Bơm xăng cho phương tiện tại trạm xăng ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh tư liệu: THX/ TTXVN
Theo ông Necdet Pamir, chuyên gia chính sách năng lượng và giảng viên tại Đại học Istanbul Topkapi, đối với các quốc gia, dù là nước xuất khẩu hay nhập khẩu, việc giá dầu tăng vọt ngoài tầm kiểm soát sẽ gây áp lực đối với mọi lĩnh vực. Trong đó, xu hướng này đặc biệt đáng lo ngại đối với các nước nhập khẩu dầu như Thổ Nhĩ Kỳ. Trên thực tế, hầu hết các quốc gia châu Âu, cũng như nhiều nước châu Á, đều phụ thuộc nặng nề vào dầu nhập khẩu, vì vậy ảnh hưởng sẽ mang tính toàn cầu.
Trong tuần qua, Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng giá xăng 2 lần và giá dầu diesel 3 lần, phản ánh rõ tác động lạm phát đối với người tiêu dùng. Điểm yếu của Thổ Nhĩ Kỳ càng trầm trọng hơn do nước này gần như phụ thuộc hoàn toàn vào khí đốt nhập khẩu, với 98% nguồn cung đến từ Iran, Nga và Azerbaijan thông qua 5 đường ống chính.
Ngày 18/6, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ Alparslan Bayraktar cho biết cuộc xung đột giữa Iran và Israel đã khiến giá dầu tăng, đồng thời cảnh báo xu hướng tăng này có thể sớm lan sang thị trường khí đốt. Còn ông Baris Doster, chuyên gia quan hệ quốc tế tại Đại học Marmara (Istanbul), nhấn mạnh rằng hậu quả của một cuộc chiến mở rộng sẽ vượt xa khu vực Trung Đông. Theo ông Doster, bất kỳ sự gián đoạn nào đối với dòng chảy dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ vùng Vịnh - đặc biệt là qua Eo biển Hormuz, nơi trung chuyển gần 20% lượng dầu giao dịch toàn cầu - đều có thể làm rung chuyển thị trường quốc tế và đẩy giá lên cao hơn nữa. Cả hai chuyên gia đều cảnh báo rằng nếu xung đột leo thang thêm nữa, Iran có thể sẽ phong tỏa hoàn toàn Eo biển Hormuz.
Theo ông Pamir, trong kịch bản này, việc giữ giá dầu ở mức 100 USD/thùng gần như là điều không thể, kéo theo áp lực rất lớn đối với hóa đơn nhập khẩu năng lượng của các nước phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu này.
Hoàng An (TTXVN)