Camera giám sát xe khách: Lắp đúng chuẩn để không 'tiền mất, tật mang'

3 giờ trướcBài gốc

Hệ quả là thiết bị hoạt động thiếu ổn định, không truyền được dữ liệu, vừa không phát huy hiệu quả quản lý, vừa khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ bị xử phạt hàng loạt, đặc biệt khi quy định quản lý thiết bị camera trên xe kinh doanh vận tải chuyển sang hậu kiểm.

Tránh "giá rẻ để lắp cho xong"

Mặc dù đã triển khai lắp camera giám sát trên xe chở khách của doanh nghiệp ngay sau khi Nghị định 151/2024 có hiệu lực thi hành, song những ngày gần đây, anh Trương Công Khoa, chủ một đơn vị vận tải chuyên chạy tuyến Nghệ An - Hà Nội không khỏi băn khoăn về thiết bị đã lắp có hợp quy chuẩn hay không.

Lực lượng CSGT kiểm tra camera lắp trên xe kinh doanh vận tải.

"Ở thời tôi mua thiết bị camera, trên thị trường chưa có thiết bị được chứng nhận hợp quy. Mới đây tôi được biết, đã có nhiều chủng loại camera đã được cơ quan chức năng công nhận đạt các yêu cầu kỹ thuật theo Quy chuẩn QCVN 06:2024/BCA. Doanh nghiệp đang liên hệ với nhà cung cấp để nâng cấp thiết bị đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trong quy chuẩn. Trước sau gì cũng phải lắp nên tôi xác định lắp thiết bị hợp quy ngay từ đầu, dữ liệu sẽ được truyền đầy đủ và không lo bị phạt", anh Khoa nói.

Là doanh nghiệp hiện có khoảng 60 phương tiện phục vụ cho các tuyến vận tải hành khách tuyến cố định như An Giang - Cần Thơ, An Giang - TP.HCM, ông Thiều Thanh Quang đại diện Công ty TNHH Hùng Cường cho biết, tất cả các phương tiện đã lắp đặt camera giám sát.

"Khó khăn nhất hiện nay đó là thiết bị hoạt động không ổn định, khi có, khi không. Có thời điểm phương tiện vào bến thì lại bị mất tín hiệu. Khi bến kiểm tra, tín hiệu không có thì không ký lệnh cho chạy, phương tiện không thể vận hành, ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp", ông Quang nói.

Theo chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thủy, camera là giải pháp hữu hiệu để kiểm soát tài xế chấp hành các quy định về đảm bảo ATGT trong kinh doanh vận tải. Việc doanh nghiệp vận tải lắp thiết bị camera không hợp quy, dữ liệu sẽ không được truyền đầy đủ về cơ quan quản lý, không phát huy được hiệu quả ngăn ngừa rủi ro, vi phạm. "Quy chuẩn về thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đã được ban hành nhưng đơn nhiều vị vận tải đang băn khoăn trong việc lựa chọn thiết bị và nảy sinh tâm lý lắp "thiết bị không hợp quy với giá rẻ, để lắp cho xong", ông Thủy nói.

Nghị định 151/2024 quy định: Xe ô tô kinh doanh vận tải chở người từ 8 chỗ trở lên, xe đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe bảo đảm yêu cầu kỹ thuật theo quy định của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Thông tin, dữ liệu từ thiết bị được truyền về cơ quan quản lý Nhà nước để phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, ATGT và xử lý hành vi vi phạm. Từ ngày 1/1/2025, toàn bộ xe thuộc diện bắt buộc lắp camera phải sử dụng thiết bị đạt chuẩn QCVN 06:2024/BCA.

Ông Nguyễn Trường Giang, Chi hội trưởng Chi hội giám sát hành trình, Hiệp hội Vận tải ô tô VN cho biết, trước khi Quy chuẩn QCVN 06:2024/BCA được ban hành, nhiều doanh nghiệp vận tải đã thực hiện lắp camera theo tiêu chuẩn Quốc gia TCVN13396:2021. Theo quy định, tiêu chuẩn chỉ khuyến khích doanh nghiệp thực hiện, trong khi đó quy chuẩn là bắt buộc.

