Cận cảnh tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước ngày thông xe

3 giờ trướcBài gốc

Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85 km (qua địa bàn TP Cần Thơ là 64,25 km, tỉnh An Giang là 17 km, tỉnh Cà Mau là 29,6 km) và 25,85km tuyến nối; được chia làm 02 dự án thành phần (DATP) gồm đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau do Ban QLDA Mỹ Thuận làm chủ đầu tư

Có tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, cao tốc do BQL dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Khi đưa vào khai thác, tuyến sẽ hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía đông kéo dài từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Điểm đầu dự án tại nút giao IC2, kết nối quốc lộ 91 - Nam Sông Hậu (phường Hưng Phú, TP Cần Thơ).

Điểm cuối cao tốc nằm tại IC12 thuộc xã Hồ Thị Kỷ, tỉnh Cà Mau.

Theo báo cáo của BQL dự án Mỹ Thuận, đến nay, tổng sản lượng dự án đạt 85% hợp đồng. Trong đó đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đạt 90%, đoạn Hậu Giang - Cà Mau đạt 83%.

Phần tuyến chính ưu tiên thông xe đạt 93% đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đạt 96%, đoạn Hậu Giang - Cà Mau đạt 82%.

Hiện nay các đơn vị đang hết sức nỗ lực, tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực thi công xuyên ngày, xuyên đêm để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.

Hơn 2.100 nhân công và 1.150 máy móc thiết bị đang khẩn trương thi công.

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có 4 làn xe và làn dừng khẩn cấp được bố trí liên tục trên đường.

Khi đưa vào khai thác, cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian và giảm tải cho QL1, kết nối trực tiếp Cà Mau với hệ thống cao tốc, giúp giảm chi phí logistics, thúc đẩy kinh tế và đưa Cà Mau trở thành cực phát triển mới của Đồng bằng sông Cửu Long.

Nút giao IC5 thuộc xã Vị Thủy, TP Cần Thơ nhà thầu thi công là Tổng công ty Trường Sơn đã hoàn thiện thảm nhựa tuyến nhánh và hệ thống an toàn giao thông, bảng chỉ dẫn... trên các lối ra vào của nút giao.