Quy hoạch TP. Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 ứng yêu cầu của giai đoạn phát triển mới. Ảnh internet
TP. Cần Thơ (sau khi mở rộng không gian gồm địa phận Hậu Giang và Sóc Trăng trước đây) đã ban hành Kế hoạch số 78/KH-UBND về lập điều chỉnh quy hoạch Thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm thích ứng với mô hình quản lý mới và khai thác tối đa tiềm năng vùng.
Theo UBND TP. Cần Thơ, quy hoạch lần này không chỉ tổ chức lại không gian kinh tế mà còn định vị lại vai trò đô thị trung tâm vùng ĐBSCL, trong đó du lịch được xem là một trong những ngành dịch vụ mũi nhọn gắn với chuyển dịch cơ cấu kinh tế.
Thành phố xây dựng mô hình phát triển đa cực, hình thành 6 hành lang kinh tế - xã hội gồm: Châu Đốc - Cần Thơ; hành lang sông Hậu; trục Bắc - Nam quốc gia; hành lang ven biển; tuyến kết nối Cần Thơ - Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu; và hành lang cao tốc CT.02. Đây cũng chính là các trục liên kết tour, tuyến du lịch liên vùng đang được ngành du lịch ĐBSCL thúc đẩy theo định hướng của Bộ VHTTDL.
Phương án quy hoạch chia Thành phố thành 4 vùng phát triển, mỗi vùng mang bản sắc du lịch riêng.
Vùng trung tâm tiếp tục phát triển đô thị dịch vụ, tài chính, y tế chất lượng cao và du lịch đô thị - hội nghị, khai thác lợi thế thương hiệu “đô thị miền sông nước” với các sản phẩm đặc trưng như chợ nổi, du lịch đường thủy và trải nghiệm văn hóa Nam Bộ.
Vùng phía Tây định hướng nông nghiệp công nghệ cao, mở ra không gian du lịch nông nghiệp, du lịch sinh thái miệt vườn, trải nghiệm làng nghề - xu hướng đang tăng trưởng mạnh tại miền Tây.
Vùng phía Bắc phát triển công nghiệp chế biến và logistics nông sản, tạo nền tảng cho các sản phẩm du lịch trải nghiệm chuỗi giá trị nông nghiệp - ẩm thực - OCOP.
Đáng chú ý, vùng Đông Nam gắn kinh tế biển được xác định là cực tăng trưởng mới với dịch vụ cảng biển, logistics biển và đặc biệt là phát triển du lịch sinh thái biển, nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe - lĩnh vực đang được nhiều địa phương ven biển ĐBSCL ưu tiên đầu tư.
Song song với không gian phát triển, hạ tầng giao thông được xem là “xương sống” của quy hoạch. Thành phố yêu cầu bảo đảm kết nối liên hoàn giữa cao tốc, đường ven biển, đường thủy và các đô thị vệ tinh; nghiên cứu kéo dài Vành đai 2 kết nối khu vực Sóc Trăng cũ nhằm giảm tải Quốc lộ 1 và mở thêm trục tiếp cận các điểm du lịch biển, du lịch tâm linh và sinh thái vùng cửa sông.
Lãnh đạo TP. Cần Thơ cũng yêu cầu bổ sung các khu nghỉ dưỡng gắn chăm sóc sức khỏe, quy hoạch chống ngập, thích ứng biến đổi khí hậu và bảo vệ hệ sinh thái sông - biển.
Theo các nhà chuyên môn, đây là hướng đi phù hợp với chiến lược phát triển du lịch bền vững ĐBSCL khi xu hướng du khách ngày càng ưu tiên trải nghiệm thiên nhiên, văn hóa bản địa và du lịch xanh.
Việc điều chỉnh quy hoạch lần này được xem là bước chuyển quan trọng, không chỉ mở rộng không gian đô thị mà còn tái định hình bản đồ du lịch vùng, giúp Cần Thơ mới từng bước trở thành trung tâm dịch vụ - du lịch - logistics lớn của Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn tới.
TUẤN ĐÔNG