Cận cảnh hầm chui Kim Đồng những ngày nước rút chuẩn bị thông xe kỹ thuật

3 giờ trướcBài gốc

Dự án hầm chui Kim Đồng được khởi công năm 2022 tại nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, có quy mô 4 làn xe, chiều dài 460 mét, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Điểm đầu hầm kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, điểm cuối đấu nối với đường Kim Đồng. Trong hầm, tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5 mét/làn; ngoài hầm là 3 làn mỗi chiều với cùng mặt cắt.

Hầm chui Kim Đồng là dự án có tính đặc thù cao do phải thi công qua đường sắt và trong điều kiện mặt bằng hạn chế, khiến tiến độ chịu nhiều áp lực. Đại diện ban điều hành cho biết các nhà thầu đã nỗ lực khắc phục khó khăn để bám sát mục tiêu đề ra. Hiện các hạng mục lớn đã cơ bản hoàn thiện, trong đó có trạm bơm thảm hầm phía Đầm Hồng để kết nối với dự án Vành đai 2,5. Khu vực đường sắt đang được hoàn trả nhưng vẫn duy trì hoạt động tàu chạy.

Trao đổi với PV Báo Sức khỏe & Đời sống vào chiều 15/1, ông Nguyễn Trọng Dũng, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng cho biết: "Hiện dự án đã đạt khoảng 90% khối lượng thi công và đang được hoàn thiện những hạng mục cuối để bảo đảm tiến độ thông xe kỹ thuật theo kế hoạch dự kiến vào ngày 10/2 tới đây".

"Hiện chúng tôi đang hoàn thiện các hạng mục ở đầu hầm/đường dẫn, gồm hạ tầng kỹ thuật và triển khai lớp thảm phía Đầm Hồng. Còn về phần phía Kim Đồng, từ đoạn đường sắt đến vị trí xuống dốc đã cơ bản hoàn tất", ông Nguyễn Trọng Dũng cho biết thêm.

Hình ảnh hiện trạng bên trong hầm chui Kim Đồng:

Hầm chui phía Kim Đồng đã hoàn thành hạng mục thảm mặt đường.

Cửa hầm chui Kim Đồng nhìn từ phía ngoài, kết cấu bê tông đã hoàn thiện, trần và vách hầm được xử lý đồng bộ. Các cấu kiện thi công vẫn được tập kết bên ngoài để phục vụ giai đoạn hoàn thiện.

Bên trong hầm chui Kim Đồng nhìn ra hướng cửa hầm phía ngoài.

Đơn vị thi công đang hoàn thiện hầm chui phía Đầm Hồng.

Nhiều máy móc và công nhân được huy động để triển khai thi công dự án.

Công nhân đang mài hoàn thiện bề mặt bê tông bên trong và bên ngoài hầm.

Khu vực qua đường sắt đang được hoàn trả nhưng vẫn đảm bảo cho tàu hoạt động.

Hệ thống cột đèn sẽ được lắp đặt đồng bộ trong giai đoạn hoàn thiện cuối của dự án.

Theo quy hoạch, hầm chui qua Kim Đồng - Giải Phóng là mối nối quan trọng của toàn tuyến Vành đai 2,5 và nằm trong một nút giao có tính chất phức tạp bậc nhất Hà Nội khi sau này có thêm tuyến đường sắt đô thị đi qua. Dự án Vành đai 2,5 từng bị đình trệ hơn 10 năm, đặc biệt đoạn Đầm Hồng - Kim Đồng vướng giải phóng mặt bằng. Cuối tháng năm năm 2025, các đơn vị liên quan đã tái khởi động đoạn tuyến này, mở kỳ vọng kết nối đồng bộ khi hầm chui hoàn thành.

Thành Long

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/can-canh-ham-chui-kim-dong-nhung-ngay-nuoc-rut-chuan-bi-thong-xe-ky-thuat-16926011512214964.htm