Cảnh báo hiểm họa từ trào lưu độ chế xe đạp điện trong lứa tuổi học sinh

2 giờ trướcBài gốc

Một thiếu niên sử dụng xe đạp điện độ chế bị lực lượng Công an phát hiện.

Xe đạp điện được thiết kế để chạy tối đa 25–30 km/h, phù hợp với khả năng điều khiển của lứa tuổi học sinh. Khi “lên đồ”, xe có thể chạy đến 50–100 km/h, tương đương hoặc vượt cả xe máy, trong khi hệ thống phanh, khung sườn và lốp xe không đủ khả năng chịu tải. Chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, thậm chí tử vong.

Không chỉ nguy hiểm khi vận hành, việc thay đổi kết cấu xe còn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ pin, chập điện do linh kiện không đồng bộ. Đã có nhiều vụ cháy nổ xe điện xảy ra chỉ vì gắn thêm pin hoặc động cơ không đúng tiêu chuẩn.

Theo quy định, hành vi tự ý thay đổi kết cấu, hình dáng, đặc tính kỹ thuật của phương tiện là vi phạm pháp luật, có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí bị tịch thu phương tiện. Người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, không gắn biển số, lạng lách, đánh võng… đều là hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông và sẽ bị xử lý nghiêm.

Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, có đến 90% vụ tai nạn liên quan đến học sinh 16–18 tuổi có sử dụng xe đạp điện, xe máy điện; 70% vụ thương vong trong lứa tuổi THCS liên quan đến xe điện; nhiều phương tiện “độ” có thể đạt tốc độ 80–100 km/h, gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Mới đây, để chấn chỉnh tình trạng học sinh THCS và THPT độ chế xe đạp điện cũng như nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của phụ huynh và học sinh trong quá trình sử dụng phương tiện, Công an xã Krông Nô (Lâm Đồng) đã tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý các trường hợp học sinh sử dụng xe đạp điện đã bị độ, chế.

Qua đó, lực lượng Công an đã phát hiện và tạm giữ nhiều phương tiện vi phạm, đồng thời phối hợp gia đình và nhà trường răn đe, giáo dục nhiều trường hơp học sinh vi phạm và buộc khôi phục lại nguyên trạng phương tiện.

Cơ quan Công an phối hợp gia đình khôi phục phương tiện xe đạp điện độ chế trở lại nguyên trạng.

Điều đáng nói, cũng qua đợt kiểm tra này, cơ quan Công an nhận thấy hầu hết các trường hợp học sinh độ chế xe đạp điện xuất phát từ sự chủ quan và thiếu giám sát của gia đình. Đơn cử, anh N.A.R cho biết hoàn toàn không biết con mình đã độ chế xe đạp điện. Chỉ đến khi cơ quan chức năng làm việc anh mới hay sự việc. Tương tự, chị V.M (xã Krông Nô) chỉ phát hiện việc con độ xe khi thấy cháu đăng clip khoe xe độ tốc độ cao lên TikTok.

Để bảo đảm an toàn cho học sinh và cộng đồng, cơ quan Công an khuyến cáo, các bậc phụ huynh cần thường xuyên kiểm tra phương tiện của con em, nhắc nhở con không tự ý sửa đổi linh kiện, không tham gia các nhóm “độ chế” xe đạp điện trên mạng xã hội và phối hợp ngay với Công an địa phương khi phát hiện dấu hiệu độ xe.

Đối với các em học sinh có sử dụng xe đạp điện không tự ý độ, chế hoặc thay đổi kết cấu xe; Tuân thủ Luật Giao thông đường bộ, đội mũ bảo hiểm khi điều khiển phương tiện. Đối với nhà trường, cần tăng cường kiểm tra phương tiện, tuyên truyền cho học sinh hiểu rõ việc độ, chế xe đạp điện không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn là trò chơi nguy hiểm có thể cướp đi tính mạng của chính các em.

L.Đ

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/canh-bao-hiem-hoa-tu-trao-luu-do-che-xe-dap-dien-trong-lua-tuoi-hoc-sinh-post323527.html