Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 53km, tổng mức đầu tư 17.800 tỉ đồng, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TPHCM). Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài khoảng 34km, được chia thành hai dự án thành phần, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 3 là đoạn dài 19,5km qua Bà Rịa - Vũng Tàu đã thông xe kỹ thuật từ tháng 4-2025 và dự kiến khai thác vào tháng 12.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 16km, do 8 nhà thầu thi công, trong đó 3 đơn vị đang vượt tiến độ, còn lại vẫn chậm hơn so với kế hoạch đề ra.
Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn Online, một số đoạn này đã thảm nhựa, hoàn thành kẻ vạch phân làn, lắp đặt hộ lan và biển báo giao thông.
Các công nhân thi công khe co giãn cầu vượt.
Tuy nhiên, tại một số vị trí trên tuyến cao tốc này vẫn còn chậm tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, các gói thầu 18 và 21 đang triển khai đồng bộ từ Km0+000 đến Km16+000. Giá trị thi công đạt gần 60%, trong khi không quá 40 ngày nữa dự án phải hoàn thành và thông xe kỹ thuật.
Trong khi đó, tại dự án thành phần 2 dài khoảng 18km, các nhà thầu đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút”.
Theo Ban Quản lý dự án 85, tổng sản lượng thi công dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đạt hơn 70%. Dù nguồn đất đắp cơ bản đã đảm bảo, việc cung cấp nguồn đá vẫn còn khó khăn, cộng với thời tiết mưa nhiều liên tục gây trở ngại cho thi công, nhưng các kỹ sư và công nhân vẫn nỗ lực làm việc để đẩy tiến độ.
Liên quan đến thực trạng trên, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức có văn bản nhấn mạnh, việc hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án trước ngày 19-12-2025 là trách nhiệm chính trị, đồng thời là danh dự, uy tín của tỉnh trước Thủ tướng và Bộ Xây dựng.
Ông Đức yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương bổ sung thêm các nhà thầu phụ, chỉ đạo các nhà thầu thi công tăng cường máy móc, thiết bị, tập kết vật tư, nhân công thực hiện tăng tốc thi công để bù đắp tiến độ đã bị chậm. Trong khi đó, Sở Nội vụ Đồng Nai được giao theo dõi, đánh giá năng lực, tinh thần trách nhiệm và kết quả thực hiện nhiệm vụ của Phó giám đốc phụ trách Đinh Tiến Hải và Phó giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh.
Khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 51, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho vùng Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời kết nối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Lê Vũ