Các hãng hàng không nước ngoài hoạt động thế nào tại Tân Sơn Nhất?

6 giờ trướcBài gốc

Cục Hàng không VN vừa công bố kết quả thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng của Việt Nam với các hãng hàng không nước ngoài hoạt động tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất trong khoảng thời gian từ 30/9 - 5/11/2024.

Các hãng hàng không hước ngoài hoạt động tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chấp hành tương đối đầy đủ các quy định, song vẫn có những hạn chế (Ảnh minh họa).

Trong thời kỳ thanh tra, các hãng hàng không nước ngoài hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất chấp hành tương đối đầy đủ các quy định của pháp luật hàng không dân dụng Việt Nam.

Về lĩnh vực khai thác tàu bay, các hãng đều được Cục Hàng không VN công nhận Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay cho người khai thác tàu bay nước ngoài (FAOC), khai thác các chuyến bay thường lệ theo phép bay mùa được cấp, và khai thác các chuyến bay an toàn.

Về lĩnh vực an ninh hàng không, các hãng hàng không đều được Cục Hàng không chấp thuận Chương trình An ninh hàng khôngđược nhà chức trách hàng không nước sở tại phê chuẩn, cũng như thông tin, tuyên truyền cho hành khách biết các quy định về an ninh hàng không. Đồng thời, triển khai đào tạo, huấn luyện về an ninh hàng không cho nhân viên; đảm bảo an ninh hàng không cho các chuyến bay.

Về chất lượng dịch vụ hàng khách tại cảng hàng không và bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, các hãng đã ban hành, tổ chức thực hiện và tuyên truyền, phổ biến Quy trình phục vụ hành khách tại cảng hàng không; thực hiện tương đối đầy đủ các quy định về bồi thường ủng trước trước không hoàn lại.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đó, các hãng hàng không được thanh tra vẫn có những điểm tồn tại, hạn chế.

Trong đó, liên quan tới việc cấp, gia hạn Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay cho người khai thác tàu bay nước ngoài (FAOC), phê chuẩn năng định khai thác cho người khai thác tàu bay nước ngoài, một số hãng như KE (Korean Airlines), BR (Eva air), JL (Japan Airlines) chưa được Cục Hàng không VN cấp quyền vận chuyển hàng không thường lệ đến và đi từ Việt Nam.

Liên quan tới dịch vụ phục vụ hành khách của một số chuyến bay bị chậm, gián đoạn, hủy chuyến, theo quy định, các hãng hàng không cung cấp thông tin về tình trạng chuyến bay cho cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Cảng vụ hàng không miền Nam. Đồng thời, bố trí nhân viên thông báo và tổ chức cung cấp các dịch vụ, giải quyết các thắc mắc và nhu cầu của hành khách.

Các hãng hàng không thực hiện quy định trong trường hợp chậm chuyến, gián đoạn vận chuyển theo kế hoạch 15 phút trở lên so với lịch bay. Các hãng cũng phải phục vụ hành khách trong trường hợp hành khách đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng việc vận chuyển bị chậm chuyến, gián đoạn, hủy chuyến.

Dù vậy, vẫn có những hãng hàng không như KE (Korean Airlines), OZ (Asiana Airlines), EK (Emirates), JL (Japan Airlines), SQ (Singapore Airlines), CI (China Airlines), K6 (Cambodia Angkor Air) không cung cấp thông tin về tình trạng chuyến bay bị chậm cho Cảng vụ hàng không miền Nam.

China Airlines không thực hiện thông báo cho hành khách các thông tin liên quan đến chuyến bay CI177 ngày 2/11/2024 bị chậm, xin lỗi hành khách theo quy định.

Bên cạnh đó, trong việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không, các hãng như MH (Malaysia Airlines), TR (Scoot), K6 (Cambodia Angkor Air) đã không bồi thường ứng trước không hoàn lại cho khách theo quy định.

Có những hãng không cung cấp thông tin cho Cảng vụ Hàng không miền Nam về nguyên nhân hủy chuyến bay, chuyến bay bị chậm kéo dài ngay sau khi có quyết định hủy hoặc sau khi xác định chuyến bay bị chậm kéo dài theo quy định.

Hiểu Đồng

Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/cac-hang-hang-khong-nuoc-ngoai-hoat-dong-the-nao-tai-tan-son-nhat-192250312125013154.htm