Cách xử lý ô tô bị ngập nước: Cứu xe đúng cách để tránh 'mất cả chì lẫn chài'

7 giờ trướcBài gốc

Ô tô bị ngập nước tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN

Sau đợt mưa lớn cuối tháng 9 và đầu tháng 10/2025 khiến nhiều khu vực ở Hà Nội, Thái Nguyên, Bắc Ninh… chìm trong biển nước, hàng loạt ô tô bị ngập sâu, hư hỏng nặng. Trong khi đó, theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia ngày 21/10, do ảnh hưởn của hoàn lưu bão số 12 và không khí lạnh kết hợp nhiễu động gió Đông, hiệu ứng địa hình nên khoảng từ đêm 22/10 đến ngày 26/10, khu vực từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi khả năng cao có mưa lớn diện rộng.

Tổng lượng mưa phổ biến ở Hà Tĩnh đến Bắc Quảng Trị và Quảng Ngãi khoảng 200-400 mm, cục bộ có nơi trên 500 mm; khu vực Nam Quảng Trị đến thành phố Đà Nẵng phổ biến 500-700 mm, cục bộ có nơi trên 900 mm. Mưa lớn trên khu vực Trung Bộ còn có khả năng kéo dài đến hết tháng 10/2025. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét và sạt lở đất ở vùng núi, ngập lụt vùng trũng thấp và đô thị.

Ô tô bị ngập nước tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên. Ảnh: Minh Quyết - TTXVN

"Các địa phương cần lưu ý vận hành an toàn các hồ chứa thủy điện, thủy lợi trước, trong và sau bão, sẵn sàng phương án ứng phó với kịch bản lũ trên các sông từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi có khả năng lên mức báo động 3 và vượt báo động 3. Dự báo cấp độ rủi ro thiên tai do lũ, ngập lụt: cấp 3", Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Hoàng Phúc Lâm lưu ý.

Trong khi đó các chuyên gia ô tô khuyến cáo cách xử lý ô tô bị ngập nước đúng cách để tránh “mất cả chì lẫn chài”.

* Không khởi động xe khi bị ngập

Sai lầm phổ biến nhất của nhiều tài xế là cố khởi động xe ngay sau khi bị ngập. Hành động này có thể khiến nước lọt vào buồng đốt, gây hiện tượng thủy kích, cong tay biên hoặc vỡ piston – những hư hỏng cực kỳ tốn kém.

Các tay biên bị cong sau khi xe bị ngập nước nhưng tài xế vẫn cố khởi động lại. Khi piston di chuyển lên trong lúc buồng đốt chứa nước, lực ép đột ngột làm cong tay biên. Trường hợp nhẹ có thể chỉ cong 1–2 tay biên, nhưng nếu động cơ quay ở tốc độ cao, toàn bộ hệ thống có thể hư hại nặng, thậm chí vỡ lốc máy. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Chuyên gia kỹ thuật ô tô khuyến cáo, khi phát hiện xe bị ngập nước, cần rút chìa khóa, ngắt nguồn điện (nếu có thể), sau đó gọi cứu hộ kéo xe về gara để kiểm tra. Việc khởi động hay di chuyển khi chưa đánh giá được mức độ ngập là rất nguy hiểm cho cả động cơ và hệ thống điện.

* Xác định mức độ ngập để có hướng xử lý phù hợp

Quan sát mực nước: Nếu nước dâng cao quá nửa bánh xe hoặc vượt qua mép dưới cản trước, tốt nhất không nên tiếp tục. Việc cố lái xe vào vùng ngập sâu có thể khiến nước tràn vào khoang động cơ, gây thủy kích.

Giữ tốc độ ổn định: Khi đi qua khu vực ngập, nên giữ ga đều, không tăng tốc hoặc phanh gấp. Điều này giúp tránh sóng nước dội ngược vào khoang máy.

Không dừng giữa đường ngập: Nếu xe chết máy giữa dòng nước, tuyệt đối không khởi động lại vì dễ làm hỏng động cơ. Khi xe bị chết máy, kiểm tra dầu nếu dầu chuyển màu trắng đục như cà phê sữa, nghĩa là đã có nước xâm nhập, cần thay toàn bộ dầu và lọc.

Ô tô bị ngập nước phải gọi xe cứu hộ đến hỗ trợ trên phố Phan Bội Châu, Hà Nội. Ảnh: TTXVN

Trong trường hợp nước ngập đến sàn hoặc nửa thân xe trở lên, tuyệt đối không không đi qua và không tự khởi động lại, bởi nước có thể đã vào hệ thống điện, túi khí và bộ điều khiển trung tâm ECU. Khi đó, việc cố gắng khởi động hoặc xử lý tại chỗ có thể khiến chi phí sửa chữa đội lên gấp nhiều lần.

