếp đến, các sở, ngành chức năng tỉnh tập trung giải quyết các nhiệm vụ liên quan đến các dự án APEC 2027 theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền, ưu tiên xử lý ngay trong ngày đối với các nội dung phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, hạn chế tối đa việc chuyển văn bản qua lại kéo dài.

Cùng đó, tăng cường lực lượng hỗ trợ Phú Quốc như: Đảm bảo an ninh trật tự, tham gia các tổ công tác giải phóng mặt bằng; bổ sung lực lượng đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất và các nội dung chuyên môn liên quan; rà soát pháp lý hồ sơ cưỡng chế để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đối với những trường hợp cố ý chây ỳ, không chấp hành pháp luật.

Tỉnh thành lập các Tổ công tác đặc biệt, hàng tuần trực tiếp kiểm tra hiện trường, đôn đốc, hướng dẫn và kịp thời phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án APEC 2027, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Lê Hữu Toàn, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường An Giang cho biết, thực hiện việc thu hồi đất xây dựng các dự án, công trình APEC, tỉnh thành lập 15 tổ đo đạc, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Trong số các dự án, công trình APEC có 16 dự án, với diện tích quy hoạch hơn 1.012 ha, diện tích cần thu hồi đất trên 1.000 ha, ảnh hưởng khoảng 3.600 hộ; trong đó, khoảng 2.900 hộ bị ảnh hưởng đủ điều kiện bố trí tái định cư trước khi thu hồi đất đảm bảo đúng nguyên tắc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo Luật Đất đai năm 2024. Tỉnh huy động nguồn lực, tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, vận động và tổ chức, thực hiện giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch cho việc triển khai các dự án theo tiến độ.

Theo Quyết định số 948/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, trong tổng số 21 dự án APEC xây dựng trên đảo Phú Quốc, đến nay tỉnh đã hoàn thành việc lựa chọn nhà đầu tư và nhà thầu thi công theo đúng quy định pháp luật. Nhiều gói thầu đang được triển khai bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả, trong đó có nhiều dự án đạt và vượt tiến độ đề ra, gồm: Hồ nước Cửa Cạn, xây dựng công trình ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật khu vực Dương Đông và An Thới; đầu tư hạ tầng kỹ thuật, chuyển đổi số, xây dựng trung tâm giám sát điều hành thông minh quản lý toàn diện Phú Quốc; đường tỉnh ĐT.975, đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; xây dựng kè, san lấp mặt bằng xây dựng Trung tâm tổ chức hội nghị APEC và các công trình chức năng. Các dự án còn lại đang được triển khai bám sát tiến độ tổng thể.

Tỉnh tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, đơn vị liên quan chủ động phối hợp, kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh, bảo đảm hoàn thành dự án, công trình các mốc tiến độ theo kế hoạch, đáp ứng yêu cầu phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.

Phú Thọ đẩy nhanh tiến độ thi công đường tỉnh 436

Đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ làm nền, mở rộng bề mặt đường tỉnh 436 đoạn qua khu vực xã Toàn Thắng. Ảnh: baophutho.vn

Sau nhiều năm chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn vật liệu đắp nền, dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 (đoạn Km0+00 - Km7+00) qua địa phận các xã Mường Bi và Toàn Thắng, tỉnh Phú Thọ đang được các cấp, ngành tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công. Việc sớm hoàn thành tuyến đường được kỳ vọng sẽ cải thiện điều kiện đi lại cho người dân; đồng thời, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 436 được khởi công từ đầu năm 2022 với mục tiêu nâng cấp toàn tuyến dài 7 km. Tuyến đường được thiết kế mở rộng nền và mặt đường; đồng thời, xây dựng các công trình cầu, cống nhằm bảo đảm khả năng lưu thông an toàn, ổn định lâu dài.

Dự án do Sở Giao thông Vận tải tỉnh (Hòa Bình cũ) làm chủ đầu tư. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khu vực Hòa Bình được ủy thác quản lý dự án. Đơn vị thi công là liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng thương mại Mỹ Phong và Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 568 - Công ty Cổ phần Xây dựng Lạc Việt.

Theo báo cáo mới nhất của chủ đầu tư, đến nay giá trị khối lượng hoàn thành của dự án đạt khoảng 65,881/189,441 tỷ đồng, tương đương khoảng 34% giá trị hợp đồng.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2024. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là thiếu nguồn đất đắp nền đường và vướng mắc trong thủ tục khai thác mỏ đất. Những khó khăn này khiến việc thi công phải tạm dừng trong thời gian dài, dẫn đến tiến độ bị chậm cho đến nay.

