Các hãng ô tô phản ứng mạnh trước thuế quan của tổng thống Donald Trump, giá ô tô sắp tăng vọt

3 ngày trướcBài gốc

Tổng thống Donald Trump vừa thông báo kế hoạch áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu, có hiệu lực từ ngày 3/4. Điều này sẽ làm tăng chi phí sản xuất tất cả các loại xe được bán tại Mỹ – bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước – thêm hàng nghìn USD mỗi chiếc.

Nếu thuế quan có hiệu lực, chi phí tăng thêm này sẽ nhanh chóng đẩy giá xe lên cao. Các kế hoạch áp thuế trước đó từng bị hoãn lại hai lần.

“Điều này sẽ rất tốn kém,” Ivan Drury, Giám đốc nghiên cứu tại Edmunds.com, nhận định. Ông cảnh báo rằng cú sốc giá sẽ đến sớm hơn mọi người nghĩ, thậm chí trước khi những chiếc xe bị ảnh hưởng bởi thuế quan xuất hiện trên thị trường.

Ông Trump tuyên bố thuế quan sẽ khiến giá xe giảm vì nó sẽ khuyến khích các công ty đưa hoạt động sản xuất vào Mỹ. Nhưng các chuyên gia trong ngành dự báo điều ngược lại: Giá sẽ tăng đối với cả nhà sản xuất lẫn khách hàng. Theo Anderson Economic Group, một tổ chức nghiên cứu tại Michigan, thuế quan có thể làm chi phí sản xuất mỗi xe tăng từ 3.500 USD đến hơn 12.000 USD, tùy thuộc vào mẫu xe.

“Không có mẫu xe nào trên thị trường hiện nay mà không bị ảnh hưởng bởi thuế quan theo một cách nào đó,” Peter Nagle, chuyên gia kinh tế ô tô tại S&P Global Mobility, nói với CNN. Ông dự đoán giá xe sẽ bắt đầu thay đổi trong vòng một đến hai tuần sau khi thuế có hiệu lực.

Ông Drury cho biết, thuế quan chỉ là một phần của câu chuyện về giá xe. Giá cả được quyết định chủ yếu dựa trên hàng triệu cuộc đàm phán giữa đại lý và người mua xe.

“Quá sớm để nói chính xác mức tăng bao nhiêu,” ông nói. “Nhưng có thể là vài nghìn USD, nếu không muốn nói là hơn thế.”

Các hãng sản xuất xe không nhất thiết phải tăng giá bán buôn (mức giá các đại lý trả) theo đúng mức thuế quan. Nhưng họ có những cách khác để chuyển chi phí này sang người mua.

“Họ có thể cắt giảm các ưu đãi tài chính hấp dẫn,” ông Drury cho biết. Ví dụ, nếu các hãng xe không còn cung cấp các khoản vay ưu đãi với lãi suất 1,9%, điều này có thể làm chi phí mua xe tăng thêm 6.000 đến 7.000 USD mỗi chiếc.

Mặc dù thuế quan nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước, nhưng ngay cả xe lắp ráp tại Mỹ cũng sẽ bị ảnh hưởng. Nguyên nhân là không có chiếc xe nào hoàn toàn “Made in America”. Toàn bộ 10,2 triệu xe sản xuất tại Mỹ năm ngoái đều sử dụng lượng lớn linh kiện nhập khẩu, chủ yếu từ Canada và Mexico.

“Theo ước tính, tỷ lệ linh kiện nội địa chỉ khoảng 50%, thậm chí có thể thấp hơn 40%,” theo một báo cáo của chính quyền tổng thống Donald Trump. Vì vậy, một chiếc xe “Mỹ” có giá sản xuất 40.000 USD có thể bị áp thuế 5.000 USD do một nửa linh kiện đến từ nước ngoài.

Cú sốc về giá bán

Hôm thứ Tư, ông Trump tuyên bố trong Phòng Bầu dục rằng thuế quan sẽ khiến giá xe giảm.

“Bạn sẽ thấy giá xe đi xuống vì các công ty và quốc gia sẽ đầu tư sản xuất tại Mỹ,” Trump nói.

Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành dự đoán giá sẽ tăng. Theo Anderson Economic Group, thuế quan sẽ làm chi phí sản xuất mỗi xe tăng từ 3.500 USD đến hơn 12.000 USD.

