Cận cảnh mẫu xe SUV dành cho giới trẻ Ford Territory

12 giờ trướcBài gốc

Trong khoảng 3 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam liên tục chứng kiến sự lên ngôi của những mẫu SUV mới, đặc biệt là ở hai phân hạng cỡ B và C. Trong đó, Ford Việt Nam cũng không ngoại lệ khi giới thiệu tân binh Ford Territory hoàn toàn mới vào tháng 10/2022, thay thế cho mẫu gầm cao cỡ nhỏ EcoSport và định vị ở phân khúc cao hơn.

Đồng thời, Ford Territory 2024 cũng đánh dấu sự trở lại của hãng xe đình đám nước Mỹ trong phân khúc C-SUV sau nhiều năm ngừng kinh doanh Ford Escape. Với những vai trò chiến lược này, Ford Territory 2024 được phân phối dưới dạng lắp ráp tại nhà máy của Ford tại Hải Dương cùng với 3 phiên bản: Trend, Titanium và Titanium X.

Nằm trong dải sản phẩm thế hệ mới, Ford Territory 2024 thể hiện triết lý thiết kế “Sức mạnh của Dòng chảy Năng lượng không ngừng” mới nhất của hãng Ford toàn cầu. Điều này giúp cho tổng thể thiết kế mẫu C-SUV trông hiện đại, mạnh mẽ và đầy năng động.

Tổng quan ngoại và nội thất xe

Ford Territory sở hữu kích thước tổng thể theo tỷ lệ dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.935 x 1.706 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.726 mm. Với các thông số này, Territory có kích thước tương đương Kia Sportage (4.660 x 1.865 x 1.700 mm), Hyundai Tucson (4.630 x 1.865 x 1.695 mm) và nhỉnh hơn Mazda CX-5 (4.590 x 1.845 x 1.680 mm) hay Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x 1.620 mm). Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe 190mm cũng là một lợi thế lớn của mẫu SUV.

Phần đầu xe “phẳng” hơn so với phong cách thường thấy của hãng Ford. Các khối cơ bắp nổi gồ ghề đã được lược bỏ bớt, thay vào đó là nhiều chi tiết hiện đại hơn. Nổi bật nhất chính là cụm lưới tản nhiệt với thiết kế hình tổ ong theo kiểu ma trận đầy hầm hố, mạnh mẽ đậm chất SUV.

Nếu như mặt ca-lăng của xe dựng vuông góc phía trước thì ở phía trên, nắp capo được vuốt ngang và tạo hình cứng cáp với những đường dập nổi. Thiết kế này gây nhiều hạn chế cho tầm quan sát của người lái ở trước đầu xe, song nhờ các tính năng an toàn hiện đại mà vấn đề này cũng được khắc phục đáng kể.

Cụm đèn pha trên mẫu C-SUV được đặt ở vị trí khá thấp và hơi thụt sâu vào trong nên dễ bị dính bụi bẩn, sình lầy và cát đá văng. Tuy nhiên, nhà sản xuất cho rằng cách bố trí này giúp xe mở rộng vùng chiếu sáng, đồng thời tăng thêm phần ấn tượng, bề thế hơn cho đầu xe.

Tất cả các phiên bản xe đều được trang bị đèn pha LED, riêng 2 bản Titanium và Titanium X có tích hợp thêm tính năng bật tắt tự động và đèn pha chống chói tự động. Trong khi đó, dải LED ban ngày thanh mảnh dạng móc câu đặt cao hơn, liền mạch với lưới tản nhiệt và nắp capo bằng một đường chrome mỏng.

Phần đuôi xe toát lên vẻ trẻ trung, thể thao và khỏe khoắn. Ấn tượng nhất vẫn là cụm đèn hậu LED chữ L mảnh với đồ họa sắc nét, hiện đại. Ngay phía trên có thêm đường gân dạng vòng cung tạo hiệu ứng liền mạch đầy mãn nhãn.

Ngoài ra, xe cũng được trang bị đèn phanh thứ ba lắp cao dạng LED nhằm cảnh báo tốt hơn và đặt ngay dưới đuôi lướt gió thể thao, nơi thể hiện tinh thần năng động, trẻ trung của mẫu SUV hạng C. Tại khu vực cản sau ốp nhựa đen săn chắc, 2 đường viền sơn bạc nổi bật ôm lấy cụm đèn phản quang giúp tăng khả năng nhận diện khi xe di chuyển vào ban đêm.

Ở trung tâm là các cánh khuếch tán không khí nâng cao tính khí động học, chi tiết vốn hiện diện trên các mẫu xe thể thao đang được nhiều khách hàng ưa chuộng. Phần ống xả của xe cũng vì nhường chỗ cho những thiết kế này nên đã được hãng đặt ẩn bên dưới gầm xe. Tuy nhiên, tổng thể đuôi xe vẫn đạt được sự cân đối, hài hòa.

