Cận cảnh tiến độ thi công cao tốc Bắc- Nam qua Bình Định

9 phút trướcBài gốc

Cận cảnh tiến độ thi công cao tốc Bắc- Nam đoạn qua Bình Định

Cao tốc Bắc Nam qua địa bàn tỉnh Bình Định đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đoạn cao tốc có tổng chiều dài tuyến 70,1km với tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng, khởi công ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn bao gồm 2 gói thầu 11XL và 12XL; Trong đó, gói thầu 12XL vượt tiến độ, gói thầu 11XL đang bị chậm 5% tiến độ bởi nhiều nguyên nhân khách quan. Do đó, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân vật lực, thi công xuyên Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Theo ghi nhận của PV Báo đện tử VTC News, gói thầu 12XL, đến nay đã cơ bản hoàn thành các công trình cầu, cống, hầm chui trên tuyến.

Ngoài ra, tại gói thầu này khối lượng đắp nền đường đã đạt trên 90%, khối lượng móng mặt đường đã đạt trên 50% và đã thi công được một phần các hạng mục bê tông nhựa. Nhiều đoạn tại gói thầu này đã được thảm nhựa lớp đầu tiên trong 3 lớp.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT, chủ đầu tư), hiện nay sản lượng thi công của các nhà thầu tại gói thầu 12XL đạt khoảng hơn 3.100 tỷ/4.996 tỷ đồng, tương đương 63,07%. Đáp ứng với kế hoạch theo tiến độ thi công điều chỉnh được phê duyệt. Việc hoàn thành gói thầu trong tháng 9/2025 là khả thi.

Công nhân lắp hộ lan trên tuyến, đánh dấu bước tiến quan trọng về tiến độ gói thầu 12XL. Không khí lao động khẩn trương, công nhân chia thành 3 tổ thi công tiến hành lắp hộ lan, mỗi tổ từ 3-10 người.

Trong đó, tổ 3 người đi trước chịu trách nhiệm đóng các cọc hộ lan. Mỗi cọc hộ lan cách nhau 2m.

Các tổ còn lại với từ 5-10 công nhân phía sau sẽ đảm nhận nhiệm vụ lắp các tấm hộ lan lên các cọc đã được tổ đi trước cố định. Công việc được phân công một cách nhịp nhàng, hiệu quả.

Đối với gói thầu 11XL, có chiều dài từ Km 0+00 - Km 23+500 gặp phải nhiều nguyên nhân khách quan như đoạn tuyến này qua rừng tự nhiên ở khu vực giáp ranh giữa xã Mỹ Trinh (huyện Phù Mỹ) và xã Ân Tường Đông (huyện Hoài Ân) và mùa mưa năm 2024 kéo dài.

Địa phương mới tiến hành bàn giao mặt bằng, tuy nhiên thời điểm nhận bàn giao mặt bằng là giữa mùa mưa khiến nhà thầu tại dự án chưa thể đẩy nhanh thi công để bù đắp tiến độ đã bị chậm.

Đến ngày 30/11/2024, nhà thầu 11XL mới đủ điều kiện để tập trung nhân vật lực chia thành nhiều mũi vừa khai thác tận thu gỗ rừng, vừa triển khai đào đất, đá và khai thác, xay nghiền đá làm cấp phối trên tuyến cho kịp tiến độ.

Đến giữa tháng 1, tổng thể sản lượng thi công của gói thầu này đạt khoảng hơn 1.380 tỷ/ hơn 2.691 tỷ đồng, tương đương 51,3%, chậm 5% so với kế hoạch.

Chủ đầu tư Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) đang yêu cầu nhà thầu gói 11XL này thi công xuyên Tết Nguyên đán Ất tỵ 2025.

Ông Bùi Trọng Lai, Giám đốc điều hành dự án (Ban Quản lý dự án 85) cho hay, ảnh hưởng chính đến tiến độ thực hiện và kế hoạch giải ngân dự án là do đoạn tuyến qua rừng tự nhiên. Việc bàn giao mặt bằng phạm vi qua rừng tự nhiên chậm so với kế hoạch dẫn đến không thể đẩy nhanh tiến độ thi công, trong khi chỉ còn khoảng 8 tháng để hoàn thành dự án.

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/can-canh-tien-do-thi-cong-cao-toc-bac-nam-qua-binh-dinh-ar921263.html