Cận cảnh Honda CB1300SF SP Final Edition vừa cập bến thị trường Việt Nam

6 giờ trướcBài gốc

Có tổng cộng 5 chiếc Honda CB1300SF SP Final Edition - dòng mô tô phân khối lớn hiếm hoi vừa được một cửa hàng mô tô tư nhân tại TP.HCM nhập khẩu về, dành cho những tín đồ đam mê tốc độ và sưu tầm xe độc lạ.

Có tổng cộng 5 chiếc Honda CB1300SF SP Final Edition được đưa về Việt Nam.

Chiếc CB1300SF SP Final Edition đầu tiên cập bến Việt Nam gây ấn tượng với phối màu trắng/đỏ kinh điển, gợi nhớ đến huyền thoại CB1000SF ra mắt từ năm 1992.

Điểm nhấn của phiên bản đặc biệt này nằm ở lớp sơn ánh kim tinh tế, bộ tem Project Big 1 và dòng chữ Final Edition in nổi bật trên bình xăng - những chi tiết mang tính biểu tượng, đánh dấu chương cuối đầy ý nghĩa của dòng CB1300 sau hơn hai thập kỷ hiện diện trên thị trường.

Điểm nhấn của CB1300SF SP Final Edition nằm ở lớp sơn ánh kim tinh tế và dòng chữ Final Edition in nổi bật trên bình xăng.

Ngoại hình của Honda CB1300SF SP Final Edition dễ dàng thu hút ánh nhìn nhờ hàng loạt chi tiết nổi bật như xích màu vàng, tay đòn sơn bạc và chảng ba mạ kim loại bóng bẩy. Cụm đèn pha tròn đặc trưng - biểu tượng của dòng CB - nay được nâng cấp với công nghệ LED, đi kèm bảng đồng hồ LCD hiện đại. Tất cả tạo nên sự giao thoa hài hòa giữa tinh thần hoài cổ và hơi thở công nghệ đương đại.

CB1300SF SP Final Edition sở hữu kích thước tổng thể 2.200 x 795 x 1.135 mm, chiều dài trục cơ sở đạt 1.520 mm. Chiều cao yên ở mức 790 mm, phù hợp với đa số vóc dáng người chơi xe tại Việt Nam. Xe nặng 272 kg và được trang bị bình xăng dung tích 21 lít - đủ đáp ứng cho những hành trình dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu thường xuyên.

Ngoại hình của Honda CB1300SF SP Final Edition dễ dàng thu hút ánh nhìn nhờ hàng loạt chi tiết nổi bật.

Xe được xây dựng trên bộ khung thép chắc chắn, kết hợp hệ thống treo hàng hiệu đến từ Ohlins - bao gồm phuộc trước có thể tùy chỉnh và cặp giảm xóc đôi phía sau, mang lại khả năng vận hành ổn định và êm ái ở nhiều điều kiện mặt đường.

Hệ thống an toàn cũng được chú trọng với phanh đĩa đôi Brembo 4 piston ở bánh trước, phanh đĩa đơn phía sau, đi kèm ABS hai kênh giúp tăng độ ổn định khi phanh gấp hoặc di chuyển trên mặt đường trơn trượt.

Xe được xây dựng trên bộ khung thép chắc chắn, kết hợp hệ thống treo hàng hiệu đến từ Ohlins.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control), hỗ trợ tối ưu độ bám đường và tăng độ ổn định khi tăng tốc - đặc biệt hữu ích trong các tình huống vận hành ở dải tốc độ cao hoặc điều kiện mặt đường kém lý tưởng.

Cung cấp sức mạnh cho Honda CB1300SF SP Final Edition là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát bằng dung dịch. Cỗ máy này sản sinh ra công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm, kết hợp cùng hộp số 6 cấp cho khả năng tăng tốc mượt mà và đầy uy lực.

Khi về Việt Nam và cộng thêm thuế, phí, giá xe Honda CB1300SF SP Final Edition dự kiến sẽ vượt 500 triệu đồng.

Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, giúp tối ưu hiệu suất nhiên liệu, giảm lượng khí thải ra môi trường mà không làm mất đi cảm giác lái đặc trưng của dòng CB.

Tại thị trường Nhật Bản, giá xe Honda CB1300SF SP Final Edition khoảng 2,1 triệu yên (tương đương 360 triệu đồng). Khi về Việt Nam và cộng thêm thuế, phí, mức giá dự kiến sẽ vượt 500 triệu đồng.

Nguồn TG&VN : https://baoquocte.vn/can-canh-honda-cb1300sf-sp-final-edition-vua-cap-ben-thi-truong-viet-nam-325816.html