Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng tăng cường tuyên truyền pháp luật về ATGT đường thủy nội địa

2 giờ trướcBài gốc

Chủ động sắp xếp nhân sự quản lý các bến thủy nội địa

Thông tin với Báo Xây dựng, lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng cho biết, từ ngày 1/8/2025, sau khi sáp nhập đơn vị hành chính giữa tỉnh Quảng Nam (cũ) và TP Đà Nẵng, đơn vị được tiếp nhận nhiệm vụ quản lý Nhà nước về giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn.

Sau khi nhận nhiệm vụ được giao, đơn vị đã tổ chức phân công nhiệm vụ, triển khai thực hiện chức năng quản lý Nhà nước chuyên ngành về giao thông đường thủy nội địa tại các cảng, bến thủy nội địa đã được công bố trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia trên địa bàn thành phố Đà Nẵng (tỉnh Quảng Nam cũ).

Sau khi nhận nhiệm vụ quản lý Nhà nước về giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn TP Đà Nẵng, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng đã tổ chức lớp tuyên truyền trong lĩnh vực này.

"Hiện nay, trên địa bàn quản lý không có cảng thủy nội địa và khu neo thủy nội địa; chỉ có thiết lập các bến thủy nội địa. Trong thời gian qua, đơn vị quản lý và cấp phép cho phương tiện thủy nội địa hoạt động tại 12 bến thủy nội địa (trong đó có 6 bến hành khách và 6 bến hàng hóa). Đến nay, hiện chỉ còn 5 bến còn hoạt động. Trong quá trình hoạt động, đơn vị luôn chủ động, tích cực trong hỗ trợ chủ phương tiện, thuyền trưởng trong hoạt động vận tải", lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng thông tin.

Cụ thể, cảng vụ đã tổ chức phân công, bố trí công chức làm việc tại 3 vị trí gồm: Bến Cửa Đại, đảo Cù Lao Chàm (thuộc xã Tân Hiệp) và Bến Bạch Đằng (phường Hội An). Ngoài ra, các công chức còn di chuyển qua lại giữa các bến còn lại để phục vụ công tác giải quyết thủ tục hành chính cho phương tiện vào, rời các bến.

Thường xuyên tổ chức tuyên truyền pháp luật về ATGT đường thủy nội địa

Vị lãnh đạo cho hay, từ khi tiếp nhận nhiệm vụ đến nay, đơn vị đã phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan tổ chức 2 đợt tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Theo đó, vào tháng 8 vừa qua, đơn vị đã phối hợp cùng Sở Văn hóa, thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng, Ban Chỉ huy bộ đội Biên phòng TP Đà Nẵng, Chi cục Đăng kiểm số 4 tổ chức "Chương trình trao đổi, hướng dẫn thông tin về công tác đảm bảo an ninh, an toàn, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa".

Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng chung tay hỗ trợ trong thời gian bão lũ vừa qua.

Buổi tuyên truyền được sự hưởng ứng và tham dự từ 60 người là các chủ phương tiện, thuyền viên làm việc trên các phương tiện vận chuyển khách du lịch tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm.

Cùng với đó, vào ngày 7/10, đơn vị tham gia cùng Đoàn Kiểm tra liên ngành thành phố Đà Nẵng (Ban An toàn giao thông TP, Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu hộ, Cảng vụ Đường thủy nội địa Đà Nẵng) tổ chức hội nghị "Tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa" đến chủ phương tiện, thuyền viên làm việc trên các phương tiện vận chuyển khách du lịch tại địa bàn các phường Hội An, Hội An Đông và Hội An Tây (TP Đà Nẵng).

Hội nghị đã phổ biến nhiều nội dung quan trọng như: Quy định về quản lý hoạt động giao thông đường thủy nội địa; phân định thẩm quyền quản lý Nhà nước của chính quyền địa phương hai cấp; công tác phòng, chống thiên tai, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa bão và một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Các lớp tuyên truyền về các nghị định, quy định quản lý hoạt động đường thủy nội địa thường xuyên được tổ chức.