* Làm khô và kiểm tra nội thất đúng cách

Sau khi xe được kéo đến nơi an toàn, nên mở toàn bộ cửa, tháo thảm sàn, ghế (nếu có thể) để hong khô. Dùng máy hút ẩm hoặc quạt gió giúp giảm độ ẩm trong khoang nội thất, tránh nấm mốc và mùi hôi lâu dài.

Chiếc Toyota Yaris bị ngập nước được tháo tung để phơi khô tại một đại lý ô tô ở Long Biên, Hà Nội. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Một chiếc xe khác cùng rơi vào hoàn cảnh tương tự. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Các chi tiết điện tử như cầu chì, cảm biến, camera, loa, hệ thống điều hòa… cần được kỹ thuật viên kiểm tra kỹ. Nếu không làm khô đúng cách, các điểm tiếp xúc điện dễ bị oxy hóa, dẫn đến chập mạch hoặc lỗi hệ thống sau này.

* Liên hệ bảo hiểm và lưu lại hình ảnh hiện trường

Nếu xe có bảo hiểm vật chất, chủ xe nên chụp ảnh hiện trường khi xe còn ngập nước hoặc ngay sau khi được kéo lên, ghi rõ thời gian, địa điểm và mức độ thiệt hại. Sau đó, liên hệ ngay với công ty bảo hiểm để được hướng dẫn thủ tục giám định.

Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện hỗ trợ khách hàng cứu hộ ô tô bị gặp bão, lũ. Ảnh: TTXVN phát

Việc khai báo trung thực và kịp thời giúp hồ sơ được giải quyết nhanh hơn, đồng thời tránh tranh chấp về phạm vi bồi thường sau này.

* Phòng tránh ngập nước cho ô tô trong thời tiết cực đoan

Để giảm thiểu rủi ro trong mùa mưa bão, các chuyên gia khuyến nghị:

- Theo dõi bản tin thời tiết, hạn chế di chuyển qua vùng trũng thấp hoặc khu vực có hệ thống thoát nước kém.

- Đỗ xe ở nơi cao ráo, tránh gần cống, hố ga hoặc đường dốc nước.

Một trong nhiều cách chống ngập cho ô tô. Ảnh: OFFB/BNEWS/TTXVN phát

- Trang bị thiết bị cảnh báo ngập nước, túi chống nước cho nội thất.

- Thường xuyên bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt kiểm tra gioăng cửa, lọc gió và hệ thống điện trước mùa mưa.

* Chi phí “Cứu xe” sớm ít hơn nhiều so với để lâu

Nhiều chủ xe có tâm lý chờ nước rút mới xử lý, nhưng càng để lâu, nước càng ngấm sâu, gây rỉ sét, chập điện và hư hỏng ECU – bộ phận đắt nhất của xe.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Còn theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, ThS, kỹ sư tại Trung tâm Thiết kế và Thí nghiệm của hãng ô tô Volkswagen (Đức), tùy vào mức độ ngập và dòng xe, chi phí sửa chữa có thể dao động rất lớn.

Với các xe phổ thông chỉ bị ngập nhẹ, chi phí vệ sinh nội thất, thay dầu, bảo dưỡng cơ bản khoảng 5 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu xe bị thủy kích – tức là nước tràn vào động cơ, mức thiệt hại có thể từ 30 đến 70 triệu đồng. Đối với xe sang như Mercedes, BMW, Audi..., mức chi phí khắc phục có thể cao gấp nhiều lần. Đặc biệt, nếu động cơ bị hư hại nặng, phải thay máy, chi phí có thể lên tới 200 – 300 triệu đồng, tương đương mua một chiếc xe nhỏ mới.

* Chủ động kiến thức để bảo vệ tài sản

Theo các chuyên gia trong ngành, khi ô tô bị ngập nước, cần bình tĩnh và xử lý đúng quy trình là yếu tố quyết định để “cứu” cả chiếc xe. Trong bối cảnh thời tiết cực đoan và ngập lụt gia tăng tại Việt Nam, mỗi chủ xe nên chủ động trang bị kiến thức, theo dõi thông tin thời tiết và chuẩn bị các biện pháp phòng ngừa phù hợp để bảo vệ tài sản của mình.

Văn Xuyên/Bnews/vnanet.vn

Nguồn Bnews : https://bnews.vn/cach-xu-ly-o-to-bi-ngap-nuoc-cuu-xe-dung-cach-de-tranh-mat-ca-chi-lan-chai/392598.html