Tại quy chuẩn mới, đã bổ sung nhiều tính năng đối với thiết bị camera, như có chức năng truyền lại video, trích xuất được dữ liệu video ngay tại xe, được tích hợp các chức năng của thiết bị giám sát hành trình như ghi nhận và cảnh báo quá tốc độ, thời gian lái xe liên tục. Mặc dù quy chuẩn mới đã được ban hành nhưng đến nay vẫn có nhiều đơn vị vận tải lắp thiết bị không đúng quy chuẩn và chưa nâng cấp thiết bị cũ. Trên thị trường đã nhiều chủng loại thiết bị camera đã được cấp giấy chứng nhận hợp quy theo quy chuẩn của Bộ Công an. Doanh nghiệp vận tải có thể tìm hiểu để lắp mới và nâng cấp thiết bị theo đúng quy định.

Việc lắp camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải giúp giám sát các hành vi dẫn đến mất ATGT như sử dụng điện thoại khi lái xe, buồn ngủ, chạy quá số giờ quy định.

Chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm

Chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, vẫn còn nhiều đơn vị vận tải lắp thiết bị camera không hợp quy có thể là do khi xin cấp phù hiệu xe, không thấy Sở yêu cầu nên lắp loại bất kỳ, miễn có dữ liệu.

Tuy vậy, không đáng để đánh đổi nếu không may xảy ra vấn đề mất an toàn, khi đó, cơ quan chức năng sẽ xử phạt rất nặng. Mức xử phạt hiện nay là 10 - 12 triệu đồng với lỗi lắp thiết bị không đúng quy chuẩn. Nếu doanh nghiệp có 100 xe chẳng hạn, số tiền phải bỏ ra để nộp phạt sẽ lên đến cả tỷ đồng. Vì vậy, doanh nghiệp nên có ý thức lựa chọn sản phẩm hợp quy ngay từ ban đầu để tránh "tiền mất tật mang" và bị xử phạt, tránh lãng phí xã hội.

Tại Đồng Tháp, ông Phạm Văn Định, Phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thủy, bộ 66 - 01S tỉnh Đồng Tháp cho biết: Trước đây việc việc lắp camera giám sát trên xe vẫn nằm trong hạng mục kiểm định, camera lắp trên ô tô kinh doanh vận tải phải đảm bảo đạt chuẩn về chất lượng, hình ảnh, đường truyền.

Hiện các Trung tâm kiểm định xe cơ giới trên toàn quốc đang áp dụng Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng). Trong đó việc lắp camera trên ô tô đã được nới lỏng hơn trước, việc lắp camera, đường truyền dữ liệu phụ thuộc vào ý thức chủ xe kinh doanh vận tải, trường hợp khi bị CSGT kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bị xử phạt theo quy định.

Nói về kiểm soát chất lượng sản phẩm camera theo quy chuẩn, trao đổi với Báo Xây dựng, đại diện Cục Đường bộ VN cho hay, trước đây để được cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu, doanh nghiệp phải chuẩn bị giấy chứng nhận sản phẩm camera hợp quy, bãi đỗ xe, phòng chống cháy nổ…

Thực hiện chủ trương đơn giản hóa thủ tục hành chính, theo quy định mới tại Luật Đường bộ 2024 và Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, việc kiểm soát thiết bị camera lắp trên xe kinh doanh vận tải có đáp ứng quy chuẩn hay không sẽ được chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm. Nhà nước chỉ công bố quy chuẩn thiết bị và kiểm tra xử lý việc thực hiện của doanh nghiệp.

