Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo gần 9.000 tỷ đồng ghi nhận lưu lượng xe tăng kỷ lục

4 giờ trướcBài gốc

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm thuộc trục Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1, được đầu tư theo hình thức PPP với tổng vốn 8.925 tỷ đồng, giúp rút ngắn hành trình qua khu vực Nam Trung Bộ.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vận hành được tròn 2 năm. Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả

Hiệu quả vận hành và số liệu tăng trưởng phương tiện

Dự án có tổng chiều dài 78,5km, kết nối từ điểm đầu tại Km54+00 (giáp cao tốc Nha Trang - Cam Lâm) đến điểm cuối tại Km134+00 (giáp cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết). Sau 2 năm chính thức khai thác từ ngày 26/4/2024, tuyến đường đã chứng minh hiệu quả rõ rệt trong việc phân luồng và giảm tải cho các trục quốc lộ song hành.

Theo số liệu từ Tập đoàn Đèo Cả, tính đến nay, tuyến đã phục vụ tổng cộng hơn 7 triệu lượt phương tiện. Lưu lượng trung bình đạt khoảng 9.800 lượt xe/ngày. Đáng chú ý, con số này liên tục tăng trưởng mạnh qua từng giai đoạn, phản ánh nhu cầu giao thương và du lịch ngày càng lớn giữa các tỉnh vùng duyên hải miền Trung và phía Nam.

Áp lực giao thông và vai trò của hầm Núi Vung

Lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến trong các kỳ nghỉ lễ. Cụ thể, vào dịp Tết Nguyên đán 2025, tuyến ghi nhận trung bình 18.000 lượt xe/ngày. Đến kỳ nghỉ Tết 2026, con số này đã chạm mốc 20.900 lượt xe/ngày, đặt ra yêu cầu cao về công tác điều tiết và đảm bảo an toàn giao thông.

Để đáp ứng lưu lượng xe ngày càng tăng, đơn vị vận hành tập trung tối ưu hóa các vị trí trọng yếu như nút giao và khu vực hầm Núi Vung. Việc tổ chức giao thông được thực hiện chặt chẽ, phối hợp cùng các lực lượng chức năng để hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc cục bộ.

Hầm Núi Vung đang tiếp tục được hoàn thiện. Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả

Kế hoạch nâng cao năng lực thông hành

Hiện tại, Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện cả hai ống hầm Núi Vung. Khi toàn bộ các hạng mục này đi vào hoạt động ổn định, năng lực thông hành của toàn tuyến sẽ được nâng cấp đáng kể, đồng thời cải thiện mức độ an toàn và giảm thời gian di chuyển cho các tài xế qua khu vực địa hình phức tạp.

Bên cạnh việc nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, đơn vị vận hành cũng tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý khai thác và nâng cao năng lực ứng cứu sự cố. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa vận hành mà còn góp phần thúc đẩy liên kết vùng, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội bền vững tại khu vực Nam Trung Bộ trong tương lai.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-gan-9000-ty-dong-ghi-nhan-luu-luong-xe-tang-ky-luc-438816.html