Cận cảnh nút giao được TP.HCM chi gần 400 tỷ đồng để nâng cấp, xóa kẹt xe

6 giờ trướcBài gốc

Trong nhiều năm qua, Ngã Tư Đình được xem là một trong những điểm đen ùn ứ giao thông nghiêm trọng tại TP.HCM. Nằm trên địa bàn phường Tân Thới Hiệp (quận 12 cũ), nút giao này kết nối quốc lộ 1 - trục huyết mạch quan trọng của cả vùng với các tuyến đường nhánh như Nguyễn Văn Quá, Nguyễn Thị Đặng và Tân Thới Hiệp 20.

Tuy nhiên, hai tuyến đường Nguyễn Văn Quá, Nguyễn Thị Đặng đang hạn hẹp so với lưu lượng xe khổng lồ mỗi ngày. Vào giờ cao điểm, khu vực Ngã Tư Đình đông nghẹt xe cộ. Khi đèn xanh, dòng xe hai bên tràn ra QL1, đan xen nhau để di chuyển, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chị Kim Oanh, cư dân phường Thạnh Lộc (quận 12 cũ) cho biết, ngày nào đi làm qua nút giao Ngã Tư Đình cũng là một lần “căng như dây đàn”. “Đến đoạn rẽ trái từ quốc lộ 1 vào đường Nguyễn Văn Quá là tim tôi thót lại. Xe máy, ô tô lao vun vút, còn mình đứng chờ qua đường. Chỉ cần một giây sơ ý là tai nạn có thể xảy ra”, chị nói.

Không chỉ đối mặt với nguy cơ mất an toàn, chị Oanh cho biết, có những buổi sáng kẹt xe kéo dài hàng trăm mét. Xe cộ ken đặc như nêm, người dân phải nhích từng chút một. Muốn đến nơi làm đúng giờ cũng là cả một cuộc chiến. "Ai cũng mong mấy tuyến đường này được mở rộng, đặc biệt khu vực Ngã Tư Đình có phương án phân luồng để người dân di chuyển an toàn, thuận lợi”, chị Oanh nói.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự kiến ngày 19/8 tới đây, đơn vị sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng nút giao Ngã Tư Đình. Theo đó, dự án sẽ xây dựng cầu vượt bằng bê tông cốt thép dọc theo QL1 với chiều dài hơn 433m, trong đó, phần cầu chính dài khoảng 239m, rộng 17,5m, đủ cho 4 làn xe chạy với tốc độ thiết kế lên đến 80km/h.

Ngoài cầu vượt, dự án còn xây dựng hệ thống đường gom hai bên dài 600m với từ 2 đến 3 làn xe, cải tạo các nhánh rẽ, tổ chức lại giao thông, lắp đặt hệ thống thoát nước, chiếu sáng, trồng cây xanh… nhằm đảm bảo an toàn và nâng cao hiệu quả khai thác toàn tuyến. Tổng mức đầu tư dự án gần 400 tỷ đồng, diện tích sử dụng đất khoảng 2,52ha; trong đó chỉ có khoảng 0,15ha cần bồi thường giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến 16 hộ dân.

Nút giao Ngã Tư Đình nằm trong tổng thể quy hoạch nâng cấp hạ tầng cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM. Trong những năm qua, thành phố đã hoàn thành hầm chui An Sương, chuẩn bị mở rộng Quốc lộ 22 đoạn từ ngã tư An Sương đến Vành đai 3 và đẩy nhanh tiến độ tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 51km, dự kiến hoàn thành năm 2027.

Việc sớm triển khai đồng bộ các dự án giao thông chiến lược được kỳ vọng sẽ góp phần khơi thông các “điểm nghẽn” kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh lân cận và cả vùng Tây Nam Bộ, giảm áp lực lên hệ thống đường đô thị, thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/can-canh-nut-giao-duoc-tphcm-chi-gan-400-ty-dong-de-nang-cap-xoa-ket-xe-192250715142744516.htm