Cận cảnh cao tốc Vũng Áng - Bùng trên cao trước ngày thông xe

4 giờ trướcBài gốc

Dự án cao tốc thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng có tổng chiều dài 55,34km, đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh (12,9km) và Quảng Trị (42,44km). Dự án được khởi công đầu năm 2023, với tổng mức đầu tư hơn 12.548 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án 6, Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư.

Điểm đầu dự án giao với QL12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh. Điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng - Vạn Ninh.

Dự kiến cao tốc thành phần Vũng Áng - Bùng sẽ đưa vào khai thác dịp 19/8. Đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA 6 chỉ đạo các nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công.

Cầu cạn số 1 là một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng. Cầu dài gần 1.000m nối 2 ngọn đồi bắc qua thung lũng, vượt qua hồ Kim Sơn ở xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh. Hạng mục này bắt đầu thi công từ tháng 2/2023, song do phải thi công trên địa hình hiểm trở, phức tạp nên quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn.

Cầu số 1 có 2 mố, 22 nhịp với những trụ cầu cao từ 30 - 50m, đến giữa tháng 7/2025 đơn vị thi công là Công ty CP 479 Hòa Bình mới hoàn thành việc lao lắp dầm của 2 nhịp cuối cùng, chính thức hợp long cầu số 1. Đầu tháng 8/2025, khi thời tiết thuận lợi việc thảm nhựa mặt cầu mới được triển khai.

Ông Nguyễn Huy Cường, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng cho biết, đến nay, toàn tuyến đã đạt sản lượng thi công gần 99%. Việc cầu số 1 hoàn tất lao lắp 22 nhịp cầu và thảm bê tông nhựa có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thành, đưa dự án được thông xe vào dịp 19/8 đúng theo kế hoạch của Bộ Xây dựng.

Tương tự, hầm Đèo Bụt là hạng mục hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị, đến nay cũng đã thi công cơ bản với việc hoàn tất. Hầm có tổng đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được thiết kế 2 ống hầm, ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m.

Sau gần 2 năm triển khai, dù phải thi công ở địa hình đồi núi có địa chất rời rạc, khoan sâu vào lòng đất, ảnh hưởng từ mạch nước ngầm nhưng với nhiều nỗ lực, huy động nhân lực, máy móc hiện đại, tiến độ hầm Đèo Bụt luôn được Tập đoàn Sơn Hải đảm bảo.

Ông Đỗ Hoài Dương, Quản lý thi công hạng mục hầm Đèo Bụt (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết, đến nay gói thầu đã cơ bản hoàn thành. Hiện các công nhân điện lực đang cho vận hành thử hệ thống điện chiếu sáng được lắp đặt trong ống hầm phải của hầm Đèo Bụt, sẵn sàng cho việc thông tuyến vào ngày 19/8.

Nguyễn Anh Ngọc

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/can-canh-cao-toc-vung-ang-bung-tren-cao-truoc-ngay-thong-xe-204250810145128651.htm