Theo đó, thay vì kiểm soát ngay từ ban đầu như trước đây, khi cấp giấy phép kinh doanh vận tải, Sở Xây dựng sẽ không kiểm soát thiết bị camera lắp trên xe kinh doanh vận tải có hợp quy hay không mà sẽ chuyển sang hậu kiểm. Doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm lắp thiết bị camera hợp quy ngay từ ban đầu. Khi thanh, kiểm tra tại doanh nghiệp và tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT trên đường, nếu không có thiết bị camera hay thiết bị không đúng quy chuẩn sẽ bị xử phạt.

Nghị định 151/2024 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã quy định rõ: Doanh nghiệp phải truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và camera về cơ quan quản lý, nếu lắp thiết bị trôi nổi không đúng quy chuẩn sẽ không truyền được dữ liệu hoặc dữ liệu không đúng quy định.

Doanh nghiệp sau khi đăng ký kinh doanh phải chấp hành các điều kiện kinh doanh vận tải để đảm bảo an toàn như có phù hiệu, biển số màu vàng, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị camera đúng quy chuẩn. Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm về tính hợp quy của thiết bị camera khi lắp trên xe kinh doanh vận tải.

"Với những camera đã lắp đặt trước thời điểm này, đơn vị vận tải cần nâng cấp để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trong Quy chuẩn, như: vỏ thiết bị bằng kim loại tản nhiệt tốt; có cổng trích xuất dữ liệu video ngay tại xe; có chức năng truyền lại video về máy chủ. Đặc biệt, camera phải tích hợp mọi chức năng của thiết bị giám sát hành trình như: có đầu đọc thẻ, có cảnh báo quá tốc độ", đại diện Cục Đường bộ nói.

Ông Nguyễn Hồng Thanh, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cho biết, vừa qua Sở đã thực hiện kiểm tra giám sát các doanh nghiệp vận tải, trong đó kiểm tra và phát hiện một số trường hợp vi phạm liên quan việc lắp đặt camera, đường truyền dữ liệu trên xe đối với một số đơn vị doanh nghiệp hợp đồng. Hiện Sở đang tổng hợp để báo cáo UBND tỉnh đợt kiểm tra lĩnh vực vận tải hành khách.

Theo một cán bộ CSGT chuyên kiểm soát và xử lý xe khách, theo quy chuẩn mà Cục Đường bộ Việt Nam đề ra, tất cả thiết bị giám sát hình ảnh người lái xe, thiết bị giám sát hành trình được lắp đặt trên xe khách đều phải đảm bảo quy chuẩn.

Quá trình kiểm soát, lực lượng CSGT sẽ kiểm tra các yếu tố của thiết bị như: Hiển thị hình ảnh đầy đủ và góc quay đúng quy chuẩn (không bị xô lệch hướng khác, không bị che khuất hình ảnh), trích xuất được hình ảnh, kết nối đồng bộ với hệ thống của đơn vị quản lý…

Nếu phương tiện không đảm bảo được các quy chuẩn nêu trên của thiết bị giám sát, CSGT sẽ xử lý theo các quy định tại Nghị định 168/2024.

Cán bộ này cho hay, lực lượng chức năng không kiểm tra thiết bị đó có thương hiệu gì hay không. Tuy nhiên, cảnh sát khuyến cáo các doanh nghiệp kinh doanh vận tải nên lắp đặt thiết bị có tính ổn định cao, không bị trục trặc về kỹ thuật trong quá trình hoạt động.

Có như vậy thì cơ quan chức năng mới đảm bảo việc kiểm soát, giát sát phương tiện theo quy định và quy chuẩn, tránh trường hợp lắp các thiết bị giám sát để đối phó.

Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định:

Phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải, từ 5 - 6 triệu đồng đối với cá nhân không lắp hoặc lắp camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải không đúng quy định.

Đồng thời, buộc phải lắp lại thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đúng quy định. Đối với lái xe: Phạt tiền từ 1 - 2 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Nhóm PV

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/camera-giam-sat-xe-khach-lap-dung-chuan-de-khong-tien-mat-tat-mang-19225121900472921.htm