Cần Thơ thúc đẩy liên kết vùng bằng các dự án giao thông trọng điểm

4 giờ trướcBài gốc

Đây là các công trình vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025 - 2030, nhằm hoàn thiện mạng lưới quốc lộ và đường liên tỉnh, phục vụ nhu cầu vận tải, mở rộng không gian phát triển đô thị và thích ứng biến đổi khí hậu.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Cần Thơ, dự án nâng cấp quốc lộ 61C có chiều dài 37 km, đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang rộng từ 23 đến 25 m.

Quốc lộ 61 C tại TP. Cần Thơ. Ảnh: Anh Lam

Tuyến đường đi qua TP. Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang cũ, khởi đầu từ xã Nhơn Ái và kết thúc tại xã Hỏa Lựu. Tổng mức đầu tư hơn 5.179 tỷ đồng, trong đó hơn 3.556 tỷ đồng là vốn vay từ Chính phủ Nhật Bản, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước.

Giai đoạn 1 của quốc lộ 61C, dài 47 km với vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng, đã được đưa vào khai thác từ năm 2012 nhưng hiện đã xuống cấp và quá tải, vì vậy việc nâng cấp và mở rộng tuyến đường này là hết sức cần thiết.

Song song đó, Cần Thơ cũng triển khai dự án phát triển mạng lưới giao thông đồng bằng sông Cửu Long thích ứng biến đổi khí hậu. Dự án bao gồm hai hợp phần.

Hợp phần thứ nhất là nâng cấp và mở rộng 10 km quốc lộ 61C đoạn qua địa bàn thành phố, từ quốc lộ 1 tại quận Cái Răng đến cầu Trầu Hôi giáp ranh tỉnh Hậu Giang, với quy mô đường cấp III, rộng 23 m.

Hợp phần thứ hai là xây dựng tuyến đường dài 25,5 km từ quận Ô Môn (Cần Thơ) đến huyện Giồng Riềng (Kiên Giang), quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 20,5 m.

Khi cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành trục dọc kết nối Đồng Tháp - Cần Thơ - An Giang, đồng thời liên kết trực tiếp với 3 tuyến cao tốc quan trọng: Hồng Ngự - Trà Vinh, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Tổng vốn đầu tư của dự án đạt 8.780 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ODA Nhật Bản chiếm hơn 5.700 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) chiều 18/9, ông Vương Quốc Nam - Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ, nhấn mạnh các dự án này có vai trò chiến lược đối với sự phát triển vùng.

Không chỉ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng và nâng cao năng lực vận tải, các công trình còn mở rộng dư địa phát triển đô thị, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và logistics.

Quan trọng hơn, hệ thống giao thông mới sẽ tạo động lực liên kết vùng, đưa Cần Thơ vươn lên trở thành trung tâm tăng trưởng và hạt nhân phát triển của đồng bằng sông Cửu Long trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng tác động mạnh mẽ.

Văn Hùng

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/can-tho-thuc-day-lien-ket-vung-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-323567.html