Cần Thơ đầu tư 2 dự án giao thông hơn 2.760 tỷ đồng

9 giờ trướcBài gốc

Ngày 3/11, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa họp với đơn vị tư vấn và các sở ngành liên quan nghe báo cáo phương án tuyến thuộc dự án QL91 (từ tuyến tránh Thốt Nốt đến nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi) và dự án đường nối vào khu công nghiệp (KCN) Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2).

Quang cảnh buổi làm việc ngày 3/11.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, thực hiện hai dự án giao thông trọng điểm gồm: QL91 (đoạn từ tuyến tránh Thốt Nốt đến nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi) và đường dẫn vào Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh giai đoạn 2, với tổng mức đầu tư hơn 2.760 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước, dự kiến thực hiện giai đoạn 2026-2029.

Dự án QL91 có chiều dài khoảng 5,3km, điểm đầu tại nút giao tuyến tránh Thốt Nốt - đường Nguyễn Hữu Cảnh, điểm cuối kết nối tại nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Đoạn qua phường Thốt Nốt dài khoảng 4,3km, đi qua vùng đồng ruộng, dự kiến xây dựng bốn cầu, năm cống ngang và một cống hộp thoát nước.

Đoạn tuyến qua xã Vĩnh Trinh dài khoảng 1km, chủ yếu là nút giao kết nối với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi thông qua các tuyến nhánh và cầu vượt. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ 60km/h; mặt đường cấp cao A2, mô đun đàn hồi tối thiểu 100 MPa; nền đường rộng 12m, mặt đường xe chạy 11m; cầu rộng 12m.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.246 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 1.166 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 476 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 428 tỷ đồng.

Dự án đường dẫn vào Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) dài khoảng 2,6km, gồm hai nhánh xuất phát từ khu công nghiệp tại xã Vĩnh Trinh, kết nối vào QL91. Nhánh 1 dài khoảng 1,1km, đi qua khu vực đồng ruộng, dự kiến xây dựng một cống ngang.

Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh đang cần dự án đường dẫn.

Nhánh 2 dài khoảng 1,5km, chạy dọc rạch Chanh, bám theo quy hoạch; dự kiến xây dựng một cầu và một cống, đoạn cuối rẽ phải để phù hợp với khả năng kết nối với QL91. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ 60km/h; nền đường rộng 12m, mặt đường xe chạy 11m; cầu rộng 12,5m…

Tổng mức đầu tư dự án hơn 516 tỷ đồng, với chi phí xây dựng gần 229 tỷ đồng; bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 158 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 94 tỷ đồng.

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa đề nghị Sở Xây dựng đưa các dự án trên vào quy hoạch điều chỉnh của thành phố. Đồng thời, đơn vị đề xuất nghiên cứu đưa ra phương án hoàn chỉnh theo quy hoạch với các yêu cầu cụ thể.

"Đối với đường kết nối vào KCN cần tính toán suất đầu tư sát với thực tế, kể cả phương án bồi thường, quy mô đầu tư, giải phóng mặt bằng... TP thống nhất sẽ làm 2 làn xe, định hướng 4-6 làn xe và chỉ nên làm một tuyến thay vì hai tuyến như đề xuất", ông Hòa nhấn mạnh.

Đào Văn

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/can-tho-dau-tu-2-du-an-giao-thong-hon-2760-ty-dong-192251103133318173.htm