Cận cảnh Omoda C7 vừa trình làng tại Việt Nam, giá từ 839 triệu đồng

10 giờ trướcBài gốc

Omoda C7 chính thức trình làng khách hàng Việt tại sự kiện "Ngày hội bình yên" do Omoda & Jaecoo Việt Nam phối hợp cùng ABBank tổ chức. Đây là lần đầu tiên mẫu crossover cỡ C này được trưng bày, cùng với Jaecoo J6.

Omoda C7 tại sự kiện "Ngày hội bình yên" do Omoda & Jaecoo Việt Nam phối hợp cùng ABBank tổ chức.

Omoda C7 dự kiến sẽ được mở bán vào cuối năm nay với hai phiên bản: thuần xăng (Flagship) giá khoảng 839 triệu đồng và hybrid (SHS Flagship) giá khoảng 969 triệu đồng.

Xe sở hữu kích thước tổng thể 4.660 x 1.875 x 1.670 mm (dài x rộng x cao), cùng chiều dài cơ sở 2.720 mm. So với Mazda CX-5, Omoda C7 tỏ ra nhỉnh hơn ở cả ba thông số, mang lại lợi thế về không gian nội thất.

Omoda C7 dự kiến sẽ được mở bán vào cuối năm nay.

Ở phiên bản hybrid được trưng bày, Omoda C7 cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe điện hóa tầm trung, đặc biệt là Honda CR-V e:HEV RS – đại diện tiêu biểu trong phân khúc SUV hybrid tại thị trường Việt Nam.

Ngoại thất Omoda C7 gây ấn tượng với thiết kế hiện đại và đậm chất tương lai. Điểm nhấn nằm ở lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong cỡ lớn, kết hợp cùng cụm đèn pha LED mảnh, sắc sảo, tạo nên diện mạo đầy cá tính cho phần đầu xe. Trong khi đó, phần đuôi nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình tia sét, tăng tính nhận diện khi di chuyển ban đêm.

Mẫu xe Trung Quốc này được trang bị bộ mâm hợp kim 19 inch hai tông màu thể thao, đi kèm hệ thống cảm biến trước/sau và camera 360 độ – những trang bị hỗ trợ quan sát toàn cảnh, giúp người lái dễ dàng xoay xở trong môi trường đô thị đông đúc.

Ngoại thất Omoda C7 gây ấn tượng với thiết kế hiện đại và đậm chất tương lai.

Không gian nội thất của Omoda C7 bản SHS Flagship được thiết kế theo phong cách tối giản, tập trung vào công nghệ và sự tiện nghi. Hầu hết những chức năng điều khiển đều được tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn 15,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, mang lại trải nghiệm liền mạch cho người dùng.

Dù ưu tiên sự tối giản, xe vẫn giữ lại một số nút bấm vật lý cần thiết như điều chỉnh âm lượng và chuyển chế độ lái, được bố trí gọn gàng trên bệ trung tâm. Khu vực này cũng tích hợp khay sạc không dây tiện dụng, góp phần hoàn thiện không gian cabin hiện đại và thân thiện với người dùng.

Không gian nội thất của Omoda C7 bản SHS Flagship được thiết kế theo phong cách tối giản, tập trung vào công nghệ và sự tiện nghi.

Omoda C7 được trang bị vô-lăng hai chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển chức năng tiện lợi. Phía sau là màn hình tốc độ kỹ thuật số 8,88 inch, hiển thị thông tin sắc nét và hiện đại. Không gian cabin được nâng tầm trải nghiệm với hệ thống đèn viền nội thất 256 màu, cho phép tùy biến theo tâm trạng người lái.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu kính hai lớp cách âm cho hàng ghế trước, góp phần giảm thiểu tiếng ồn từ môi trường bên ngoài. Hệ thống lọc không khí đi kèm giúp đảm bảo bầu không khí trong lành trong suốt hành trình – một điểm cộng đáng chú ý cho nhóm khách hàng chú trọng sức khỏe và sự yên tĩnh.

Omoda C7 được trang bị vô-lăng hai chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển chức năng tiện lợi.

Ghế ngồi trên Omoda C7 sử dụng chất liệu da trơn phối hợp cùng da lộn, kết hợp thiết kế đục lỗ thoáng khí, mang lại cảm giác dễ chịu ngay cả trong những hành trình dài. Hàng ghế trước được trang bị chỉnh điện đa hướng, với ghế lái tích hợp chức năng nhớ vị trí và làm mát, góp phần nâng cao trải nghiệm tiện nghi cho người lái.

Ở hàng ghế sau, hành khách được hưởng sự chăm sóc tối ưu với cửa gió điều hòa riêng biệt. Đáng chú ý, một số phiên bản trưng bày còn trang bị thêm tính năng sưởi ghế phía sau – một tiện nghi cao cấp tuy chưa được công bố chính thức, nhưng cho thấy nỗ lực của Omoda trong việc mang đến trải nghiệm thoải mái và đa dạng cho người dùng.

Ghế ngồi trên Omoda C7 sử dụng chất liệu da trơn phối hợp cùng da lộn, kết hợp thiết kế đục lỗ thoáng khí.

Omoda C7 mang đến hai tùy chọn động cơ, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. Phiên bản chạy xăng sử dụng động cơ 1.6L tăng áp, sản sinh ra công suất 183 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp – cấu hình hứa hẹn mang lại cảm giác lái linh hoạt và phản hồi nhanh nhạy trong nhiều điều kiện vận hành.

Trong khi đó, biến thể hybrid SHS trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp (141 mã lực, 215 Nm) kết hợp cùng mô-tơ điện (204 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm). Đi kèm hộp số 1 cấp (1DHT), tối ưu hiệu suất và độ mượt khi chuyển số – hướng đến trải nghiệm lái tiết kiệm nhưng vẫn đủ mạnh mẽ trong đô thị lẫn đường trường.

Omoda C7 được trang bị loạt công nghệ an toàn hiện đại.

Omoda C7 được trang bị loạt công nghệ an toàn hiện đại, nổi bật với hệ thống camera 540 độ – cho phép quan sát toàn cảnh, bao gồm cả khả năng "soi gầm" xe, hỗ trợ đắc lực trong các tình huống địa hình phức tạp. Xe cũng sở hữu tới 7 túi khí và hệ thống cảm biến áp suất lốp theo dõi tình trạng lốp theo thời gian thực, đảm bảo an toàn chủ động cho người lái và hành khách.

Đặc biệt, Omoda C7 còn tích hợp gói hỗ trợ lái thông minh ADAS với nhiều tính năng cao cấp.

Đặc biệt, mẫu xe Trung Quốc này còn tích hợp gói hỗ trợ lái thông minh ADAS với nhiều tính năng cao cấp như: ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, nhận diện biển báo giao thông và hỗ trợ tránh va chạm – những công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp, góp phần nâng tầm trải nghiệm và đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình vận hành.

Nguồn TG&VN : https://baoquocte.vn/can-canh-omoda-c7-vua-trinh-lang-tai-viet-nam-gia-tu-839-trieu-dong-324826.html