Nhằm hoàn thiện mảnh ghép cuối cùng của trục cao tốc xuyên Việt, Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ thành lập Bộ chỉ huy Chiến dịch Đông Khê 2026. Mục tiêu trọng tâm là hoàn thành giai đoạn 1 của hai tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong vòng 85 ngày đêm, kịp tiến độ trước ngày 19/5/2026.
Mảnh ghép cuối cùng nối thông trục cao tốc Bắc - Nam
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh được xác định là hai tuyến đường bộ cao tốc cuối cùng để khép kín trục giao thông huyết mạch từ Cao Bằng - Lạng Sơn đến đất mũi Cà Mau. Đây là các dự án có ý nghĩa chiến lược không chỉ với hai tỉnh biên giới mà còn đối với toàn vùng trung du và miền núi phía Bắc.
Hai tuyến này đóng vai trò là hành lang giao thông liên thông toàn tuyến, giúp kết nối các cực tăng trưởng kinh tế và bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực biên giới. Dù đã thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025, nhưng để vận hành chính thức theo đúng tiêu chuẩn, khối lượng công việc còn lại đòi hỏi sự tập trung cao độ.
Vị trí và hướng tuyến cao tốc Hữu Nghị - chi Lăng. Ảnh: Internet
Cơ cấu nhân sự và nhiệm vụ của Bộ chỉ huy chiến dịch
Theo đề xuất, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh sẽ đảm nhiệm vai trò Chỉ huy trưởng chiến dịch. Các Phó Chỉ huy trưởng bao gồm lãnh đạo từ các cơ quan Trung ương và địa phương: Thượng tướng Lê Đức Thái (Thứ trưởng Bộ Quốc phòng), Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Tâm, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Lê Hải Hòa và Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Nguyễn Cảnh Toàn.
Việc thiết lập một bộ chỉ huy đa ngành với sự tham gia của cả Chính phủ, địa phương và doanh nghiệp (như Tập đoàn Đèo Cả) nhằm tạo ra cơ chế điều phối ở cấp cao nhất. Điều này giúp rút ngắn thời gian ra quyết định và tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn về kỹ thuật cũng như thủ tục hành chính.
Vị trí và hướng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Ảnh: Internet
Nguyên tắc điều hành 6 rõ để đảm bảo tiến độ
Chiến dịch được yêu cầu thực hiện nghiêm ngặt theo tinh thần "6 rõ": Rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền và rõ kết quả. Bộ chỉ huy sẽ tập trung vào bốn nhóm nhiệm vụ chính, bao gồm đôn đốc thi công đảm bảo an toàn kỹ thuật, thúc đẩy giải phóng mặt bằng và bảo đảm quyền lợi tái định cư cho người dân.
Đặc biệt, Bộ trưởng Bộ Xây dựng sẽ ban hành quy chế làm việc cụ thể, rà soát tiến độ theo từng tuần để kịp thời điều chỉnh các phương án thi công trên công trường. Mục tiêu là đảm bảo đời sống người dân tại khu vực tái định cư phải tốt hơn nơi ở cũ, tạo sự đồng thuận cao trong quá trình triển khai dự án.
Đây là 2 đoạn tuyến cuối cùng giúp khép kín tuyến cao tốc Bắc - Nam. Ảnh minh họa
Nếu hoàn thành đúng kế hoạch vào tháng 5/2026, hai tuyến cao tốc này không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế mới cho khu vực biên giới phía Bắc. Đây được kỳ vọng là hình mẫu mới trong việc điều hành các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia trong tương lai.
Tuệ Nhân