Ghi nhận của PV PLO ngày 18-4, trên toàn tuyến dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, không khí thi công diễn ra hết sức nhộn nhịp.
Các loại máy móc như máy đào, xe lu, xe ủi hoạt động liên tục cùng với lực lượng công nhân thi công khẩn trương dưới thời tiết nắng gắt.
Đoạn kênh trước trường THCS Huỳnh Văn Nghệ và trường Tiểu học Lê Quý Đôn đang được rải đá.
Tại 5 đoạn đường chuẩn bị thông xe kỹ thuật thuộc địa bàn quận Gò Vấp và quận 12, nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thành. Các tuyến đường ven kênh đầu tiên đã bắt đầu lộ diện.
Đoạn kênh gần cầu Bến Phân thành hình.
Đơn cử như đoạn đường ven kênh trước trường THCS Huỳnh Văn Nghệ và Trường Tiểu học Lê Quý Đôn; đoạn gần cầu An Lộc, thuộc địa bàn quận Gò Vấp, mặt đường đang được rải đá và lu nền để tiến hành thảm nhựa.
Còn đoạn gần cầu Bến Phân, công tác thi công cũng rất khẩn trương, hàng chục công nhân, máy móc đang thi công các hạng mục như nền đường, bờ kè...
Đoạn kênh gần cầu An Lộc đang xây dựng bờ kè.
Trao đổi với PV PLO, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban hạ tầng) cho biết đơn vị sẽ thông xe kỹ thuật một số đoạn thuộc các gói thầu XL-07, XL-08, XL-09 và XL-10 của dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên vào ngày 28-4, chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát đã đạt gần 50% khối lượng.
Cụ thể, đoạn 1: đoạn đường bờ phải trên địa bàn phường 14, quận Gò Vấp dài khoảng 400m thuộc Gói thầu XL-07. Phạm vi này được thông xe nhằm giúp kết nối đoạn đường bờ kênh với các đường nhánh từ đường số 35 đến hẻm 331 đường Phan Huy Ích.
Đoạn 2 dài khoảng 200m sắp hoàn thành.
Đoạn 2 trước cổng trường THCS Huỳnh Văn Nghệ và trường Tiểu học Lê Quý Đôn, phường 14, quận Gò Vấp, dài khoảng 200m thuộc Gói thầu XL-08. Phạm vi này được thông xe nhằm giúp kết nối với các đường nhánh từ đường số 57 đến khu vực đầu đường số 53.
5 đoạn đường ven kênh sẽ thông xe kỹ thuật ngày 28-4.
Đoạn 3 từ cầu An Lộc đến đường số 28 (phường 6, quận Gò Vấp) thuộc Gói thầu XL-09. Phạm vi này được thông xe nhằm giúp kết nối tới đường Nguyễn Văn Dung, đường số 28.
Đoạn 3 của dự án dài gần 1km.
Đoạn 4 từ cầu Bến Phân về cầu An Lộc, dài khoảng 1.525m thuộc Gói thầu XL-10. Phạm vi này được thông xe nhằm giúp kết nối đoạn đường bờ kênh từ cầu Bến Phân đến cầu An Lộc (đường Nguyễn Oanh), kết nối các phường Thạnh Xuân- quận 12, phường 15-quận Gò Vấp và phường Thạnh Lộc – quận 12.
Đoạn 4 dài khoảng 1,5km.
Đoạn 5 từ cống Vàm Thuật đến cuối tuyến, dài khoảng 640m thuộc Gói thầu XL-10. Phạm vi này kết nối các đường của khu dân cư phường An Phú Đông từ đường Vườn Lài ra đường bờ kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên và tuyến đường bờ hữu đê bao sông Sài Gòn.
Các đoạn còn lại của dự án cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Các đoạn tuyến được thông xe đã hoàn thành các điều kiện kỹ thuật cần thiết, sẵn sàng phục vụ người dân. Việc đưa vào khai thác bước đầu không chỉ góp phần cải thiện môi trường, cải tạo hệ thống thoát nước mà còn chỉnh trang cảnh quan, đồng bộ hạ tầng và thúc đẩy phát triển đô thị khu vực dọc kênh.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM
Đại diện Ban hạ tầng chia sẻ ban đã thường xuyên đôn đốc các nhà thầu tiến hành các công việc theo hợp đồng để đảm bảo tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật. Tuy nhiên, còn có một số nhà thầu vẫn thi công rất chậm, chưa đảm bảo tiến độ. Ban hạ tầng đã đã xử phạt đối với các đơn vị chậm tiến độ.
Ngoài ra, ban đã có văn bản gửi các nhà thầu thi công về kế hoạch giải ngân năm 2025 và khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu từ XL-01 đến XL-10 tại dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. .
Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tổng chiều dài hơn 32,7km, đi qua 7 quận, huyện là quận 12, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh. Dự án khởi công từ tháng 2-2023, tổng mức đầu tư khoảng hơn 9.000 tỉ đồng.