Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Thông xe đoạn tuyến nghìn tỷ kết nối 2 tỉnh thành lớn trong tháng 4

2 giờ trướcBài gốc

Tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ Long Thành đến Vũng Tàu, đã cơ bản hoàn thiện và đang trong giai đoạn hoàn tất các hạng mục cuối cùng. Theo Ban Quản lý dự án 85 (PMU 85), dự án thành phần 2 đang tập trung lắp đặt hệ thống biển báo, hàng rào an toàn và các hạng mục phụ trợ để chuẩn bị cho kế hoạch khai thác tạm vào tháng 4 tới.

Tiến độ thi công và kế hoạch khai thác tạm

Hiện tại, tuyến chính cùng các nhánh tại nút giao Long Thành, Tân Hiệp và điểm kết nối với đường T1 dẫn vào sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn tất. Chủ đầu tư dự kiến sẽ tổ chức nghiệm thu và cho phép phương tiện lưu thông tạm thời trên tuyến chính cùng một số cầu vượt ngang ngay trong tháng 4.

Hướng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Lê Vũ

Trong giai đoạn đầu khai thác tạm, tuyến cao tốc này chưa kết nối trực tiếp với dự án thành phần 1 (đoạn từ Biên Hòa đến Long Thành) cũng như chưa đấu nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Phương tiện sẽ di chuyển từ khu vực nút giao Long Thành đến cuối tuyến phía Vũng Tàu và ngược lại. Riêng cầu vượt trên đường tỉnh 770B hiện vẫn đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng nên chưa thể hoàn thiện đồng bộ.

Quy mô kỹ thuật và các dự án thành phần

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km với tổng vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần:

Dự án thành phần 1: Dài 16km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 2: Dài 18,2km qua tỉnh Đồng Nai, do PMU 85 thực hiện.
Dự án thành phần 3: Dài 19,5km nối từ dự án thành phần 2 đến cuối tuyến, do Ban Giao thông TP. HCM làm chủ đầu tư.

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và các công trình bổ sung còn lại dự kiến sẽ hoàn tất trong tháng 5. Sau khi Hội đồng Kiểm tra Nhà nước nghiệm thu, toàn bộ dự án sẽ chính thức đi vào khai thác đồng bộ trong quý II/2026.

Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Mỹ Quỳnh

Tác động kinh tế và kết nối hạ tầng vùng Đông Nam Bộ

Khi đi vào vận hành chính thức, tuyến cao tốc này sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc trên Quốc lộ 51, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đi Vũng Tàu từ 120 phút xuống chỉ còn khoảng 70 phút. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối các cực tăng trưởng kinh tế lớn nhất cả nước.

Theo dữ liệu thống kê, khu vực dự án đi qua quy tụ những địa phương có GRDP dẫn đầu. Cụ thể, TP. HCM đứng đầu với 2.715.782 tỷ đồng, trong khi Đồng Nai xếp thứ 4 với 609.176 tỷ đồng. Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông không chỉ thúc đẩy du lịch mà còn tạo động lực lớn cho sự phát triển công nghiệp và logistics tại khu vực Đông Nam Bộ.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thong-xe-doan-tuyen-nghin-ty-ket-noi-2-tinh-thanh-lon-trong-thang-4-429923.html