Các hãng hàng không Mỹ hối thúc FAA nhanh chóng hiện đại hóa hệ thống kiểm soát không lưu

6 giờ trướcBài gốc

Theo hãng tin Reuters, trong thư gửi Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy, Giám đốc điều hành Airlines for America (A4A) Chris Sununu kêu gọi FAA cần nhanh chóng mua sắm thiết bị mô phỏng để nâng cấp quá trình đào tạo kiểm soát viên, lắp đặt cáp quang viễn thông và đầu tư vào hệ thống radar, thiết bị vô tuyến mới.

Tháp kiểm soát không lưu nhìn từ nhà ga Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta, bang Georgia, Mỹ (Ảnh: Reuters).

"Những kết quả ban đầu này sẽ mang lại lợi ích rõ ràng cho hành khách và ngành vận tải hàng hóa, thống nhất thông điệp về đẩy nhanh tiến độ và tăng niềm tin vào khả năng hoàn thành dự án", ông Sununu, người đứng đầu tổ chức đại diện cho các hãng American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines và Southwest Airlines, viết trong thư.

Trong thư, A4A đồng thời khuyến nghị FAA rút ngắn thời gian đào tạo kiểm soát viên, đẩy nhanh quá trình loại bỏ phiếu theo dõi chuyến bay bằng giấy, triển khai công nghệ tháp điều khiển từ xa tại các sân bay nhỏ chưa có tháp, ngừng sử dụng đĩa mềm cùng ứng dụng hệ thống hiển thị dữ liệu điều hành trên nền tảng đám mây.

Trước đó, ông Duffy từng tuyên bố ông muốn hành khách cảm nhận sự thay đổi trước mùa du lịch Hè năm sau đồng thời kêu gọi Quốc hội phê duyệt thêm 19 tỷ USD ngoài khoản đầu tư ban đầu để hoàn tất việc đại tu hệ thống.

Từ lâu, FAA liên tục bị chỉ trích vì chậm hiện đại hóa hệ thống kiểm soát không lưu đang xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên gặp sự cố kỹ thuật lớn.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Duffy thậm chí từng tiết lộ FAA đôi khi phải lên eBay để tìm mua linh kiện thay thế. Trong khi đó, một báo cáo của Chính phủ Mỹ công bố năm 2024 cho thấy 51 trong số 138 hệ thống điều hành của FAA không còn bền vững.

Những trục trặc của hệ thống kiểm soát không lưu Mỹ đã tích tụ qua nhiều năm, nhưng một loạt sự cố nghiêm trọng gần đây, bao gồm va chạm chết người hồi tháng 1 giữa trực thăng của Lục quân Mỹ và máy bay của hãng American Airlines khiến 67 người thiệt mạng, đã khiến người dân lo ngại sâu sắc.

Nghiêm trọng hơn, tình trạng thiếu kiểm soát viên kéo dài hơn một thập kỷ nhiều lần gây chậm chuyến diện rộng, buộc nhiều người phải làm việc tăng ca bắt buộc và sáu ngày/tuần. FAA hiện thiếu khoảng 3.500 kiểm soát viên so với mục tiêu.

Tuần trước, Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã tiến hành phỏng vấn hai ứng viên cuối cùng cho vị trí quản lý dự án cải tổ trị giá hàng tỷ USD này.

Khánh An

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cac-hang-hang-khong-my-hoi-thuc-faa-nhanh-chong-hien-dai-hoa-he-thong-kiem-soat-khong-luu-192251009073919291.htm