Các tuyến đường sắt nối Thành phố Hồ Chí Minh với Sân bay Long Thành phải đảm bảo hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất

11 giờ trướcBài gốc

Đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài toàn tuyến khoảng 42km. Ảnh minh họa

Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, có ý kiến đối với báo cáo, kiến nghị của Bộ Xây dựng. Văn bản ý kiến của các cơ quan gửi về Bộ Xây dựng trước ngày 20-4. Trên cơ sở ý kiến của các bộ, cơ quan, địa phương, Bộ Xây dựng tổng hợp đề xuất cụ thể phương án, báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định trước ngày 25-4. Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cũng lưu ý, việc triển khai phải bảo đảm nguyên tắc hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, vào ngày 18-3, Bộ Xây dựng đã có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về đường sắt kết nối giữa 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành; giao cơ quan chủ quản nghiên cứu, thực hiện Dự án Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Theo Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ đã phối hợp với UBND Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu tuyến đường sắt kết nối 2 sân bay trong hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo đó, sẽ quy hoạch 2 tuyến đường sắt kết nối giữa 2 sân bay gồm: tuyến đường sắt đô thị số 6 kết nối Sân bay Tân Sơn Nhất với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành (nút giao Phú Hữu), sau đó dùng chung hạ tầng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối đến Sân bay Long Thành, lộ trình đầu tư trước năm 2030; tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Sân bay Tân Sơn Nhất đến ga Thủ Thiêm, sau đó theo tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối đến Sân bay Long Thành, lộ trình đầu tư trước năm 2030. Cũng theo Bộ Xây dựng, hiện nay, quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh đã xác định tuyến đường sắt đô thị số 2 và tuyến đường sắt đô thị số 6 do UBND Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì đầu tư.

Đối với Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Bộ Xây dựng đang chủ trì chuẩn bị đầu tư. Đây là tuyến đường sắt đô thị, chiều dài khoảng 42km, thiết kế đường đôi, khổ đường 1.435mm, tốc độ thiết kế 120km/h với 20 ga, vận chuyển hành khách nội ngoại ô từ Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai đến Sân bay Long Thành. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3,5 tỷ USD. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã lấy ý kiến của các địa phương, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để dự kiến trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 10-2025.

Tuy nhiên, để đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ và sớm triển khai thực hiện dự án, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương giao UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản đầu tư dự án. Đồng thời, giao UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản dự án để báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định theo quy định tại Điều 30, Luật Đầu tư công. Trong trường hợp được giao làm cơ quan có thẩm quyền, UBND Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu hiện có của Dự án Tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành để tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/cac-tuyen-duong-sat-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-san-bay-long-thanh-phai-dam-bao-huong-tuyen-ngan-nhat-nhanh-nhat-hieu-qua-nhat-8f81663/