Nhà thầu bảo trì sử dụng cấp phối đá dăm vá sửa tạm mặt đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Nam, đảm bảo giao thông trong điều kiện thời tiết bất lợi, mưa to kéo dài
Những ngày qua, mưa to tiếp tục diễn ra trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và TP. Đà Nẵng, khiến cho mặt đường các tuyến quốc lộ tiếp tục phát sinh hư hỏng, bong tróc, lún, gây thiệt hại đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Đặc biệt, một số đoạn đường đã bị xuống cấp, chịu ảnh hưởng của mưa liên tục nên mặt đường bị hư hỏng nặng, xuất hiện hàng loạt ổ gà, gây mất ATGT.
Trong điều kiện thời tiết bất lợi, mưa to kéo dài, Công ty CP Quản lý và xây dựng Đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng bố trí nhiều mũi thi công, bám đường, khắc phục hư hỏng, cào bóc vị trí sìn lún, vá sửa tạm mặt đường, ổ gà bằng các vật liệu phù hợp, tạo mặt đường êm thuận, đảm bảo giao thông.
Ông Nguyễn Duy Chiến, Giám đốc Công ty CP Quản lý và xây dựng Đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng (nhà thầu quản lý bảo dưỡng thường xuyên) cho biết, các đợt mưa lớn diễn ra từ ngày 11/12 đến nay khiến mặt đường các tuyến đường Nam Hải Vân - Túy Loan, Hồ Chí Minh, Trường Sơn Đông phát sinh hư hỏng.
Cụ thể, trên đường Nam Hải Vân - Túy Loan, mặt đường, mặt cầu hư hỏng phát sinh ổ gà ở khoảng 30 vị trí với diện tích hơn 39 m²; mặt đường hư hỏng rạn nứt lớn khoảng 75 m²/4 vị trí.
Trên QL1, mặt đường, mặt cầu hư hỏng phát sinh ổ gà có diện tích khoảng 148 m²/46 vị trí; mặt đường bê tông xi măng hư hỏng hơn 25 m²/1 vị trí.
Trên đường Hồ Chí Minh, mặt đường bê tông nhựa hư hỏng phát sinh ổ gà khoảng 393 m²/159 vị trí; mặt đường bê tông nhựa hư hỏng rạn nứt lớn khoảng 816 m²/7 vị trí; mặt đường bê tông nhựa bị lún khoảng 940 m²/6 vị trí; mặt đường bê tông xi mặt bị lún, bể vỡ, cập kênh có diện tích khoảng 509 m²/61 vị trí.
Mặt đường các tuyến quốc lộ qua Đà Nẵng, Quảng Nam phát sinh hư hỏng sau các đợt mưa lớn kéo dài, nhà thầu huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực, vật tư tập trung vá sửa tạm mặt đường, đảm bảo giao thông
Đáng lo, trên tuyến đường Trường Sơn Đông, sạt taluy dương làm đá tràn ra mặt đường, lấp rãnh dọc khoảng 162 m3/1 vị trí. Tại Km16+900 bên trái tuyến, xảy ra sụt trượt taluy âm sâu 0,5 m, dài 15 m, sát mép mặt đường bê tông nhựa. Để đảm bảo giao thông, nhà thầu bảo trì đã triển khai đắp đất bằng phẳng tạm thời và đóng rào chắn đảm bảo giao thông. Tuy nhiên, đến ngày 13/12, vị trí này tiếp tục bị sụt trượt, lún trở lại sâu 1 m, dài 30 m. Cung trượt taluy âm vị trí này dài 50 m, sâu hơn 15 m và có hiện tượng tiếp tục sụt trượt. Đơn vị đã triển khai rào chắn cảnh báo và đắp bờ bò ngăn nước mặt đường chảy xuống. Đến ngày 16/12, qua theo dõi thấy vị trí tiếp tục bị sụt trượt sâu xuống từ 2,5 - 3 m, dài 45 m, sát vào mặt đường bê tông nhựa.
Cùng với đó, tại vị trí cống Km17+329, bên trái tuyến xảy ra sụt taluy âm và hạ lưu cống sâu 0,3 m, dài 8 m (sụt trượt cũ), đến ngày 13/12, vị trí này sụt lún tiếp sâu 0,7 m, dài 15 m, sát chân tường hộ lan mềm. Đến ngày 16/12, qua theo dõi nhận thấy mái taluy đầu cống bị sạt thêm sâu 2 m, toàn bộ sân cống, hai đốt cống hạ lưu bị sụt lún 0,7 m và bị đẩy trượt ra 1 m.
Theo ông Chiến, ngay sau mưa lớn xảy ra gây thiệt hại công trình giao thông, Công ty CP Quản lý và xây dựng Đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị hạt QLĐB khẩn trương triển khai rào chắn và tạm thời hót dọn đá tràn mặt đường, đảm bảo giao thông các vị trí hư hỏng công trình, đảm bảo ATGT và tiếp tục triển khai hót dọn hoàn thiện.
"Đối với tình trạng phát sinh hư hỏng ổ gà mặt đường trên QL1, Nam Hải Vân - Túy Loan, đường Hồ Chí Minh, trong khi thời tiết bất lợi, mưa còn tiếp diễn, Công ty đã và đang triển khai và sửa đảm bảo giao thông bằng đá hộc chêm chèn và các vật liệu thích hợp... Đối với vị trí sụt trượt taluy âm (Km16+900 đường Trường Sơn Đông), được tiến hành đắp bao cát bờ mép mặt đường dọc chiều dài vết lún tạm thời ngăn chặn nước mặt đường chảy xuống ta luy âm. Khi thời tiết thuận lợi, Công ty sẽ báo cáo, đề xuất thực hiện các biện pháp khắc phục triệt để, đảm bảo giao thông, bảo vệ công trình", ông Chiến thông tin.
Trong điều kiện thời tiết mưa to, nhà thầu bảo trì thực hiện sửa chữa tạm mặt đường bằng các vật liệu phù hợp. Tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu bảo trì thực hiện vá sửa mặt đường triệt để bằng bê tông nhựa nóng, tạo mặt đường êm thuận, giúp phương tiện lưu thông thuận tiện, an toàn
Đại Thắng