Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu 18.000 tỷ đồng thông xe một phần vào ngày 30/4

3 giờ trướcBài gốc

Dự kiến vào ngày 30/4 tới đây, đoạn tuyến dài hơn 37km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức thông xe. Với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.

Phương án tổ chức giao thông và lộ trình di chuyển tạm thời

Đoạn tuyến vận hành kéo dài từ khu vực nút giao Long Thành, Đồng Nai đến nút giao Quốc lộ 56, TP. HCM. Trong giai đoạn đầu, cao tốc chỉ phục vụ xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi do một số hạng mục về hệ thống giao thông thông minh và các tuyến kết nối liên hoàn vẫn đang trong quá trình hoàn thiện đồng bộ.

Người dân di chuyển giữa TP. HCM, khu vực Biên Hòa và Bà Rịa sẽ phải tuân thủ phương án tổ chức giao thông tạm thời. Thay vì đi trực tiếp, các phương tiện sẽ vòng qua các nút giao trung gian và kết hợp di chuyển trên các tuyến hiện hữu như Quốc lộ 51 và đường Bưng Môn để vào cao tốc.

Nút giao phương tiện tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Bộ Xây Dựng

Tầm quan trọng chiến lược của trục cao tốc 18.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc được thiết kế với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, tốc độ khai thác tối đa đạt 100km/h. Đây là trục giao thông xương sống kết nối các trung tâm công nghiệp lớn với sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Việc rút ngắn thời gian di chuyển sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics và du lịch trong khu vực.

Tuyến cao tốc này sẽ thông xe tạm tuyến chính vào 30/4 tới đây. Ảnh: Báo An Ninh Thủ đô

Bên cạnh việc giảm áp lực cho Quốc lộ 51, dự án còn đóng vai trò khơi thông nguồn lực kinh tế tại hai địa phương có GRDP dẫn đầu cả nước. Sau khi hoàn thành toàn bộ 54km, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ hoàn thiện mạng lưới hạ tầng đối ngoại, tăng tính cạnh tranh cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Động lực tăng trưởng từ các địa phương trọng điểm

Theo số liệu năm 2025, TP. HCM và Đồng Nai tiếp tục nằm trong nhóm 5 địa phương đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước. Cụ thể, TP. HCM dẫn đầu với GRDP đạt hơn 2,9 triệu tỷ đồng, trong khi Đồng Nai giữ vị trí thứ 4 với 677.932 tỷ đồng. Việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông như tuyến cao tốc này là bước đi chiến lược để duy trì vị thế trụ cột kinh tế của các tỉnh thành này.

Lưu ý: Thông tin vận hành và phương án phân luồng có thể thay đổi theo điều chỉnh của cơ quan chức năng. Người dân cần xác minh lộ trình cụ thể trước khi di chuyển trong dịp lễ.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-18000-ty-dong-thong-xe-mot-phan-vao-ngay-304-438501.html