Qua đó, tổ chức cấp phát trên 250 tờ rơi cho các chủ phương tiện và thuyền viên tuyên truyền nội dung Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa, Nghị định số 06/2024/NĐ-CP ngày 25/1/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 08/2021/NĐ-CP.

Đáng chú ý, vào thời gian cuối tháng 10, đầu tháng 11/2025, trên địa bàn TP Đà Nẵng xảy ra các đợt mưa, bão, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng luôn chủ động trong công tác triển khai, hướng dẫn, hỗ trợ chủ phương tiện, thuyền trưởng kịp thời điều động phương tiện vào các khu neo, vị trí neo đậu tránh trú bão để đảm bảo an toàn.Trong các đợt mưa bão vừa qua, tất cả các phương tiện đều bảo đảm an toàn. Đơn vị cũng duy trì thiết lập 3 số điện thoại để tiếp nhận thông tin, hỗ trợ kịp thời các phương tiện trong suốt quá trình hoạt động.

Theo Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng, Nghị định 08/2021/NĐ-CP của Chính phủ, ban hành ngày 28/01/2021, quy định chi tiết về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Nghị định này là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm tăng cường hiệu quả quản lý Nhà nước, đảm bảo an toàn, an ninh và bảo vệ môi trường trong lĩnh vực giao thông đường thủy. Nghị định đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 54/2022/NĐ-CP và Nghị định 06/2024/NĐ-CP.
Các nội dung chính của Nghị định bao gồm:
Phạm vi điều chỉnh: Quy định về việc đầu tư xây dựng, khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa; bảo đảm an toàn, an ninh và bảo vệ môi trường trên các tuyến đường thủy, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; và quản lý hoạt động của các loại phương tiện (phương tiện thủy nội địa, tàu biển, thủy phi cơ, phương tiện nước ngoài) khi hoạt động trong phạm vi đường thủy nội địa Việt Nam.
Quản lý kết cấu hạ tầng: Chi tiết hóa các quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, công bố mở, đóng luồng, thỏa thuận thông số kỹ thuật xây dựng luồng, và quản lý các công trình liên quan đến đường thủy nội địa.
Quản lý cảng, bến thủy nội địa và khu neo đậu: Quy định các điều kiện, thủ tục công bố hoạt động bến thủy nội địa, bến khách ngang sông, và việc chuyển đổi bến thủy nội địa thành cảng thủy nội địa.
Bảo đảm an toàn và bảo vệ môi trường: Đặt ra các yêu cầu cụ thể về an toàn giao thông, an ninh trật tự, và các biện pháp bảo vệ môi trường đối với mọi tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động đường thủy nội địa.
Phân cấp quản lý nhà nước: Xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước (Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), Ủy ban nhân dân cấp tỉnh...) trong việc quản lý và quyết định các biện pháp điều hành hoạt động đường thủy nội địa.
Nghị định 08/2021/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung một số điều bởi Nghị định 06/2024/NĐ-CP để hoàn thiện hơn các quy định pháp luật hiện hành.

- Thông tư số 18/2025/TT-BXD do Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư quy định về tổ chức và hoạt động của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa.
Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam là tổ chức hành chính tương đương chi cục, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng hải và đường thủy nội địa tại cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và khu vực quản lý được giao, chịu sự lãnh đạo trực tiếp của Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Nhiệm vụ, quyền hạn của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam gồm Cấp phép, giám sát tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa vào, rời, hoạt động tại cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và khu vực quản lý theo quy định; không cho phép tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa vào, rời, hoạt động tại cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và khu vực quản lý khi không có đủ điều kiện về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, lao động hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên hoặc cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu không đủ điều kiện hoạt động theo quy định của pháp luật.

Thanh Đức

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/cang-vu-hang-hai-da-nang-tang-cuong-tuyen-truyen-phap-luat-ve-atgt-duong-thuy-noi-dia-192251116084144884.htm