Cảnh sát kiểm tra nồng độ cồn đến đêm, nhiều 'ma men' kịch khung bị xử lý

12 giờ trướcBài gốc

Vị trí kiểm soát nồng độ cồn được tổ công tác thực hiện theo đúng quy định với cọc tiêu, dây phản quang và ngăn một làn nhỏ để thực hiện nhiệm vụ. Đối với thiết bị kiểm tra nồng độ cồn, ngoài máy đo chỉ số còn có phễu thổi và ống thổi (loại dùng một lần) đều được được sử dụng mới cho mỗi ca trực để đảm bảo tính chính xác cũng như sức khỏe của người được kiểm tra.

Chốt kiểm soát nồng độ cồn trên đường Trần Vỹ.

Theo Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6, sau thời gian dài thực hiện quyết liệt việc kiểm soát, xử lý vi phạm về nồng độ cồn, các vụ tai nạn giao thông liên quan đến sử dụng rượu, bia đã giảm đáng kể, chứng minh được hiệu quả của quy định trên. Tuy nhiên, để nói vi phạm nồng độ cồn không còn là chưa chính xác, vẫn xuất hiện tình trạng người điều khiển phương tiện ra đường sau khi đã sử dụng rượu bia và chủ yếu rơi vào đối tượng tài xế xe máy.

Ghi nhận thực tế cùng tổ công tác của Đội CSGT số 6 đến hơn 23h đêm 21/2, trong suốt hơn 3 giờ đồng hồ làm nhiệm vụ, Cảnh sát đã phát hiện một số trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức 1 đến kịch khung.

Tổ công tác của Đội CSGT số 6 cắm chốt làm nhiệm vụ, trong hơn 3 giờ đồng hồ đã kiểm tra gần 200 phương tiện cả xe máy và ô tô.

Việc kiểm tra nồng độ cồn không chỉ diễn ra với các nam tài xế mà còn được thực hiện với cả các nữ tài xế xe máy và ô tô.

Một cô gái trẻ ban đầu khá run khi được yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn nhưng sau khi thực hiện cho biết việc kiểm tra diễn ra rất nhanh, không gây mất thời gian.

Việc kiểm tra được thực hiện nhanh chóng bằng test nhanh của máy đo nồng độ cồn. Tài xế chỉ cần thổi một lượng hơi nhỏ vào phễu kiểm tra, máy sẽ báo kết quả có phát hiện cồn hay không. Sau khi xác định tài xế đã sử dụng rượu bia, lực lượng CSGT chuyển sang chế độ định lượng để cho ra kết quả. Trong suốt 3 tiếng đồng hồ thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác đã phát hiện một số tài xế xe máy vi phạm với nồng độ cồn ở mức 1.

Nam tài xế N.M.H. (SN 1981; trú tại Cầu Giấy, Hà Nội) được tổ công tác kiểm tra và phát hiện vi phạm nồng độ ở mức 0,477 mg/L khí thở, đây là mức vi phạm cao nhất theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Nam tài xế quả quyết rằng mình uống rất ít, chỉ có một chén rượu thuốc ở nhà và giờ đang trên đường đi đón con học thêm buổi tối.

Cũng có mức vi phạm nồng độ cồn kịch khung là tài xế M.V.L. (SN 1982; trú tại quận Ba Đình, Hà Nội) với kết quả từ máy kiểm tra lên tới 0,468 mg/L khí thở. Nam tài xế sau đó cũng thừa nhận trước đó có uống ít rượu, không ngờ sự chủ quan đó dẫn tới việc bị CSGT phát hiện, xử phạt. Sau khi được lực lượng chức năng nhắc nhở về sự nguy hiểm đối với hành vi vi phạm này, người đàn ông nhận thức được lỗi của mình và ký vào biên bản xử phạt.

Cảnh sát lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.

Theo tổ công tác CSGT, với mức vi phạm nồng độ cồn kịch khung của hai tài xế trên sẽ bị lập biên bản xử phạt tiền từ 8 đến 10 triệu đồng, tước GPLX từ 22 đến 24 tháng và tạm giữ phương tiện.

Song song với công tác xử lý vi phạm, lực lượng chức năng cũng đẩy mạnh tuyên truyền, khuyến cáo người dân không lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. CSGT Hà Nội khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng hoặc xe công nghệ, đồng thời nhấn mạnh việc chấp hành các quy định về nồng độ cồn không chỉ bảo đảm an toàn cho chính bản thân mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh.

Tổ công tác CSGT kiểm tra nồng độ cồn các tài xế ô tô nhưng không phát hiện vi phạm.

Theo báo của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tính từ 1/1/2025 đến hết 15/2/2025, lực lượng CSGT toàn thành phố qua tuần tra kiểm soát đã xử lý 24.080 trường hợp vi phạm (so với thời gian trước liền kề đã giảm hơn 42,9%); Cảnh sát cũng tạm giữ 7.438 phương tiện; tước 1.050 giấy phép lái xe; trừ điểm 2.714 giấy phép lái xe. Trong số hơn 24.000 trường hợp vi phạm bị xử lý có tới 5.800 “ma men” bị Cảnh sát xử phạt.

Trường Thắng

Nguồn CAND : https://cand.com.vn/xa-hoi/canh-sat-kiem-tra-nong-do-con-den-dem-nhieu-ma-men-kich-khung-bi-xu-ly-i759805/