Trước tình hình đó, ngay từ đầu năm 2026, các cấp chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã tập trung tháo gỡ các vướng mắc để tái khởi động dự án. Công tác giải phóng mặt bằng được đẩy mạnh, tạo điều kiện cho nhà thầu tiếp tục triển khai thi công. Hiện nay, trên công trường, các đơn vị thi công đã huy động nhân lực, máy móc để san gạt mặt bằng, đắp nền và mở rộng mặt đường ở những đoạn đã có mặt bằng sạch.

Đường tỉnh 436 là tuyến giao thông quan trọng kết nối các xã trong khu vực Mường Bi; đồng thời, liên thông với hệ thống đường liên xã, liên thôn và các trục giao thông chính của tỉnh. Tuy nhiên, nhiều năm qua do mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn.

Khảo sát thực tế trên tuyến cho thấy, nhiều đoạn đường bị bong tróc, lồi lõm và sụt lún. Vào mùa khô, mặt đường bụi bặm, còn mùa mưa lại lầy lội, trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hằng ngày, người dân tại các xã: Mường Bi, Toàn Thắng vẫn phải di chuyển trên tuyến đường này để đi làm, đưa đón con em đến trường hay vận chuyển nông sản. Do đó, việc dự án chậm tiến độ trong thời gian dài khiến đời sống sinh hoạt và sản xuất của người dân bị ảnh hưởng không nhỏ.

Theo thống kê, toàn tuyến đường dài 7 km đã bàn giao được khoảng 6,3 km, đạt 90% chiều dài tuyến. Tuy nhiên, phần diện tích còn lại vẫn chưa hoàn thành do vướng mắc trong việc di dời nhà ở, công trình và các hạ tầng kỹ thuật. Về công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đến nay cơ quan chức năng đã chi trả cho 374/400 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án với tổng số tiền hơn 33,5 tỷ đồng. Phần lớn người dân đã đồng thuận và bàn giao mặt bằng cho dự án. Tuy vậy, hiện vẫn còn khoảng 0,7 km chiều dài tuyến chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, tương ứng với diện tích 2,88/18,34 ha. Đây là đoạn có nhiều công trình dân sinh, nhà ở và hạ tầng điện cần phải di dời, nên việc thực hiện gặp nhiều khó khăn.

Trước yêu cầu phải sớm hoàn thành dự án, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang tập trung huy động tối đa nguồn lực để tăng tốc thi công các hạng mục còn lại. Ông Vũ Việt Đức, Phó Trưởng phòng Điều hành dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khu vực Hòa Bình cho biết, công tác giải phóng mặt bằng hiện là yếu tố quyết định tiến độ dự án. Đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và nhà thầu để giải quyết những khó khăn còn tồn tại; trong đó, ưu tiên hoàn thành giải phóng mặt bằng những đoạn còn lại, đồng thời bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công. Cùng với đó, nhà thầu đã tăng cường nhân lực, thiết bị máy móc và tổ chức thi công cuốn chiếu ở các đoạn đã có mặt bằng sạch. Các đơn vị thi công cũng tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ làm nền đường, hệ thống thoát nước và các hạng mục kỹ thuật khác.

Theo kế hoạch điều chỉnh, dự án phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Qua đó, tạo điều kiện kết nối các xã trong vùng với hệ thống giao thông của tỉnh, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông sản. Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với các địa phương có thế mạnh về sản xuất nông nghiệp và kinh tế hộ gia đình. Bên cạnh đó, tuyến đường cũng góp phần thúc đẩy phát triển các lĩnh vực dịch vụ, thương mại và du lịch, tạo thêm việc làm và nâng cao đời sống cho người dân địa phương. a

Với sự vào cuộc tích cực của chính quyền địa phương, chủ đầu tư và các đơn vị thi công, cùng sự đồng thuận của người dân, việc tháo gỡ các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án đang được kỳ vọng sẽ mang lại những chuyển biến tích cực trong thời gian tới; đồng thời, diện mạo hạ tầng giao thông của khu vực sẽ được cải thiện rõ rệt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân địa phương.

Lê Huy Hải - Thanh Hải (TTXVN)

Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/kinh-te/cac-dia-phuong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-20260316174024934.htm