Cần hỗ trợ để xe điện 4 bánh tại TP.HCM hoạt động hiệu quả

5 giờ trướcBài gốc

Theo Sở GTVT TP, xe điện 4 bánh bắt đầu triển khai thí điểm từ tháng 4-2024 đến nay với 70 xe. Xe điện 4 bánh đã thực hiện được 55.600 chuyến với sản lượng 226.000 lượt khách.

Xe điện 4 bánh chủ yếu tập trung phục vụ ở khu vực chợ Bến Thành, Hội trường Thống Nhất, Nhà hát TP, Bảo tàng TP.HCM, phố đi bộ Nguyễn Huệ... Trong đó, tỉ lệ thanh toán không tiền mặt đạt 50%.

Vận chuyển hơn 226.000 lượt

Từ ngày 22-12-2024 đến ngày 8-1-2025, xe điện 4 bánh chạy phục vụ khu vực 3 nhà ga metro số 1 đạt hơn 7.600 lượt khách. Đến nay, công ty vận hành xe điện 4 bánh - Saigon PT đã nhận được sự ủng hộ của người dân và du khách, chưa xảy ra các trường hợp va chạm, gây mất an toàn liên quan đến phương tiện.

Xe điện 4 bánh ở TP.HCM sẽ hoạt động theo quy định của Luật Đường bộ, Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hoạt động vận tải. Ảnh: ĐÀO TRANG

Từ ngày 1-1-2025, xe điện 4 bánh sẽ hoạt động theo quy định của Luật Đường bộ, Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hoạt động vận tải đối với loại hình này. Đơn cử như xe điện 4 bánh phải tuân thủ quy định về vận tốc không quá 30km/h, xe chỉ được phép chở tối đa 15 người...

Theo Sở GTVT, trong quá trình triển khai các quy định nêu trên phát sinh một số vướng mắc. Ví dụ như việc xác định các tuyến đường để đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30 km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50 km/h (đối với xe chở hàng) áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Theo điểm d và điểm đ, khoản 1, Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe 4 bánh có gắn động cơ được xác định thuộc nhóm xe cơ giới. Trong điều kiện TP.HCM, các tuyến đường ngoài khu dân cư nội bộ gần như phục vụ cho tất cả các loại xe cơ giới. Việc tổ chức hoạt động cho xe điện 4 bánh sẽ yêu cầu lắp đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa là 30 km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50 km/h (đối với xe chở hàng) mà như vậy sẽ ảnh hưởng đến các phương tiện có năng lực vận chuyển cao hơn như ô tô con, ô tô khách, ô tô tải vì phải tuân thủ biển báo.

Từ năm 2014, Bộ GTVT đã chỉ đạo về việc địa phương bỏ các biển giới hạn tốc độ dưới 40 km/h (20 km/h, 25 km/h, 30 km/h). Hiện nay, TP.HCM không còn biển báo giới hạn tốc độ dưới 40 km/h, trừ một số vị trí đặc thù, đặc biệt nguy hiểm như trên nhánh A cầu vượt Cát Lái, đường hầm sông Sài Gòn, một số ít khu vực công trình đang thi công.

Từng bước chuyển đổi năng lượng xanh

Sở GTVT cho biết TP đang thực hiện theo Quyết định số 876 năm 2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành GTVT.

Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM, chỉ đạo của UBND TP, Sở GTVT đã xây dựng đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP - Giai đoạn 1. Theo đó, TP sẽ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn.

TP cũng đang xây dựng Nghị quyết của HĐND TP ban hành kế hoạch chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP.

Sau khi giai đoạn 1 hoàn thành, TP sẽ triển khai giai đoạn 2 là xây dựng đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn (chính sách giảm khí thải phương tiện vận tải đường bộ (taxi, xe công nghệ) và phương tiện giao thông đường bộ còn lại trên địa bàn, tổ chức kiểm soát phân vùng khí thải).

Do đó, việc hỗ trợ hoạt động xe điện 4 bánh chở người hoạt động trong phạm vi hạn chế sẽ phù hợp với kế hoạch của TP và chủ trương, chính sách của Trung ương về chuyển đổi năng lượng xanh và kiểm soát khí thải.

Để khắc phục khó khăn, vướng mắc có liên quan hoạt động xe 4 bánh chở người có gắn động cơ trên địa bàn TP.HCM, Sở GTVT kiến nghị UBND TP có báo cáo đề nghị Bộ GTVT, Bộ Công an hướng dẫn thực hiện thống nhất Khoản 2 Điều 24 Nghị định số 165/2024 với Điều 48 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đồng thời báo cáo, kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận cho hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe điện 4 bánh với thời gian, phạm vi hạn chế quy định tại Quyết định số 367/2024 của UBND TP.HCM trong thời gian chờ rà soát, điều chỉnh Nghị định số 165/2024.

ĐÀO TRANG

Nguồn PLO : https://plo.vn/can-ho-tro-de-xe-dien-4-banh-tai-tphcm-hoat-dong-hieu-qua-post832544.html