“Không có chiếc xe nào trên thị trường hiện nay không bị ảnh hưởng,” Peter Nagle của S&P Global Mobility nói với CNN. “Tôi nghĩ giá sẽ bắt đầu thay đổi trong vòng một đến hai tuần sau khi thuế có hiệu lực.”

Ông Drury nhấn mạnh rằng thuế chỉ là một phần của vấn đề giá cả. Giá xe còn phụ thuộc vào cung – cầu trên thị trường.

“Đó là lý do giá xe có thể bắt đầu tăng ngay cả trước khi những chiếc xe bị ảnh hưởng bởi thuế quan xuất hiện tại các đại lý,” ông nói.

Trừ Tesla, phần lớn đại lý ô tô tại Mỹ là các doanh nghiệp tư nhân, tự quyết định giá bán dựa trên giá nhập từ nhà sản xuất.

“Hàng tồn kho hiện tại của các đại lý ô tô vừa được nâng giá” ông Drury nói.

Những đại lý biết rằng lô hàng tiếp theo sẽ đắt hơn sẽ không còn mặn mà với việc giảm giá xe đang có trong kho, ngay cả khi chúng chưa bị ảnh hưởng bởi thuế quan khi được mua vào.

Một tác động lớn khác đến giá xe có thể đến từ sự suy giảm đáng kể về nguồn cung.

Các hãng xe có thể cắt giảm sản lượng trong thời gian chờ đợi xem liệu thuế quan có duy trì lâu dài hay không. Họ cũng có thể lo ngại rằng giá xe tăng do thuế sẽ khiến nhiều khách hàng không đủ khả năng mua xe. Việc nguồn cung xe mới giảm có thể đẩy giá lên cao.

Điều tương tự từng xảy ra năm 2021 khi tình trạng thiếu chip điện tử buộc các hãng xe cắt giảm mạnh sản lượng, khiến giá xe mới và xe cũ tăng vọt.

Theo dữ liệu của Edmunds, giá xe mới đã tăng 17% từ tháng 1 đến tháng 12/2021, trong khi giá xe cũ tăng tới 32%.

“Nếu thuế quan có hiệu lực lần này, đến giữa tháng 4, chúng tôi dự báo sản lượng xe tại Bắc Mỹ sẽ giảm 20.000 chiếc mỗi ngày, tương đương 30% tổng sản lượng,” Jonathan Smoke, nhà kinh tế trưởng của Cox Automotive, nói trong một cuộc họp báo.

“Tóm lại, sản lượng giảm, nguồn cung khan hiếm và giá xe cao hơn đang ở ngay trước mắt, giống như năm 2021,” ông nói.

“Ít ai nghĩ rằng chuỗi cung ứng với Mexico và Canada có thể bị phá vỡ, nhưng có vẻ như điều đó sắp xảy ra,” ông nói thêm. “Ngày 3/4 có thể là một ngày thảm họa nếu thuế đối với Mexico và Canada được thông qua.”

Các hãng xe phản ứng mạnh mẽ trước thuế quan của ông Trump

Quyết định áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu vào Mỹ của Tổng thống Donald Trump đã vấp phải phản ứng gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới. BMW tuyên bố một cuộc chiến thương mại “sẽ không mang lại lợi ích nào” và kêu gọi Mỹ cùng EU nhanh chóng đạt thỏa thuận tránh leo thang xung đột.

Tại châu Âu, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cam kết phối hợp với Ủy ban châu Âu để tìm cách tháo gỡ thuế quan, trong khi Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck nhấn mạnh EU phải có phản ứng quyết liệt. Cổ phiếu của các hãng xe lớn như BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen cùng nhiều nhà cung cấp linh kiện ô tô châu Âu đã lao dốc ngay sau thông báo của Trump.

Trong khi đó, Ferrari tuyên bố sẽ tăng giá xe lên 10% để bù đắp chi phí. Các chuyên gia cảnh báo giá ô tô tại Mỹ có thể tăng đến 12.000 USD mỗi chiếc, làm trầm trọng thêm lạm phát và gây thiệt hại cho cả ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Theo Tổng hợp

Huy Hoàng

Nguồn Thị Trường Tài Chính : https://thitruongtaichinh.kinhtedothi.vn/tai-chinh/cac-hang-o-to-phan-ung-manh-truoc-thue-quan-cua-tong-thong-donald-trump-gia-o-to-sap-tang-vot-139223.html