Bảng taplo được chia thành nhiều tầng, vị trí cao nhất dành cho cụm màn hình kép hiện đại, ngay bên dưới là hệ thống cửa gió điều hòa cùng chi tiết ốp gỗ sang trọng. Trong khi đó, các phím chỉnh điều hòa được đặt thấp hơn, kế đến là bệ điều khiển trung tâm tối giản với cần số điện tử dạng núm xoay, phanh tay điện tử cùng núm xoay chỉnh âm lượng. Phong cách thể thao của xe được thể hiện rõ ràng hơn cả với trang bị vô lăng D-Cut trên tất cả các phiên bản. Thiết kế này một phần còn hỗ trợ việc ra vào xe của người lái trở nên dễ dàng hơn.

Xe được trang bị màn hình lái Digital mà không phải cụm đồng hồ lái với các kim số truyền thống. Trong khi phiên bản Trend và Titanium sử dụng màn hình TFT kích thước 7 inch, thì phiên bản Titanium X được trang bị màn hình TFT kích thước lên đến 12,3 inch, cho phép tùy biến giao diện linh hoạt.

Cần số điện tử dạng núm xoay E-Shifter vốn từng là trang bị độc quyền trên những mẫu xe hạng sang, nay xuất hiện trên xe cho thấy chất công nghệ mà hãng đã đầu tư cho dòng xe chiến lược quả là ‘không phải dạng vừa’.

Núm xoay được chạm khắc khá tinh xảo và bọc viền chrome sang trọng. Bên cạnh những chế độ thường gặp như P R N D, cần số điện tử này còn có thêm số thấp L, hỗ trợ cho việc lên xuống dốc cao thuận tiện hơn. Màu sắc nội thất trên xe có sự khác nhau tùy từng phiên bản. Cụ thể, nội thất màu ghi trắng có mặt trên bản Trend, riêng 2 phiên bản còn lại được phối hai màu xanh đen trẻ trung hơn.

Với mục tiêu mang đến những tiện ích vượt trội nhằm thu hút khách hàng, xe sở hữu hệ thống tiện nghi nổi bật hàng đầu trong phân khúc. Màn hình giải trí trung tâm tiêu chuẩn là màn hình TFT cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, USB và Bluetooth.

Về hệ thống âm thanh, Territory bản Trend được trang bị khá đủ dùng với hệ thống 6 loa, 2 phiên bản Titanium sở hữu hệ thống 8 loa giúp đem lại chất lượng âm thanh đồng đều hơn cho mọi vị trí ghế.

Động cơ và trang bị an toàn

Ford Territory kế thừa thế hệ động cơ Ecoboost trứ danh từng đoạt nhiều giải thưởng danh giá trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Động cơ cung cấp công suất tối đa lên đến 160 mã lực và cùng mô-men xoắn cực đại 248 Nm.

Đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 7 cấp sử dụng công nghệ ly hợp kép ướt, loại hộp số được trang bị ở nhiều dòng xe thuộc phân khúc cao cấp, giúp đem đến khả năng chuyển số nhanh, vận hành đơn giản và tiết kiệm nhiên liệu.

Bên cạnh đó, Ford Territory 2024 còn cung cấp 4 chế độ lái Drive Mode khác nhau cho người dùng tùy chọn: (Tiết kiệm), Normal (Bình thường), Sport (Thể thao) và Mountain (Đồi núi). Tiếc rằng, xe chưa được trang bị dẫn động AWD để cạnh tranh với các đối thủ Mazda CX-5 hay Subaru Forester. Hỗ trợ cho vận hành của xe còn là các trang bị cao cấp như vô lăng trợ lực điện EPAS, hệ thống treo trước độc lập, hệ thống treo sau độc lập đa liên kết…

Theo công bố từ Ford Việt Nam, Territory sử dụng khung vỏ gia cố bằng thép boron có độ cứng cao, vừa giúp xe giữ nguyên hình dạng ngay cả khi gặp va chạm, vừa đảm bảo sự an toàn cho hành khách bên trong xe.

Ngoài ra, nhằm đem đến sự bảo vệ tối đa cho người dùng, xe còn được hãng trang bị gói công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến Ford Co-Pilot 360, bao gồm: Công nghệ đỗ xe tự động / Công nghệ Camera 360 độ / Hệ thống cảnh báo điểm mù BLIS kết hợp Cảnh báo phương tiện cắt ngang / Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng dừng và đi / Hệ thống cảnh báo va chạm khi mở cửa / Hệ thống cảnh báo va chạm kết hợp với hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB)

Đánh giá nhanh

Sở hữu hàng loạt các ưu điểm vượt trội, xe quả thực là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc C-SUV tại thị trường Việt Nam. Nếu bạn mong muốn chọn mua một mẫu xe gầm cao 5 chỗ với ngoại thất năng động, hiện đại; nội thất rộng rãi, tiện nghi cho cả gia đình; khả năng vận hành mạnh mẽ mà tiết kiệm nhiên liệu, cùng với đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến nhất, hãy nghĩ đến Ford Territory.

Bảng giá bán chi tiết từng phiên bản xe Ford Territory lần lượt như sau:

Lan Anh

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/can-canh-mau-xe-suv-danh-cho-gioi-tre-ford-territory-20425120306511484.htm