Cảng Quốc tế Long An và Cảng Kobe ký kết hợp tác, mở rộng kết nối hàng hải

một giờ trướcBài gốc

Theo đó, ngày 17.11, Cảng Quốc tế Long An (Việt Nam) và Cảng Kobe (Nhật Bản) chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ thiết lập quan hệ cảng đối tác chiến lược (MOU), thể hiện quyết tâm thúc đẩy thương mại, gia tăng kết nối và nâng cao năng lực công nghiệp nội địa theo hướng hiện đại, bền vững.

Lễ ký kết diễn ra tại Osaka với sự chứng kiến của Tiến sĩ Ngô Trịnh Hà – Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Osaka; ông Phạm Tấn Hòa – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh; đại diện các sở, ban, ngành tỉnh Tây Ninh; chính quyền thành phố Kobe, Cảng Kobe; cùng lãnh đạo Dongtam Group, Cảng Quốc tế Long An và các doanh nghiệp tham dự Hội nghị kết nối đầu tư vùng Kansai – Tây Ninh.

Bà Nguyễn Thụy Quỳnh Hương, Tổng Giám đốc Công ty CP Quản lý và Khai thác Cảng Quốc tế Long An và ông Tomohisa Izumi, Phó Tổng Giám đốc Cảng Kobe, ký kết ký kết Biên bản ghi nhớ thiết lập quan hệ cảng đối tác chiến lược. Ảnh: Bích Liên

Theo thỏa thuận, hai cảng sẽ tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực trọng điểm: mở rộng năng lực và quy mô vận chuyển hàng hải; gia tăng lượng hàng hóa thông qua cảng; chia sẻ kinh nghiệm quản trị và vận hành; kết nối đối tác và khách hàng quốc tế; đồng phát triển mô hình cảng xanh – cảng thông minh ứng dụng công nghệ quản lý tiên tiến, hướng tới giảm phát thải carbon; đào tạo và trao đổi nguồn nhân lực logistics chất lượng cao theo tiêu chuẩn quốc tế. MOU là kết quả gần một năm trao đổi giữa hai bên, thể hiện mong muốn kết nối chặt chẽ và phát triển ổn định, dài hạn.

Trước lễ ký kết một ngày, Đoàn công tác tỉnh Tây Ninh đã có chuyến khảo sát Cảng Kobe – mô hình cảng biển sở hữu hạ tầng container và hàng tổng hợp quy mô lớn của Nhật Bản. Từ xuất phát điểm là một thị trấn chài nhỏ, trải qua hơn 157 năm phát triển và nhiều biến động lịch sử, Cảng Kobe đã trở thành trung tâm logistics hàng đầu châu Á, nổi bật với các công trình như Đảo Port Island, bến container nước sâu và mạng lưới kết nối trực tiếp với Sân bay Kobe. Thành phố Kobe hiện là cửa ngõ giao thương quốc tế, mang đậm tinh thần sáng tạo và hội nhập.

Lãnh đạo Dongtam Group, Cảng Quốc tế Long An tham quan tại Cảng Kobe. Ảnh: Bích Liên

Cảng Quốc tế Long An tọa lạc tại xã Tân Tập (tỉnh Tây Ninh), cách TP.HCM khoảng 30 km về phía nam. Cảng được xây dựng trên vùng đất từng là đầm lầy nhiễm mặn, chịu nhiều tàn phá của chiến tranh. Từ năm 2015, cảng được phát triển song song với khai thác, từng bước trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng, góp phần giảm tải cho các cụm cảng TP.HCM, hạn chế ùn tắc nội đô và tối ưu chi phí logistics cho doanh nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long. Với cộng đồng doanh nghiệp Tây Ninh và khu vực, cảng là động lực thu hút đầu tư, mở ra không gian phát triển cho các khu và cụm công nghiệp.

Dự án Cảng Quốc tế Long An do Dongtam Group đầu tư, theo mô hình tổ hợp Cảng biển – Công nghiệp – Dịch vụ logistics – Đô thị. Trong đó, khu cảng đóng vai trò trung tâm tiếp nhận và trung chuyển hàng hóa; khu công nghiệp thu hút các ngành chế biến, gia công, sản xuất công nghiệp nặng; khu dịch vụ công nghiệp phát triển hệ thống kho bãi, trung tâm phân phối và dịch vụ giá trị gia tăng; cùng khu đô thị phục vụ nhu cầu tái định cư, sinh sống và làm việc của người dân, chuyên gia và lực lượng lao động.

Trong nhiều năm qua, Cảng Quốc tế Long An chủ động mở rộng mạng lưới hợp tác quốc tế, học hỏi kinh nghiệm và thúc đẩy các dự án tạo giá trị gia tăng. Quan hệ với các cảng lớn như: Okaland, Long Beach, Portland (Hoa Kỳ), Gothenburg (Thụy Điển), Bohaiwan–SPG (Trung Quốc) hay OPASCOR (Philippines)… đã tạo nền tảng để cảng phát triển theo hướng hiện đại và hội nhập sâu rộng.

Quang cảnh Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Tây Ninh tại vùng Kansai tại thành phố Osaka diễn ra chiều ngày 17.11.2025. Ảnh: Bích Liên

Được biết, điểm nhấn của chương trình xúc tiến đầu tư lần này còn là chuỗi ba hội nghị tại Osaka (17.11), Tokyo (19.11) và Yamanashi (20.11), với mục tiêu thúc đẩy đầu tư, lao động và thương mại giữa Nhật Bản và Tây Ninh. Trong bối cảnh xuất khẩu Việt Nam ghi nhận chuyển biến tích cực, doanh nghiệp nỗ lực tái định vị chiến lược, chuyển đổi số và tối ưu chi phí, tỉnh Tây Ninh định hướng logistics là ngành kinh tế mũi nhọn với hơn 59 khu công nghiệp và 82 cụm công nghiệp đến năm 2030. Việc thiết lập quan hệ đối tác chiến lược giữa Cảng Quốc tế Long An và Cảng Kobe mở ra không gian hợp tác mới, góp phần nâng cao năng lực công nghiệp nội địa, tăng khả năng tham gia vào chuỗi giá trị khu vực và củng cố sự sẵn sàng hội nhập toàn cầu...

Trà My

Nguồn Người Đô Thị : https://nguoidothi.net.vn/cang-quoc-te-long-an-va-cang-kobe-ky-ket-hop-tac-mo-rong-ket-noi-hang-hai-50672.html