Cận cảnh con đèo nguy hiểm nhất Quảng Ngãi sắp được nâng cấp

2 giờ trướcBài gốc

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết đã có tờ trình gửi UBND tỉnh đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn còn lại của Quốc lộ 24, với tổng chiều dài hơn 57 km, tổng mức đầu tư khoảng 2.350 tỉ đồng.

Đèo Violak nối hai đầu Đông - Tây Quảng Ngãi.

Theo đề xuất, dự án tập trung nâng cấp các đoạn từ Km32 đến Km89+513, đi qua địa bàn các xã Ba Tơ, Ba Dinh, Ba Vì và Kon Plông.

Trong đó, đoạn qua đèo Violak dài khoảng 35 km được đánh giá là khó khăn và phức tạp nhất do địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua gắt, độ dốc lớn và thường xuyên xuất hiện sương mù dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 2.350 tỉ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 2.000 tỉ đồng, phần còn lại từ ngân sách tỉnh Quảng Ngãi. Thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026-2030. Chủ đầu tư cụ thể sẽ được xác định ở bước nghiên cứu khả thi.

Khi dự án được triển khai, tuyến đường sẽ khắc phục tình trạng nhỏ hẹp, xuống cấp nghiêm trọng hiện nay. Góp phần giảm nguy cơ tai nạn giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm tỉnh đến khu vực miền núi phía tây.

Không chỉ bảo đảm an toàn giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi. Tăng cường lưu thông hàng hóa, nông sản từ miền núi xuống vùng đồng bằng và cảng Dung Quất. Đặc biệt, hàng hóa từ khu vực giáp biên giới có thể ra biển theo trục ngắn hơn.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cùng với sự phát triển của khu du lịch Măng Đen và nhu cầu giao thương ngày càng tăng, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 24 gia tăng nhanh, khiến áp lực lên đoạn tuyến qua đèo Violak ngày càng lớn.

Ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết trước thực trạng tuyến đường qua đèo Violak xuống cấp nghiêm trọng, sở đã tổ chức nhiều đợt khảo sát, đánh giá và thống nhất cần thiết phải đầu tư nâng cấp đoạn tuyến này.

Hiện Sở Xây dựng đang hoàn thiện hồ sơ, lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để trình chủ trương đầu tư trong giai đoạn 2026-2030. Dự kiến phân kỳ đầu tư và ưu tiên các đoạn trọng yếu theo khả năng cân đối nguồn vốn.

Quốc lộ 24 là tuyến giao thông chiến lược, kết nối trung tâm hành chính tỉnh Quảng Ngãi, cảng Dung Quất, quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, khu vực Bắc Tây Nguyên và các tỉnh Nam Lào. Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 168 km. Trong đó, đoạn từ Km32 đến Km89+515, phần lớn đi qua đèo Violak, hiện chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp 4-5 miền núi. Mặt đường hẹp, bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn, gây khó khăn cho lưu thông, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu.

NGUYỄN YÊN

Nguồn PLO : https://plo.vn/can-canh-con-deo-nguy-hiem-nhat-quang-ngai-sap-duoc-nang-cap-post894875.html