Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau phải đưa tuyến chính vào khai thác vào dịp 19/12

7 giờ trướcBài gốc

Nhà thầu thi công Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau.

Theo đó, Dự án cao tốc đoạn Cần Thơ-Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần: Cần Thơ-Hậu Giang (dài hơn 37km, tổng mức mức tư hơn 10.300 tỷ đồng) và Hậu Giang-Cà Mau (dài hơn 73km, tổng mức đầu tư hơn 17.150 tỷ đồng) có tiến độ hoàn thành vào dịp 19/12/2025 để nối thông đoạn cuối cùng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Nhấn mạnh dự án cũng góp phần hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và mục tiêu Nghị quyết Đại hội toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đề ra, tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng, tiến độ dự án vẫn còn chậm, chưa đáp ứng kế hoạch cam kết.

“Nếu tiếp tục duy trì tình trạng thi công như hiện nay, không có sự thay đổi và bứt phá trong thời gian tới sẽ không thể hoàn thành theo kế hoạch,” lãnh đạo Bộ Xây dựng cho hay.

Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư căn cứ khối lượng còn lại, các cam kết của nhà thầu và phương án tổ chức thực hiện để xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng ngày, từng tuần của từng nhà thầu, kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân lực, bảo đảm hoàn thành, đưa tuyến chính của dự án vào khai thác dịp 19/12/2025.

Giám đốc ban quản lý dự án phải trực tiếp ở hiện trường chỉ đạo các chủ thể liên quan kiểm tra, kiểm soát sản lượng thực hiện hàng ngày; tổ chức họp để kiểm điểm đánh giá kết quả thực hiện hàng tuần. Các nhà thầu không thể khắc phục công việc chậm, phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Một số đơn vị có khối lượng thi công cấp phối đá dăm, bê tông nhựa còn lại lớn như: Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Kỹ Thuật VNCN E&C; Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sản xuất và Xây dựng Thi Sơn, Tổng Công ty Xây dựng số 1, Công ty Cổ phần Hải Đăng, Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam phải huy động bổ sung đầy đủ dây chuyền thi công, bổ sung nguồn bê tông nhựa từ các nhà cung cấp thương mại để tổ chức thi công ngay.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn chuẩn bị máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực, tiếp nhận lại một phần khối lượng của một số nhà thầu có khối lượng còn lại lớn và đang chậm tiến độ để tổ chức thi công. Các nhà thầu đáp ứng kế hoạch cùng chia sẻ, hỗ trợ nguồn nhân lực, thiết bị với các nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Chủ đầu tư dự án cũng được giao chỉ đạo các bộ phận nghiệp vụ tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp để xử lý dứt điểm các tồn tại trong việc bổ sung, phát sinh thiết kế, phê duyệt giá vật liệu, kịp thời nghiệm thu, thanh toán, giải ngân các khối lượng công việc đã hoàn thành, đảm bảo dòng tiền cho công trường và tiến độ giải ngân, không làm gián đoạn việc thi công./.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-phai-dua-tuyen-chinh-vao-khai-thac-vao-dip-1912-post1072308.vnp